Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Mazur4ak



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 816 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 41  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#101  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 01 2015 13:52 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Modulator писал(а):
Что курил разработчик, когда решил создать ТАКОЙ передний узел лигерада, что на первом фото?

Покури и разбирайся. Это передний "Подвесной привод" с подвижной кареткой, как у "Мини-версия", только на колесо 20". Очень эластичный и простой, а прижина от серийного аморта.
Обратись к Шурикену, он то волокёт, что к чему.

Добавлено через 12 минут 38 секунд:
Modulator писал(а):
При попадении в малейшую трещинку может легко отломиться.

Штырь отломился по неглубокой сварке. Теперь в отстое, на реконструкции, фото потом.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды:
Мите на заставку.

Добавлено через 3 часа 41 минуту 16 секунд:
К посту 88, к фоткам 8,9,10.

Добавлено через 13 часов 23 минуты 53 секунды:
Промежуточные валы для 2-х местного 4-х колёсного ввеломобиля, 2000 год.

Добавлено через 5 часов 54 минуты 49 секунд:
Я на комфорт- байке "Чоппер"лет 5 назад.
По просьбе харьковчан.

Добавлено через 17 минут 12 секунд:
Пресс на 4-х тонном домкрате+ 2 чертежа.

Добавлено через 3 минуты 32 секунды:
Кто-нибудь: рядом с фото пустое место.Как туда разместить короткое пояснение.

Добавлено через 23 минуты 37 секунд:
2000+1, УРА, рекорд просмотров с 25.10.15 по 02.12.15 минус !4 дней, когда сайт не работал. Арифметика: октябрь 7 дней+ноябрь 30 дней+декабрь 2 дня-14 дней=25 дня.
2000:25=80 просмотров в сутки.
Спасибо всем!

Добавлено через :
2000+1, УРА, рекорд просмотров с 25.10.15 по 02.12.15 минус !4 дней, когда сайт не работал. Арифметика: октябрь 7 дней+ноябрь 30 дней+декабрь 2 дня-14 дней=25 дня.
2000:25=80 просмотров в сутки.
Спасибо всем!


Вложения:
Комментарий к файлу: Веломобиль "Диагональ"
PIC_0003.JPG
Комментарий к файлу: Место не проварки штыря.
PIC_0122.JPG
Комментарий к файлу: Передний вал не укомплектован блоком звёздочек
PIC_0124.JPG
Комментарий к файлу: На велочоппере.
PIC_0131.JPG
PIC_0130.JPG
PIC_0126.JPG
PIC_0125.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#102  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 02 2015 13:58 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
На пост #104. Комментарий к файлу: на велочоппере.
Красавец! :wink: Что чОппер, что Автор. :handgestures-thumbup:
Владимир Аксентьевич, я смотрю - Вы тоже любитель необычных двойных рулей! :)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#103  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 02 2015 16:00 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 08 2010 17:56
Сообщения: 1435
Откуда: Красноярский
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 107 раз.
Моя велотехника: То, о чем и упоминать не стоит
Mazur4ak писал(а):
Пока что почти ничего, а рекорд вот-вот в 2000 просмотров за 1 месяц.
Жду от Вас "Тёплого слова", например-" радиатор", или ничего.

Количество просмотров не показатель. За изготовление пресса - "радиатор" :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#104  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 02 2015 16:18 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Как по радио говорилось:
"... Хочется прикоснуться к чему-нибудь тёплому, светлому...
Но с лампочками мы эксперементировать не советуем! :!: :naughty: "

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#105  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 02 2015 16:46 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
GEK писал(а):
Количество просмотров не показатель. За изготовление пресса - "радиатор"


Для меня ёщо какой покпзатель. Почти была тишина. А, выходит, недаром старался.
2000:25=80 просмотров в сутки.
Принимаю медный "радиатор", он красивее.

Мите подарунок -заставка на рабочий стол 2-х местный "Диагональ".

