Форум о веломобилях и лигерадах

Уже месяц как я не подхожу к Сафари и не катаюсь. Я все доделал как планировал, осталось только покрасить и наклеить наклейки, доставить сумки и бризговики. Но!
Критика лигерада подействовала, немного и сам разочоровался видом после маленького Сафари и тепер в раздумье, возвращать прежний вид или нет.
Плохо будет без планетарки, ее не возможно установить на пластмассовие колеса, хуже на меньшем диаметре чем на 26 и 24. Но лучше вид, компактнее, короче я в шоке, не знаю как бить. Уже планирую делать скоросной переднеприводной легкий лигерад, но надо завершить старий проект и ездить. Но как то душа не лежит. Разочарован.
На 3 странице в 60 сообщении настоящий крассава.

Разобрал Сафари на части для покраски рами. Вес целого лигерада 20 кг.
Рама 2930
Маятник с подшипниками 1030
Аморт задний 380
Шток руля. 255
Каретка. 260
Цепь с трубками. 1050
Передние тормоза гидро. 300
Вилка 24. 2080
Руль в зборе. 840
Шатун правий с одной звездой 814
Щатун Левий с контакт.пед. 433
Колесо 24 переднее в сборе 1970
Планетарка с колесом 26. 3760
Натяжитель. 130
Подножка. 380
Кресло с карематом. 2370
Пиль на лигераде. 1000

Если поставит снова пластмасовие колеса и переднюю ригидную вилку то вес уменьшится на два кило, но на планетарке и с передним амортом комфортнее.
Вилка 20 с колесом в зборе. 2740
Заднее20 в зборе. 2300
Перекидка. 304

Какие еще компоненти поменять, чтоби легче бил лигерад, понятия не имею. Уже начинаю жалеть что не купил готовий Аzub.

планетарку на обычную кассету с переключателем))

http://io.ua/34889319
Осталось наклеить наклейки. Проехал за два дня 135 км. Все устраивает, менять больше ничего не буду. Оформляю первий пост. Ура.

Сегодня мотанул 52 км і решил снять електромотор. Заодно решил по совету LT снять планетарку.
Реинкарнация Сафари прошла успешно. Жалко что не покрасил в белий цвет.

oksap5, ну и как катается после изменений?

Еще толком не катался, нету задней перекидки. Попробивал только на одной передаче. По кочкам одинаково что с большим колесом, что с маленьким. Без планетарки лучше накат, а без лишнего електровеса легче в гору.
Еще не понял нужно ли вперед перекидка. Когда ездил на складном вело то запросто обходился без нее.

Вернул назад планетарку Рохлофф. Поменял в ней масло и она снова стала накатистой. Перед заменой разобрал и промил керосином.
Раньше на кресле от Ганшина всегда била мокрая спина. Я викинул паралон и наклеил автошумоизоляцию типа Сплен. Купил на Алиекспресе скутерную сетку на сиденье за 7 евро. Такая же стоит на мотоцикле.
Сегодня мотанул для проби 30 км. Спина сухая. Рекомендую.

oksap5, ссылочки не помешали бы.

Руслан, аватар не понравился? менее удобен чем хомяк?

Аватар так и не сделал. Хочу еще докупить Ринцлер, а там уже есть аватар. Слишком сильно хвалит Модуляр Дима етот апарат. Жалко что никто в Україне не имеет его и негде самому попробивать.
Сафари с раскладной рамой, потому Хомьяк более компактний. Для подтягивания при подйомах думаю аватар намного удобнее.