Форум о веломобилях и лигерадах

В тебе не сомневаюсь. Дома места нет Даже кровать двухэтажную буду заказывать по этой причине.


Как соберусь, напишу тему

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

ответ неверный))) надо так: "Как соберусь, напишу отчет с фотографиями" ))))))))

детские машинки по асфальту во дворе катал
маленькое колесо чувствительнее к неровностям

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WdrskvNzPTE[/youtube]

flur73
У меньшего по диаметру площадь в длину меньше.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

flur73
Точно.
Хотя думал что они такой же толщины

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

flur73 возьми у ребенка две детские машинки с разными по размеру колесами и примерно одного веса и покатай их по асфальту... Фома неверующий ))))
препятствия - неровности дороги в виде камней/ямок , а не бабки с клюшками или лавочки и деревья.
это первое, а второе - площадь контакта покрышки с грунтом и,соответственно, давление колеса на грунт.
там где обычная закопается, толстая проедет и не заметит.

п.с. ну и как часто ты застреваешь своим велом в ямках? может колёски от коляски поставишь...
п.п.с. расскажи про маленькие колеса производителям карьерных самосвалов - они то не в курсе! и К-700 тоже просто так сделали...

Расслабтесь мужики, лигер на ФЭТах - это пока просто идея для проверки.
Я пробовал горбатый на ФЭТах, динамика разгона была вполне норм, если не сравнивать с карбоновым шоссером. В принципе тоже самое как лигер на 20 (ЭкоБент).
После 30 км/ч, да, ФЭТы на асфальте начинают прогресивно сопративляться скорости.
Зыбучих грунтов на момент теста я не нашел, посему о мега проходимости пока ничего сказать не могу.

Надеюсь что ФЭТы на лигере уменьшат возможность зарывания переднего колеса и позволят отказаться от подвески.

Интересно, а бывают такие же, но с гладким рисунком, без шипов? А то многие часто спорят по поводу легкости качения фэтов, и при этом сравнивают зубастые фэтовские покрышки с гладкими обычными, а это неправильно.

бывают, вернее будут, все шипастые рано или поздно становятся гладкими

тогда бы сделали цельнолитые железяки как на ж/д вагонах ))
твердые и узкие колеса, во первых, закопаются в землю, а, во вторых, преодоление любого камешка - потеря энергии.

не забывай, что там фишка толстого колеса с низким давлением - "обволакивать" неровности, а не "скакать" по ним.
шипы на ровной дороге не чувствуются, а вот на снежных и грязевых уклонах помогают.

Это хорошо, но мало, там ширина 3.5 а надо больше 4х.
Ага, не чувствуются, только ехать тяжело. На "обволакивание неровностей", между прочим, тоже энергия расходуется, причем если на дороге неровности расположены достаточно редко, то шипы - это неровности, которые всегда с тобой и в больших количествах.

Подниму тему, поскольку многие задают одинакове вопросы.
Очень не хочется конкурировать с Олегом и Алексеем но если народ заставит, то, похоже придется
26х26 полноподвес, могу предложить типа этого фрейм-сет.

Типа красивый, а туда 622 шоссейные колеса влезут?

_________________
На Пантере проехал с 12 сентября 2015 г 4926км Мах 74 км ч
На MDR 4 Bent проехал с мая 2018г 2176 км Мах 79.2

а чем они отличаютс от 26"?

Voolodja, а цена?

100 - 1000 Евро

неплохой разброс ))

Voolodja, а почему это не хочешь? Озвучивай подробности.


Ну Володя как бы кроме длины окружности внешним диаметром.
Смотри тут.

Если кратко, тот 622 х 25 примерно эквивалент 26 x 2.25.
18 х 622 примерно эквивалент 26 x 1.75, т.е. в теории я свой скорпион могу перевести на шоссейную резину.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

скорее всего в оригинал не влезет, х.з, и тормоза надо смотреть, диск или в-брейки, но сделать можно зад под любое колесо.


подробности чего?


покупатели цены - идите в лес
конкретная цена возможна для конкретно обговоренной комплектации

например, рама под 26 колеса (2,4 максимум) и под аморт 165 мм + сиденье + руль с выносом под 1 1/8...
скока в граммах, блин, в еврах?