Форум о веломобилях и лигерадах

Как я уже отметил в ВК, упороться наотличненько и за минуту можно.
А главное не высота, а градус горки, а он там весьма приличный. Если он смог в него стабильно заехать без осцилляций переднего колеса - то любые горки на а/м дорогах (ну, за исключением грунтовых торчков разве что) он возьмёт.

Один только нюанс: т.к. подгонка под рост идёт положением седла, людям высокого роста придётся двигать кресло назад по полной программе, что отразиться на развесовке. Привет Диме .

пару минут? по паркету? в легкой одежде? НЕ ВЕРЮ!

по стандартам 6%. это не много. 18% на протяжении 3 километров - это да.

Нет, по стандартам как раз 18%:
https://otvet.mail.ru/question/45416873

смотря где читать.
из твоей же ссылки:
5.29 Наклонные междуэтажные перекрытия должны иметь уклон не более 6 %.

Вот кстати да, фиг знает что это конкретно. Но на 6% не похоже! Надо было ему на смартфоне поставить чей-то типа clinometer и замерить угол .

на 18% не похоже, максимум 10-12%
сужу по горкам на автополигоне в Дмитрове, там 15% это некислый уклон, а на 30% я смог заехать только встав с седла, ибо опрокидывало на спину )
на 40% не заехал, потому что прокручивалось заднее колесо, даже приспущенное

по лигераду - вообще радует, именно как городской - вполне удачен.
Как туристический или спортивный - имеет ряд существенных недостатков, исправляя которые получаем уже не этот лигерад

Олег, мой рост 1,75. Но я не могу ездить, как прыгуны-раздолбайкеры на полусогнутых ножках.
От того, решающим фактором при покупке будет именно возможность как положено распрямлять ноги!

Добавлено через 3 минуты 8 секунд:


Тоже так думаю: не более 12.
Иначе он не смог бы так уверенно взять его на шатунах 170, на высоченной передаче 42:32, при колесе 26.

Но и это уже хорошо! 9% по пути на работу с запасом возьму!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ждём лигерадов Hofobike, ринзлерообразной схемы!
Хофпосылторг теперь уж точно наберёт обороты!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

В общем, ситуация примерно такая же, как и с "обычные велосипеды vs лигерады", только уровнем выше .
Инерция мышления, и/или status quo bias.

Достаточно сделать ментальную подстановку в этом треде "обычных лигерадов" на "сидячие велосипеды" и "Ринцлер" на "лигерад" и тема приобретает болезненно знакомые очертания

А самолёты кому надо поручить делать? Где-то я это уже слышал, что Титаник построили профессионалы, а ноев ковчег любители. И наплевать, что Титаник оказался в миллион раз лучше, а ковчега вообще не было. Главное, что Титаник утонул, а значит профессионалы никуда не годятся, нужна "новая идея", которую может дать только нихера не понимающий гений.
Во-первых, все знают, что его сделать можно, просто никто не хочет. Во-вторых, пока неизвестно что вышло, вполне может оказаться что так действительно нельзя делать.
Вообще непонятно, автор с самого начала написал, что переднее колесо легко поднимается, реакции - ноль. А когда то же самое увидели в ролике, почему-то буря восторгов. Несерьёзно как-то. С восторгами стоило бы подождать до более масштабных испытаний, один удачный трюк - это ещё не всё.

Мне такие не встречались, ну разве что те, которые одинаково думают, что дважды два - четыре.

На видео вдруг выяснился чудесный факт, что недогруженное колесо (да и вообще вся схема лигерада в целом), позволяет изумительно легко преодолевать препятствия на улицах города.

Но при этом такая развесовка не мешает преодолевать уклон до 12%!
А также не приводит к потере управления даже на таком гладком покрытии, как бетонный пол.

Почему, - загадка. Надо лично испытать на выставке в Москве, и уже после этого сделать заключение. Но не скоропалительное.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Я бы, на месте производителя, перед выставкой оформил бы страховку на лигерад... Не факт что то, что он так легко продемонстрировал, получится еще у кого-то... по крайней мере с первого раза...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

А все трюки и не надо повторять: достаточно убедиться, что лигерад нормально преодолевает бордюры до 15см, и может двигаться в подъём 12%
без отрыва переднего колеса и с возможностью нормально поворачивать на нём.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Да он и сам с первого раза упал, так что не всё так легко. Причём, как мне показалось, при заезде задним колесом он опираясь на руль подпрыгнул, а потом дёрнул за собой лигерад. В общем, не каждому доступно. Хотя конечно это не бордюр, а целый забор.

Да хотя бы чего-то наподобие второго, или хотя бы первого - уже зашибись!

И оптимальной его форме - высота, положение ручек. Недаром он его защищал, однако.

Кстати, на таком можно вполне "попедалировать стоя" без штрафа к мощности - с упором на руки . И задницу разгрузить/отдохнуть.

Ахтунг!
Еду в метро на работу, захожу в Контакт, и вижу... Лучше б уж не видеть!

На лигераде Rinzler стоит ДЮЙМОВАЯ рулевая колонка!
Я уже всеръёз собирался покупать лигерад, а тут ТАКИЕ подробности всплывают. Теперь уж задумываюсь. Точнее однозначно не стоит брать с такой колонкой.

Дальше, больше. Шток вилки там они дорабатывают сваркой, особый якорь и особое крепление под тягу аватара... Атас.

Ещё больший атас: в перспективе планируют устанавливать колонку не 1-1/ 8 МТБ, а от BMX.

И теперь самый главный АХТУНГ:
хотел предложить самый лучший и универсальный способ передачи рулевого усилия с тяги на вилку, как на лигерадах Azub.
Только вот не могу найти фото этой стальной обжимной проставки на шток.

На официальном сайте Azub фото нет.
http://www.azub.eu/accessories/

Помню, Денис Силантьев выкладывал здесь фото этой детали, когда я сомневался в надёжности этого решения перед покупкой Азуба в 2012г.

но ПОИСК ФОРУМА НИФИГА НЕ ИЩЕТ:
от поиска - одно название. Ввожу слова Азуб Аватар Тяга Шток Вилка в разных комбинациях и результата нет.
Хотя тема эта тема, обсуждение и фото - есть.

Денис, приведи пожалуйста снова ссылку на это фото, надо срочно выложить в контакт, чтобы спасти проект!!!!!!!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Modulator, что спасать? изделие еще не родилось (не вышлов массы), а уж автор то поди знает что делает...
может у него этих колонок как котят - ведро за 3 копейки.
ты же сам кричал "колесо недогружено" ну, и нахрена на недогруженном колесе даже 1 1/8 ?
ты еще подергайся, что на руле не конусный стакан, а обода не фэт и втулки не крискинг... истеричка, йоклмн!

Для спокойной езды по хорошему асфальту не спорю, что хватит.
А вот для прыжков по бордюрам и по раздолбе с ямами... Тут уж точно не до дюймовых соплей.

Да и вообще: переднего тормоза нет и не планируется на действующих экземплярах!
Хотел спокойно поставить свою вилку с креплением
под диск, - и тут ТАКАЯ ЗАСАДА.

- колонка дюймовая (а нормальных вилок подэтот размер нет).
И это ещё не всё!!! Вилку нужно переваривать и дорпбатывать под тягу аватара ...

У чехов таких проблем нет в природе, надо и с этим
лигерадом поступить также, пока в серию не ушЁл...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!