Форум о веломобилях и лигерадах

Тем, что я проклял весь мир с ними, в 2013г. на Streetstepper.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

10 это еще много...
муфты в мотомире по 275(розница они мне помню высылали каталоги, там в опте подешевле но опт от крупных сумм идет да и товар они берут , а не сами производят, следовательно, можно брать там где они или делать самим). да и у стандартных 20 градусов это если совсем сильно дефектная деталь.
как и все остальное..у сереги странные представления о бизнесе просто

Я слегка в курсе про подобные вещи, высокомоментные (а там нужны ОЧЕНЬ высокомоментные) обгонные муфты с малым "свободным ходом" стоят бешенных денег.
Не знаю, что там стоит такие деньги, но уверен оно долго не проживёт даже под модулятором. Было бы интересно потестить подобный аппарат, но что они выдержат меня - совершенно не факт.

Ты похоже вообще не знаешь, как работает втулка типа Торпедо.

Кхххххххххххххххх!!!!

Добавлено через 40 секунд:
А трансформатор - уууууууууууууу...

Добавлено через 11 минут 27 секунд:

Муфты срабатывают от касания пальцем!!!

Если муфта будет запаздывать, она прилично срежет рабочий диапазон, который, ввиду прогрессии, и так очень узкий, независимо от режима езды.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет. Еще я не умею добывать огонь трением и делать наконечники для копий из кремня и сухожилий мамонта (да, позор мне).

Вот муфты из ЗИПа:



Вот такие вот лёгкие тоненькие цилиндрики участвуют в тяге этой тяжёлой махины, и не срываются при движении в 18% подъём на очень "ломовом" короткоходном педалировании.

Дальше - удивления больше:
где шлицы???
В общем, без понятия, как они там садятся, не разбирал колесо, и надеюсь не придётся.

HFL2530 написано на корпусе, есть желание, можно найти.
Не до того мне сейчас.

Проблему куда более серьезную сейчас решаю.
С субботы на степпере не езжу. С мягкими пружинами нормально не едет, а с отозванными жесткими теперь стало боязно, что лопнут.

Сегодня, пару часов назад мне в голову очень сильно стукнуло: ломаются только крючки, что у меня, что у Сергея на стенде.
Я подумал, что они могут ломаться из-за неперпендикулярности положения головного и хвостового крючков пружин.
Плюс в стандартном звене цепи крючку тесно.
Всё это может приводить к дополнительным крутильным нагрузкам на крючок, от чего он усталость накапливает.
Рывковые нагрузки от цепей большие, поскольку на равнине реально едешь, как конькобежец, а не велосипедист.

Думал о добавлении шарнира, но подзаряженный мозг выдал более простое решение.

В общем, собрал оконечное звено наоборот, убрав ролики. Плюс рассверлил отверстия.

Слева было, справа - стало:





Крючок в таком зацеплении получает гораздо большую степень свободы и меньше подвержен крутильным нагрузкам.

Сейчас соберу с этой прелестью степпер, и надеюсь как минимум до конца сезона исправно докатать на этих пружинах.

Добавлено через 1 час 49 минут 44 секунды:
Пока делал, возникла идея снять видео.
Работа трансмиссии A-DT:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2jKcOg4jJng[/youtube]

Завтра поеду на работу на обновлённом велостеппере.
Надеюсь, пружины с новых креплений не соскочат в пути...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Проехался на работу. Пружины и цепи теперь в раме ходят тише. Ехать приятнее. Саморасцепа пока не словил.

Педалировать стараюсь чуть более плавно. Скорость не намного ниже, но зато приезжаешь более сухим и теоретически должен вырасти ресурс крючков пружин.
ВоТ Бы не лопнули до конца года!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Нет, не уделывают, и причина проста: у здорового человека мощность производят две ноги, у ампутанта - только одна. Карбоновый пружинящий протез сам не производит энергию, как нога с мышцами, он лишь накапливает и отдаёт ту, что производят ещё не ампутированные части тела

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:

объясни физику процесса, как перемещение ЦТ позволяет ехать быстрее и эффективнее.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд:

Нет. У этого ведущего конуса огромный угол срабатывания, не 20 градусов (что уже дофига), а не менее 45 с тенденцией увеличиваться при износе.

