Форум о веломобилях и лигерадах

Это только вы так считаете. Для меня например "автомобильный подход" - это 4 колеса, посадка близкая к автомобильной и закрытый кузов. Всё остальное - от велосипеда или близкое к велосипеду.

Для этого и нужна правильная система вентиляции, чтобы пар выводить наружу, не допуская его попадания на стекло. И потом, что вы всё к очкам цепляетесь, никто же не требует, чтобы в веломобиле расстояние от лица до лобового стекла было 1см. Отодвинься подальше, глядишь, проблема и решится.

Без очков . А вот горнолыжники все в очках и вроде не жалуются на запотевание.

Не может быть полного безветрия для движущегося человека, тем более на велосипеде.
По стандарту штиль - до 1 км/ч,
тихий ветер - от 1 до 5 км/ч,
легкий от 5 до 12 км/ч,
слабый от 12 до 20 км/ч,
умеренный от 20 до 28 км/ч,
свежий от 28 до 36 км/ч,
сильный от 36 до 50.
То есть из 12-ти степеней силы ветра половина достаётся велосипедистам.
Редкое исключение - попутный ветер, скорость которого равна твоей. Ну и в кузове веломобиля можно безветрие получить.

Вот это номер! Сначала вы передёргиваете фразы, делая вид, что не понимаете, о чём идёт речь. Пропадает всякое желание дальше дискутировать. А теперь берёте цитаты, вырванные из контекста, не имеющие друг к другу ни малейшего отношения, связываете их между собой и на это отвечаете! Это как вообще понимать?

Добавлено через 2 минуты 38 секунд:
Мои слова звучали так: Разница есть?

Вот это всегда удивляет, почему людям кажется, что они так здорово выражают свои мысли, что всем сразу всё будет понятно. Откуда вы знаете, что я всё понимаю, но делаю вид, что не понимаю? Так что хотелось бы увидеть примеры передёргивания.

Ну и про цитаты вырванные из контекста, желание дискутировать и способы дискуссии. Цитаты - они всегда вырваны из контекста, других цитат просто не бывает. Если цитату не вырывать из контекста, придётся приводить весь источник целиком. Вопрос только в том, насколько удачно получается "вырвать из контекста".

При таком цитировании разница конечно есть. Значит я не понял, к чему это относилось, приношу свои извинения.
Хотя теперь уже вы убрали предыдущий контекст, а целиком спорный участок дискуссии выглядел так:

dim: Вообще, складывается впечатление, что для вас веломобиль - это тот же автомобиль, только с педалями вместо мотора. Тогда да, такое среднему человеку не потянуть.
agronom: А я боюсь выезжать на наши дороги на незащищённом транспорте. А то, что здесь обсуждается, именно таковым и является.

Поскольку вы отвечали на мои слова, я и решил, что ваша последняя фраза относится именно к моим словам, а не к защищенности. Я не нарочно, честное слово.