Добавлено через 12 часов 44 минуты 33 секунды:
Переделка "Аиста"-2000 год.
1. Укорачивается рама,+ новый рулевой стакан.
2. Снимаются подкосы с подседельной и укорачиваюся.
3. Опускается каретка на 25...30 мм за счё прогиба цепной вилки.
4. Подрезается подседельная и наклоняется назад на угол 60*.
5. Меняется вынос руля.
6. Плюсы- достаём носками до земли, снижаем вес. Повышается комфортность езды.

Собирался показать переделку велозаводу, но наверное уже "Аистов" не выпускают.

Добавлено через 18 минут 47 секунд:
Не вставляется фото переделанного "Аиста".

Добавлено через 8 минут 3 секунды:
См. фото в посте №34 форума "3е создание. ТРАЙК

Добавлено через 6 часов 5 минут 57 секунд:
На пост № 25.
Александр, хорошая работа. ЭТО ПРОМВАЛЫ.
1. Они должны быть разной длины, т.к. передают вращение на колёса по-велосипедному.
2. Вес есть, длины нет.
3. Малую звёздочку можно законтрить гайкой, сделанной из резьбовой звёэдочки.
4. Прихваты очень даже не желательны.
5. Мы с Семиохиным имели заморочки при изготовлении дифференциала. Подошла труба ф22 мм из карниза занавесок.
6. В концы труб запихнуть ключи съёмников (?), или прессовать Ваше на трубу ф22 с плюсом.
7. Или любая труба с запрессованной точёнкой с обеих концов.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд:
Ошибка, это относится к форуму "Алекс".

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#106  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 06 2015 06:15 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
-=LT=- писал(а):
Пока что велобег-проверка руления: угол рулевой=64*,изгиб (вынос) вилки=45 мм. Внуитри вилка затирает.

Долго не мог найти причину затирания, ДАЖЕ стержень перестыковал, и вернюю чашку расшлифовывал. Повторная сборка и затяжка от руки по макс? Результат "0". Разобрал и прослезился, сдеформировался верний упорный подшипник, поставленный правильно. Заменил его отечественным и всё заработало.

Мой вывод-возможно не стандарт, а возможно, он был сдеформирован до этого, а я не заметил, т.к. он был в смазке.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды:
Уточнение: Писал я.

Добавлено через 16 часов 47 минут 57 секунд:
Переделанный "Аист".


Вложения:
PIC_0135.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#107  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 14 2015 16:12 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Мотор из мусорки. Не поленился, с трудом освободил мотор от герметичного пластикового контейнера и обнаружил, что в реле оборван провод входа сети. Замеры обмоток не дали результатов, пока не зачистил окислы. Реле не звонится. Подключил к сети мотор мимо реле и заработало.
1. Данные обмоток:2-4=36 Ом; 2-3=68 Ом.
2. 1-2 вход 220 В.
3. Вопрос, зачем реле (чорная коробочка)?

Добавлено через 10 минут 10 секунд:
Не вставляются фото.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#108  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 06:45 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
точно реле? разбирали?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#109  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 08:25 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Алёксей, я привык к пусковым реле, как в компрессорах холодильников.А это реле разобралось без проблем и оказалось тепловым реле марки РТ-10. В нём зигзагообразный нагревательный элемент под биметаллической пластинкой. Зачистил контакты и всё. Оно не герметично, так что подвержено корозии. Его не ставил. Мотор от холодильника. Красиво подойдёт для настольного ток. станка. Дам фото.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#110  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 10:41 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
реле тепловое.
зачем? ответ - от перегрева! :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#111  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 14:38 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
-=LT=- писал(а):
зачем? ответ - от перегрева!

Ответ- от перегрева мотора.
Какая тут обратная связь, т.е., как реле чувствует перегрев?
Дополнение: пока без фото, обмотка 36 Ом-сетевая 220 В.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#112  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 16:01 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 8885
Благодарил (а): 998 раз.
Поблагодарили: 1215 раз.
Моя велотехника: JDXC07, ЧПОХ15
Имя: Алексей
биметаллический предохранитель?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#113  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 19:48 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Выкладываю фото мотора из мусорки:
№1. После извлечения из контейнера, слева конденсатор на 4 мкфх600 В (можно 4 мкфх300 В).
№2. Без реле. 1-2 вход 220 В.
№3. Реле слева. Назначение-обесточить , если мотор остановится от перегрузок.

Добавлено через 54 минуты 42 секунды:
Уточнение- реле справа (чёрная коробочка).


Вложения:
Комментарий к файлу: Снимок №1.
166_4657.JPG
Комментарий к файлу: Снимок №2.
166_4660.JPG
Комментарий к файлу: Снимок №3.
166_4662.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#114  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 15 2015 21:12 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Mazur4ak писал(а):
как реле чувствует перегрев?
Реле чувствует силу тока, вращающийся двигатель потребляет ток в несколько раз меньше, чем остановленный.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#115  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 16 2015 04:52 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
dim писал(а):
Реле чувствует силу тока, вращающийся двигатель потребляет ток в несколько раз меньше, чем остановленный.


Согласен.
Этикетка и схема от руки:

Добавлено через 7 минут 42 секунды:
Ещё мотор, в котором сетевая обмотка=23,5 Ом, "конденсаторная"=87 Ом. На подозрении сетевая обмотка- шумит и греется мотор.

Добавлено через 18 минут 55 секунд:
Настольный ток. станок-проблемный, бьёт патрон, расточил планшайбу и запрессовал втулку под резьбу, шаг=3 мм? Какая резба-метрическая или дюймовая?

Добавлено через 2 секунды:
Настольный ток. станок-проблемный, бьёт патрон, расточил планшайбу и запрессовал втулку под резьбу, шаг=3 мм? Какая резба-метрическая или дюймовая?


Вложения:
166_4663.JPG
166_4668.JPG
Комментарий к файлу: Греется мотор
166_4667.JPG
Комментарий к файлу: Настольный токарный
PIC_0094.JPG
Комментарий к файлу: Настольный токарный
PIC_0094.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#116  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 16 2015 12:18 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Mazur4ak писал(а):
Настольный ток. станок-проблемный, бьёт патрон, расточил планшайбу и запрессовал втулку под резьбу, шаг=3 мм? Какая резба-метрическая или дюймовая?
Куда запрессовал? Какая резьба, где? Шаг 3мм - это вопрос или утверждение?
Владимир, все ваши тексты трудно понять, а некоторые - так и вовсе невозможно. Если у вас нет времени или желания подбирать нормальные слова, то почему вы думаете, что у читателей найдётся время и желание эти ваши ребусы разгадывать?
Про этот чудесный кироваканский станок есть целый раздел на чипмейкере, изучайте. Там же можно и про резьбу спросить, если вас кто-нибудь поймёт.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#117  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 16 2015 14:12 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Вместо ответа фото:

Добавлено через 17 минут 34 секунды:
На фото- задняя бабка, справа резьбовая часть пиноли, куда наворачивается патрон с планшайбой.
Спереди расточенная планшайба с запрессованной ал. втулкой под нарезку резьбы.
Теперь понятно. Если есть знак (?), то сообщение предположительное.
Я с удовлетворением даю информацию. Но если сбой, или теряется текст, тогда повторяюсь скорописью, т.е. самым коротким текстом. Проверил Вашу претензию, она возникла из-за сбоя сайта. Я там об этом отметил этот сбой. Сегодня Олег исправил ситуацию, правда, ненадолго.

Добавлено через 16 минут 38 секунд:
Mazur4ak писал(а):
Про этот чудесный кироваканский станок есть целый раздел на чипмейкере, изучайте. Там же можно и про резьбу спросить, если вас кто-нибудь поймёт.

Про "целый раздел" не смог открыть сообщения, но спасибо.
В моём верхнем сообщении про сбой сайта мной не сообщалось, я ошибся.
Удовлетворены ли Вы?


Вложения:
166_4669.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#118  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 16 2015 15:25 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт июл 20 2006 12:30
Сообщения: 4824
Откуда: Моск. обл.
Благодарил (а): 193 раз.
Поблагодарили: 869 раз.
Имя: Дмитрий
Mazur4ak писал(а):
Про "целый раздел" не смог открыть сообщения,
Если навести указатель на подчеркнутый текст и кликнуть - ссылка не открывается? Тогда попробуйте так: http://www.chipmaker.ru/forum/130/
Mazur4ak писал(а):
Проверил Вашу претензию, она возникла из-за сбоя сайта.
У меня нет претензий, я только отметил, что если вы задаёте непонятные вопросы, то шансы получить ответ уменьшаются.
Mazur4ak писал(а):
Спереди расточенная планшайба с запрессованной ал. втулкой под нарезку резьбы.
Непонятно, зачем надо было это делать. Навинтить планшайбу на старую резьбу и проточить посадочное место под патрон - было бы и точнее и быстрее и надёжнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#119  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср дек 16 2015 19:01 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
dim писал(а):
Непонятно, зачем надо было это делать. Навинтить планшайбу на старую резьбу и проточить посадочное место под патрон - было бы и точнее и быстрее и надёжнее.лачков.



Вы были бы правы, если бы знали, что в планшайбе, которая чугунная, уже резьба была разрушена ударами по патрону. След остался в зоне кулачков.
Остальное позже.

Добавлено через 18 часов 32 минуты 41 секунду:
Циркулярка по металлу (и не только) на базе шасси то ли "Юный техник", или "Умелые руки", или "Моделист конструктор".
Долго бездействовал, запакованный в невзрачный дизайн, этот станочек. И только в 2015-м юбилейном году для меня стал подарком в новом, БОЛЕЕ потребительском, аспекте:
1. Отрезной диск ф125 мм, или дискоавая фреза, или дисковая пила.
2. Предназначен для порезки листового материала (сталь, алюминий, стеклотекстолит), а при смене инструмента и другого материала.
3. Безопасный в работе, не ломаются отрезные диски.

Добавлено через 6 минут 3 секунды:
Вкладаю фото циркулярки.

Добавлено через 14 минут 26 секунд:
Дисковая пила из дисковой фрезы, посадочный ф=27 мм.


Вложения:
Комментарий к файлу: Показан с отрезным диском. Другой инструмент не ставился из-за базирования (больший ф).
166_4672.JPG
Комментарий к файлу: Дисковая пила
166_4674.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Спидометры, сварочные аппараты... ну и лигерады
Номер сообщения:#120  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб дек 19 2015 14:05 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 4785
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1964 раз.
Поблагодарили: 466 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Сверлильный станок на станине микроскопа (моё):
1. Предназначен для выполнения точных работ, ну, и сверления плат.
2. Сведлит сталь сверлом ф4 мм, а с последовательным сверлением- до ф6 мм.
3. Зажимать сверло можно без ключа, используя верхний маховичёк (вентилятор).
Примечание:
Не используется для точных работ из-за биения патрона. Буду переделывать.

Добавлено через 12 часов 42 минуты 41 секунду:
PIC_0159.JPG
Мой лигерад на колёсах 24" (1993 г.)

Добавлено через 25 минут 58 секунд:
Mazur4ak писал(а):
Не используется для точных работ из-за биения патрона. Буду переделывать.

Биение устранено следующим образом:
1. Снят патрон выжимкой-отвёрткой;
2. Проверен патрон на биение в ток. станке. Норма.
3.Включен св. станок без патрона. Есть биение. Вал ф6 мм ослаблен боковым отверстием под штифт;
4. Положем станок на бок, а под вал подложена плитка с мин. зазором;
5. Ударами молотка (100 г.) по валу (без плитки) добиваемся мин. биения относительно плитки;
6. Насаживаем патрон с зажатым центровочным сверлом;
7. Прозводим операции по п.4 и 5;
8. Включаем станок (на боку) и подводим накерненную ал. деталь для сверления;
9. По вибрации детали принимаем решение и пытаемся её свести к минимому.

Добавлено через 7 часов 9 минут 15 секунд:
PIC_0008.JPG
Часть станка на боку. В патроне центровочное сверло, а под сверлом плита. Между ними мини-зазор.
Примечание: вместо центр. сверла можно применить любой подходящий шлифованный валик.


Вложения:
Комментарий к файлу: Сверлильный настольный станок.
166_4676.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 816 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 41  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.170s | 23 Queries | GZIP : On ]