Форум о веломобилях и лигерадах

хочу предложить какие колёса я поставил , сейчас испытываю в действии,

1. зачем там разрезанная камера?
2. зачем там вторая покрышка?
3. жаль что изолента красная или белая не подойдет...



у вас часто прокалываются покрышки?
ездите же не по городу, чтобы стеклами резать...
чем? гравием? купите нормальные покрышки и не городите этот бутерброд.

Вот именно, 6000 км и ни одного прокола, хотя есть десяток-полтора мелких порезов покрышки, с некоторых даже были обнаружены мелкие фрагменты стекла и других режущих элементов.
На базе подобных покрышек вполне можно переходить к бескамеркам.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

вариант!
по хорошей дороге, летом!

ASS2015, почему не по плохой?
два ведущих колеса,
улить легче,
два небольших щитка за кареткой и на траву пофиг - она будет мешать только водителю.

КАРТИНА МАСЛОМ
"Дорога"
Ливень .
На встречу едет велосипедист на горном велосипеде . в одной руке держит зонтик
Еду на своей конструкции из садика ,
на обочине стоит брошенная иномарка с пробитым колесом., через метров 40
стоит коляска с ребёнком , мать держит одной рукой коляску за борт , другой за ручку , чтобы коляска не переворачивалась , внизу её муж ремонтирует отломанное и пробитое надувное колесо, уже снял покрышку и смотрит на лопнувшую камеру ...
Идёт ливень ...
Я остановился , предложил помощь .
Они поблагодарили , отказались. сказали что это им наука будет
и с интересом посмотрели на мою конструкцию , спросили , где такую можно купить , договорились , созвониться ...
ДОРОГИ , КАК И ЛЮДИ , ВСТРЕЧАЮТЬСЯ РАЗНЫЕ , НО ХОТЕЛОСЬ, ЧТОБЫ НА ПУТИ ВСТРЕЧАЛИСЬ ДОБРОЖЕЛАТЕЛЬНЫЕ ПОПУТЧИКИ!
ВСЕГО , ДОБРОГО

Это, как я понимаю, универсальный способ решения любых жизненных проблем? Или так решается только проблема плохих дорог?

Добавлю в копилку мудрости ещё один "безотказный метод", а то вдруг кто не знает: "Чем что-то делать своими руками, лучше бы пошёл да купил!"

Именно так и делаю. Каждый занимается своим делом.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Насколько я понимаю, эту поговорку придумали люди с рыбьими мозгами. Ну то есть те, кто при малейшем затруднении не видят другого выхода кроме бегства. Соответственно эта поговорка(а есть и намного более мерзкие) придумана в основном для того, чтобы оправдывать действия, не имеющие других оправданий. Типа, спросят его: "Что же ты уехал-то? " А он такой: " Так ведь поговорка есть, про рыбу!" А не было бы поговорки, пришлось бы признать, что трудностей испугался.
К счастью, поговорки - это не статьи УК, их вполне можно нарушать, а многие даже нужно.
Нормальный человек в отличие от рыбы умеет думать, и поэтому из любой ситуации видит несколько выходов. Вот например, если там где я живу, меня всё устраивает, кроме качества дорог, то почему я должен всё бросить и ехать туда, где дороги хорошие? А ну как там кроме дорог ничего хорошего нет? А вдруг там после моего приезда перестанут за дорогами ухаживать, и они года через три станут плохими? Опять куда-то переезжать придётся. Может разумнее вместо этого подходящий транспорт себе сделать?

Вот человек и осуществляет. Или "осуществлять" - это только к переездам относится?

А дороги, дороги-то там лучше? Если нет - срочно уезжай оттуда!

Счастливый человек. Мне вот многое из того, что продаётся почему-то не нравится. А то, что нравится таких денег стоит, что просто караул. Приходится покупать и потом переделывать под свои желания. Или сразу делать с нуля.

Мое счастье в том, что мне все нравится, вернее использую с пользой

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

и останешься без кандалов, запертый в темнице сырой... а он сделает из них Т1000 и разрушит тюрьму...
уффф... трейлер нового сперминатора навеял)))

хорош снова от темы уходить)))

Да, LT! Хочешь жить - умей мудрить! Вот, у меня сейчас задачка стоит не менее сложная, чем сделать танк из кандалов... И транзисторы в голове с бешеной частотой щёлкают, в поисках верного решения.

Вот, просьба не смеяться: простому человеку и в голову не придёт, зачем может понадобиться прожигать надутый презерватив нитью нихрома, по команде с радиопульта.