_________________

Олег имеет в виду протезы только икроножных мышц.
С ними, очевидно, человек превращается в страуса и бежит быстрее. К степперу отношения не имеет, это уже оффтоп. Обсуждали материал для возвратных пружин, чтобы они не лопались.

Пружины китайские. Изготовлены с нарушением технологии и возможно из плохого китайского металла.

Уже совсем скоро Сергей начнёт тестирование опытных пружин украинского производства.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды:

На степпере, заброшенный на педаль ЦТ, - совершает работу на прямой ноге, в фазе отдыха. Это один из режимов езды.
Про самокат - сам без понятия, что там происходит.
И не нужно мне это.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

А забросила ЦТ на педаль какая работа?

_________________

Искал другую информацию, но случайно нашёл вот это:

viewtopic.php?p=4838970#p4838970

Это первое упоминание, благодаря которому я узнал, что есть на свете Unicab Bike.
Получается, я обязан этим Лэмплайтеру.
Ося, СПАСИБО!!! Ты реально, как всегда,
оправдал ник!

Не знаю, на чём бы я сейчас ездил... На MTS-26, наверно?
Или продолжал бы возлегать в родном креслице своей движимой недвижимости, что более вероятно...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Рассвердленное отверстие "скушает" конец пружинки острыми краями.
Лучше зацепить крючком за ролик более широкого звена. Но я не в курсе твоих мытарств. Зато механик из тебя получится автоматом.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Цепи сделаны из какого весьма мягкого, легкосверлимого материала. Не сравнить с пружинной сталью.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды:

Копируйте тексты сообщений форума в Гугл переводчик, - и переводите на украинский.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

карбоновая пружина круче ноги, потому как у ноги управляются нервной системой, а она тормозит, в целях бпезопасности и не дает развить те мощи которые заложены в мышцы.
так же и разные участи ног естественно потребляют энергию, а не только производят.
и кстати уделывают, просто это зависит от высоты протеза.
та высота что принята для соревнований, не даст выйгрыша. вот если протез длиннее то тут уже у здорового человека шанцев меньше или совсем нет

Добавлено через 7 минут 55 секунд:


кстати видел на каком то форума, люди сами делали обгонные муфты, ничего сложного нет,вопрос в оборудовании или знании где то оборудование есть или знакомые.
а так и на алике от 150р за муфту можно найти

Добавлено через 3 минуты 11 секунд:


да раньше сергей действовал стандартно, из квадратных труб лепил сам...но потом видимо связался с дурной компанией и стал по китаям ездить

факты в студию!

Мне это не нужно. Учи украинский, наиболее близкий к русскому.
Я с детства понимал его.
Ты здесь грузил видео. Если сам, то помоги мне в ЛС, как это делается.
Как зарегистрироваться в ЮТУБЕ?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Факты такие
В 2006 бегун из ЮАР на протезах опаздывал от мирового рекорда на сотые доли секунд
Потом он проиграл другому на карбонах аш на 8 шагов, потому как у его соперника протезы были длиннее на 9 см
Конечно было это в 12 году. Но он пытался оспорить это именно длинной протезов. По логике так и получается,геометрия наука точная

Все либо забыли, либо не читали.

viewtopic.php?p=4759613#p4759613

Какое счастье, что тот КОШМАР на этом степпере каким-то чудом не повторяется. Да ещё и притом, что сейчас приходится ездить в жуткой грязи.





Лучшее средство уделывать бегунов - ВЕЛОСТЕППЕР!!!
Ни разу в жизни меня ни один бегун не догнал и не подержался вровень: ни утром в парке ни вечером, ни на массовых соревнованих в парке на дистанции 2,3км. Всех уделал.

Бег - не нужен. Он разбивает суставы, осаживает позвоночник и надрывает связки. Так же ещё и варикоз от него.
Это медленно, скучно и нудно.

Вот велостепперы - это то, что надо! Тоже вроде бежишь, но при этом ощущение полёта в невесомости.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

а википедия врет, нууу ок