Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Обсуждение готовых конструкций » Наши конструкции (Россия, Украина и так далее) » Четырехколесники

Правила форума

Посмотреть правила форума

Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 5 ]

Автор

Сообщение

Shuriken

Заголовок сообщения: Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Номер сообщения:#1

Добавлено: Вс янв 21 2024 02:07

Вредина

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 13127
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 142 раз.
Поблагодарили: 816 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)

И тоже сделана для решения утилитарных задач, и тоже на батарейках. Правда, мощность неизвестна.
У аффтара есть машина, но он предпочитает такой вот вялый мобиль несколько каретного дизайна.
https://www.youtube.com/watch?v=XqJaof8U0ys

_________________

Вернуться к началу

Balor

Заголовок сообщения: Re: Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Номер сообщения:#2

Добавлено: Вс янв 21 2024 11:16

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6052
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 532 раз.
Поблагодарили: 731 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег

Какое всё квадратное куку-курукуку

)
Не, если человеку нравится - ну, круто, на вид опять практично, но без ассиста ездить печально будет конечно.

Вернуться к началу

Vitaly

Заголовок сообщения: Re: Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Номер сообщения:#3

Добавлено: Вс янв 21 2024 15:43

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Чт авг 25 2011 21:29
Сообщения: 2125
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 137 раз.
Моя велотехника: Пока из HPV ничего не построил, но мечтаю и стремлюсь ...
Продвигаю и модернизирую веловодные системы

Общая и явная тенденция подобных агрегатов - это электрификация.

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Номер сообщения:#4

Добавлено: Вс янв 21 2024 21:04

Балабол

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 12441
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1308 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий

Откуда информация о батарейках? :?:

Ну, разве что в цепях освещения.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
12 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2024, попытки #0001 - #6600.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Заднеуправляемая (!) коробчонка из Томска

Номер сообщения:#5

Добавлено: Пн янв 22 2024 12:18

Вредина

Vitaly писал(а):

Общая и явная

Очевидная, и вообще подарившая им всем смысл.

_________________

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 5 ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: