Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Мероприятия » Гонки, чемпионаты

Гонки на recumbents и velomobiles в UK 24.05.15

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 5 ]

Автор

Сообщение

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Гонки на recumbents и velomobiles в UK 24.05.15

Номер сообщения:#1

Добавлено: Пн май 25 2015 00:14

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1801
Откуда: UK
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus

Был сегодня в олимпийской деревне в качестве зрителя на гонках recumbents и velomobiles.

По результатам замечательный вело-инженер Mike Burrows в свои 72 года занял в обеих гонках 2-е место.

Фотка не моя, но он участвовал на таком же агрегате.

Мои фоты и возможно видео будут позже.

А первым был тоже не молодой Steve Slade.

Тут фотка аппарата в открытом виде, мне так сфотать не было возможности.
https://www.flickr.com/photos/anglepois ... otostream/

Видео движения аппарата в повороте, замедленное в четыре раза.
https://www.flickr.com/photos/anglepois ... otostream/

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

За это сообщение автора Indiсtа Саusа поблагодарил: Modulator (Пн май 25 2015 12:18)

Вернуться к началу

Одноволиков Сергей

Заголовок сообщения: Re: Интересные факты

Номер сообщения:#2

Добавлено: Пн май 25 2015 12:19

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей

КРУТЬ!

Вернуться к началу

Modulator

Заголовок сообщения: Re: Интересные факты

Номер сообщения:#3

Добавлено: Пн май 25 2015 12:30

Балабол

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13664
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий

Обратите внимание на способ крепления переднего
колеса! И как оно поворачивает, и есть ли там тормоз?

Но в целом можно смело сказать, что аэродинамика
этого лигерада очень хороша, для конструкций с открыто работающими ногами! :!:

Видно, потоки воздуха распределены весьма грамотно: велоинженер не зря, видать, старался!

Объёмный разделитель потоков воздуха между
ногами должен работать на уменьшение сопротивления.
Поэтому, раз до карбона и таких шедевров нам ещё далеко, от того стоит замутить на своих лигерадах
подобный разделитель из подручных средств:
хотя б из большой пластиковой бутылки на выносе каретки и других подручных материалов...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Вернуться к началу

Voolodja

Заголовок сообщения: Re: Интересные факты

Номер сообщения:#4

Добавлено: Пн май 25 2015 15:26

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3283
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 947 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня

Indiсtа Саusа писал(а):

Был сегодня в олимпийской деревне в качестве зрителя на гонках recumbents и velomobiles.

местами как то хило для таких болидов ...

фотки очень хороши, много полезной информации :clap:

Вернуться к началу

Indiсtа Саusа

Заголовок сообщения: Re: Интересные факты

Номер сообщения:#5

Добавлено: Пн май 25 2015 15:35

Активно интересующийся

Voolodja, так ведь все зависит от прокладки, плюс там приличный рельеф.
Мои личные фоты будут позже, но они не сильно информативны на технические решения, смарт отвратно снимает.

Вот вчерашние, не мои.
http://rcsoar.zenfolio.com/bhpc_olypark_2015

Там же предыдущие.
http://rcsoar.zenfolio.com/f416362675

Тут можно найти карту трека.

Обещанные фоты.

Вложения:

Комментарий к файлу: Болид Mike Burrows.

Комментарий к файлу: Карбоно-кевларовая ткань всего в один слой, твердая снаружи и мягкая внутри.

Комментарий к файлу: Изнутри просвечивается насквозь.

Комментарий к файлу: Карбоновый веломобиль Go-one Evo из Кембриджа.

Комментарий к файлу: Чтобы в него забраться, нужно для начала встать на сидение.

Комментарий к файлу: Внутри довольно тесно.

Комментарий к файлу: При одинаковом размере обуви с владельцем, я цеплял то носками, то пятками.

_________________

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м [2880/1886 км в 2014-м] [0/5057 км в 2013-м]

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 5 ]

Список форумов » Мероприятия » Гонки, чемпионаты

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: