Форум о веломобилях и лигерадах

Ну да, Улдис, длиннобазный лигерад - это когда рулевой стакан находится перед педалями...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Понял! Я про этих "американских" длиннобазников и забыл совсем.

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

Это снова Марсель. прототип смотрится лучше. там изогнутая рама, здесь - прямая труба. там кресло "лежит" на трубах, здесь - висит. а если еще и багажник убрать - то вообще красавица. по поводу трудоемкости и затратности - лишь желание конструктора, и оно может и не совпадать с нашим - дешево и сердито

Добавлено через 15 минут 34 секунды:

это снова Марсель. еще менеджера, уборщицу, подсобника и секретаря

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Я на полном серьезе говорю. Общаться реально тяжело.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

это марсель )). если бы тебе по 50 человек звонили, и некоторым приходилось бы по 10 мин объяснять как добраться...

Добавлено через 21 секунду:
Олег: как ни странно, но Марсель тоже говорит серьезно
марсель: абсолютно серьезно!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ко мне не меньше приходят. Некоторые даже с выносом мозга. Как уже говорил: взялся - не плачь.
Если некоторые люди мозг выносят это не повод всех посылать и игнорить.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Блин... Вы там с аккаунтами разберитесь в конце концов...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Надо тоже развлечься с раздвоение личности у одного аккаунта

Ща я с кем нить сгруппируюсь (а то и с двумя ) и разбирайте кто что написал

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вот именно, возможно, что и через 10 и через 20 лет такие лигерады будут востребованы.
Есть мнение, что третья мировая уже давно идёт, но это пока не отражается на ситуации с лигерадами.
А дешёвый китайский карбон... Ну вот завалили они они весь мир своими дешёвыми велосипедами - и что, все на них пересели ? Дешевизна практически всегда является признаком низкого качества. А низкое качество почему-то не привлекает даже самых жадных.
Ну и из общих соображений: в любом случае лигерад, рассчитанный на 50 лет проживёт дольше, чем рассчитанный на 3 года. И это есть хорошо и правильно.
Тогда я бы нарисовал схему проезда и выложил на сайт. А если он в схеме не сможет разобраться, то оно и к лучшему, со слабоумными клиентами лучше не связываться.

hof, я право читаю и удивляюсь. Вы админ форума, а такой фигней маетесь.

Тег Вам не знаком?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Может быть, в данный момент это не так важно)

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

hof, «жираф большой» ...
Сдается это вообще не важно в любой момент времени ибо я обычно такие просты просто пролистываю.

Что же до «черной пантеры» альбиноса, то в целом мне понравилось исполнение, думаю даже позарился бы приобрести, гипотетически конечно, ибо Вы не продаете, а я не покупаю.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

давайте вместе посмотрим на линию цепи...
на практически спрятанную в силуэте белого лигера и на черном - клубок нервов - изломы перепутанной цепи...
и гнутая рама из толстой трубы ну никак не спасает общий "дезигн".
это имхо.
"на вкус все фломастеры разные" (с)



----------------------

Олегу (hof):
мастер, не заморачивайся, первая партия - пробная партия и на то и пробная, чтобы выяснить сложные моменты.
теперь известно то, что хотят заказчики и для дальнейшего производства уже серийной модели можно усреднить их хотелки.
серия должна быть серией.
хотите с переподвыпертом - башляйте.
велики вон продают все одинаковые и никто из покупателей не плачет, что тут крепеж не такой, там можно было бы сделать по другому... просто покупают и ездят...

flur73, а я и не сравниваю. я пишу личное мнение про "дезигн".
мне лично нравится Пантерка прямыми четкими линиями и углами.
ну не прут (меня лично) модные нынче гнутости труб - типа как на рамах многих производителей нижняя труба переднего треугольника около стакана и около каретки (это вааашпе 3,14здец)...

как вариант хомута для сидения, алюминий, Китай.
scaffolding pipe clamp

Добавлено через 17 минут 35 секунд:
интересные хомуты дает запрос Plastic Tube Clamp и просто Tube Clamp

Добавлено через 33 минуты 50 секунд:
и на последок, поиск по truss clamps дает интересные картинки +qr

Просто фотки на память.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

hof вижу стоят марафоны плюс или какие-то похожие. Как ощущения? Для меня они слишком скользкие на влажном асфальте и даже сухом грунте. Как раз в поиске достойной замены в 20" форм-факторе.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Клиент поломал руль. Пока ездишь - ничего так, не ломается. Сломался при попытке взвесить лигерад за руль.

Жаль. На этом эксперименты со сваркой Д16 заканчиваю.
Штудирую рынок Москвы на предмет алюминия типа АМГ 5М, как на багажниках.
Под Д16 есть оправки под трубогиб, но его еще надо построить.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Он бы его еще за троса зацепил Ни ума, ни фантазии

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...