Форум о веломобилях и лигерадах

Здравствуйте! Я новичек в конструировании веломоделей. Хотелось услышать ваш совет. Я горю желанием создать трайк на раме обычного велосипеда. Хочу оставить заднее колесо, а спереди сделать два колеса с поворотным механизмом(как у машины). Должно получиться что-то типо такого.(см. картинки в приложении), только с поворотным механизмом. Может кто сталкивался с такими поворотными конструкциями. Подскажите как лучше, буду благодарен за совет.

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:
Извините картинка не отправилась(

Добавлено через 25 секунд:
Извините картинка не отправилась(

Вопрос первый: ЗАЧЕМ ТАКОЕ? Какая цель?

_________________

Цель примитивная- кататься.
dim: слишком мудреная подвеска, хотелось бы без амортизаторов. И нету нужных присбособлений для изготовления данной конструкции. Имеется сварочный аппарат, болгарка, дрель и нужные материалы, а навыка для изготовления такой подвески не хвтает. Если не трудно, найди пожалуйста что нибудь попроще если не трудно, буду благодарен.

А зачем для этого ухудшать ходовые качества велосипеда? Что мешает кататься на непеределанном велосипеде?

_________________

Я люблю конструировать) и хотелось бы попробавать сделать такую технику, увидел в интернете и захотелось создать такую же самому)

А можешь попробовать с простого трайка. Не обязательно делать "кузовок". Главное, что велосипед всегда можно вернуть в исходное состояние!
Здесь viewtopic.php?f=11&t=3064&start=160

_________________
Время собирать... веломобили!

Так конструируй. Конструировать и копировать - это вроде разные вещи. Два передних колеса ставят в основном на грузовые велосипеды или велорикши. Ну или совсем бессмысленные вроде такого.

Спасибо друзья что откликнулись на мою просьбу.

Shuriken, Пожалуйста пришли чертеж своего переднего моста, который ты установил на четырехколесник В-208. Если не трудно, буду благодарен! Заранее спасибо!

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

Абсолютно согласен! Я для этого и делаю!

Чтобы ноги в песке(в снегу) не испачкать? Для этого городить такого монстра по-моему слишком избыточно. Есть более дешевые решения.
А кто-нибудь может сказать, как он будет наклоняться в повороте или например ехать по склону холма?

фэт для песка и снега, а в песке и снегу важно чтобы переднее колесо не тонуло и не зарывалось - этого и пытаются избежать.


друг на фэте спокойно стоит на 2х колесах - ширина позволяет.

flur73, да. балансирует не напрягаясь, при этом достает фляжку из под рамы, пьет, ставит обратно и едет дальше)))
для бордюров чтоб не дергать руль надо вилку типа Маниту Дорадо или Марзочи 888
кайф фэта в широких шинах - не закапывается в песке и щебенке, легко едет по гравийке, не дергает колеса в сторону на очень крупной "гравийке" и просто фантастически едет зимой...

Как только у меня появятся колеса такой ширины - обязательно попробую.
Для этого достаточно просто изменить развесовку, перенеся центр тяжести назад.
А на таких широких шинах можно вообще ничего не делать.

О чем вообще мы спорим? Зачем нужно третье колесо спереди или зачем нужен такой уродец? По-моему в данном случае ответ ясен: исключительно для денег. Создатели рассчитывают, что необычный аппарат привлечет любителей экзотики. Как он будет ехать никого не волнует.

а мы спорим? мы обсуждаем)))
мне, честно, не важно какой он там уродец, да, кому-то может нравится, кому-то не нравится, если его используют и радуются, пусть используют и радуются.
я вот жду когда меня Олег обрадует и я уже поеду на лигераде))) и пусть, те увидит или пускают слюни или говорят "фу". мне нравится. остальное пофиг)))

А, процесс ради процесса... Всё, я понял, тут сгодится любое безумие!
ЗЫ лично я делаю сейчас такой велосипед для инвалида (лёгкий ДЦП)

_________________