И зачем.заменять руку... Калиброванной пружиной, изготовленной на заказ.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Хороший пример различия менталитета советского и российского человека.
Как сказал один несоветский министр образования: «Недостатком советской системы образования была попытка формирования Человека-творца, а сейчас наша задача заключается в том, что вырастить квалифицированного потребителя». Я не очень понимаю, в чём должна выражаться квалификация потребителя, но в целом мысль прекрасна. И как видим, реформа образования даёт свои плоды.
Нам в СССР старательно внушали, что человек - это часть великого советского народа и как таковой, человек может всё. Кое-что он может и один, кое-что вместе с трудовым коллективом а уж если всем народом, то он такое может, что только держись.
А квалифицированных потребителей учат, что человек может всё... купить. Или точнее: человек может всё, на что у него хватит денег. Причём строго индивидуально. Понятно, что если купить хорошую дорогу потребителю не по карману, он видит единственное решение проблемы плохих дорог: уехать туда, где дороги получше. Пытаться что-то переделывать потребителю и в голову не придёт, иначе это уже получается не потребитель, а где-то даже творец.
То есть в одном случае человек пытается приспособить к себе окружающий мир, а в другом случае - пытается сам приспособиться к окружающему миру в пределах своих финансовых возможностей.

Касаемо потребительства. Творить - это здорово.
Только есть исключения и их много: повторить в домашних условиях точную механику дорогих велокомпонентов - практически невозможно! Уж согласитесь: никто из самодельщиков не сможет изготовить воздушно-масляную вилку или амортизатор. Ну и как наглядно видно, крайне сложно сделать подвеску веломобиля/лигерада, отличную от обычной доисторической ашанбайковой однорычажки ...

Тот, кто имел опыт поездить на хорошем, надёжном современном железе - на чёрт знает что уже не согласится.

От того, считаю, что покупать хорошие, надёжные современные велосипеды - это нормально.
Купил велосипед - и твори себе! Допустим построй комплект обтекателей, которые позволят ездить на нём быстрее, чем 32-35км/ч.

Или же построй всепогодную полноподвесную многоскоростную велоколяску для езды с детьми в садик,
но на базе современных велокомпонентов, а не древнего совкохлама, обмотанного тряпочками.
И с необходимостью мужественно выправлять параллельность колёс по нескольку раз в пути следования ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Флюр, а зачем покупать авто?
Если плохо с дорогами, что мешает купить топовый
лёгкий даунхильный велик с подвеской 180мм хода и проапгрейдить его амортизаторами с дистанционной блокировкой на руле? Появилась горка или выехал на асфальт: нажал две кнопочки -
и превратил его в хардтейл/ригид!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Ага, ты мне ещё расскажи, что было раньше, а то я не знаю. Сами делали те кто хотел и мог, то есть, кроме желания имел ещё соответствующие навыки, образование, получал удовольствие от творческого процесса и самое главное, имел достаточно свободного времени для этого. Тогда свободного времени у людей было в разы больше, можно было себе многое позволить.

То есть у тебя нет средств купить нормальный лигерад, поэтому сделал самоделку?

Ещё раз, я говорил не о деньгах, а об отношении к жизни. В одном случае человек рассуждает примерно так:"Это моя страна, мой город(село), мой дом, я здесь хозяин, если меня что-то не устраивает, мне следует подумать как это исправить." При этом "хозяин" может быть хоть нищим, это ничего не меняет, он просто будет выбирать менее дорогие способы решения проблемы.
А в другом случае человек рассуждает иначе:"Это всё не моё, я здесь чужой, посторонний, если меня что не устраивает, надо быстро валить в другое место где получше". И опять-таки, количество денег не имеет значения, у нас например сейчас все олигархи такие, посторонние. Непрерывно ищут где лучше, переезжая из Лондона на Кипр, с Кипра в Испанию и т.д. Самое смешное что именно они сейчас реальные хозяева страны. Но у них вот такой менталитет потребителя. И не только у них. Забавно, что люди, называющиеся хозяевами жизни, ведут себя совсем не по-хозяйски.

То есть СССР ты вообще не застал, а берёшься рассказывать. Забавно.
Потому что я говорил про СССР, а ты про постсоветскую Россию.
Ты действительно не можешь понять написанное или прикалываешься? Последний раз, ибо уже надоело:
1 Он не обязательно нищий, размер его состояния вообще не имеет значения.
2 Он решает те же самые проблемы, но по-другому. Точнее, он решает те проблемы, от которых ты предлагаешь убегать. То, что ты предлагаешь, для него звучит дико, как если бы у тебя тараканы в квартире завелись, и ты бы переехал в другую, вместо того, чтобы их потравить.

Есть теоретическая сторона жизни - взять финансы ,составить проект , подогнать технику , материалы и и закатать гостовскую автостраду - надо найти денег и времени и желающих это сделать....?!?!,
А есть практика жизни , и мои желания и возможности решения конкретной ситуации - поэтому я и разработал и сделал (дорабатываю в процессе эксплуатации) свою конструкцию
шутка = пойду куплю себе новый мерс, зачем тебе ещё третий в гараже - в этом пепельница заполнилась окурками ...

Отнюдь не так сложно, как кажется! Даже токарных станков и фрезерных станков не надо, все можно сделать в домашних условиях. Ну и стапель нужно соорудить простейший для соблюдения паралельности осей шарниров.