Форум о веломобилях и лигерадах

Solo Серега в том-то и прикол, что там не единственный кто тупишь, и глядя, что ты не один такой начинаешь понимать, что это реально не просто, но это возможно. Когда сразу человека 3-5 собираются от новичков до продвинутых сразу видно кто сколько учится. И прогресс идет значительно быстрее. С одной стороны новички так же по углам расходятся обычно, но при этом у них есть возможность "подглядывать" за нами, спрашивать, перенимать опыт и т.п.
В том-то и счастье.

А по поводу лигерада, чет как-то не хочется совсем уж уникальности какой-то и вариант с 26" мне кажется более выигрышный в случае езды по бездорожью. и покрыхи достаточно баллонистые есть и проблем с ними нету, и в случае прокола и т.п. аказий, всегда есть возможность поремонтироваться "на коленке", как бывало не раз в походах. Поэтому уникальность пока не приветствуется.
В плане полно или неполно подвес, лигерад мне все ж видится хромолевым ригидом на 26" с возможностью установки велосумок или велорюкзака. (по крайней мере пока такой вариант рассматривается).
Если переживаете насчет тряски, то хромоль хорошо гасит вибрации, а жирные колеса тому хорошо помогают.
Это проверено на моем теперешнем "минитракторе"

Может быть. Хотя для одиночки сложно начать что то делать в большой компании. Да и подходящей компании нет.



Вот пример моего лигерада на 26 с установленными велоштанами.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Сегодня забрал в Веломире вилку после ремонта. Поставил, немного потрахался с тормозами и не выдержав недельного воздержания поехал в парк Кузьминки на тест-драйв.
Вилка:
Напомню что с 23 февраля я ездил на неисправной вилке. Она просто не амортизировала и пробивалась при малейших выбоинах с характерным ударом. Проехал на такой 1 349 километров и настолько привык что сегодняшняя поездка на исправной вилке принесла большое количество оргазмусов По грунтам как будто плыву по волнам, а на асфальте вообще не чувствую неровности. Наконец-то вспомнил забытое решение не притормаживать перед всякими дырками и корнями, а переть прямо через них не сбавляя жару. Я просто переплываю их как на мягком облаке Наконец-то я снова спрыгиваю на скорости с бордюра и мягко покачиваюсь вверх-вниз от приземления. Короче я поймал супер контент. Еще не отпустило
Свет:
Так же сегодня после брони самолета в Амстердам заехал в Соколя и купил крепление для фонаря к вилке.
Закрепил фонарь на 500 люмен (другой на 1 000 дал одной гражданке на BikeOffRoad), поехал и плюс к вилке ощутил еще один оргазмус от света. За счет низкого расположения свет ложится так, что видно все неровности (на обычном месте свет их засвечивает) и свет поворачивает вслед за колесом. Единственно, если крепить фонарь справа, то слева будет видна тень от обода. И наоборот. Поэтому идеальный вариант крепить фонари с двух сторон. А еще лучше крепить два фонаря с двух сторон, немного разведя их в стороны и один на штатном месте между вращающихся шатунов и направить вперед, вдаль.
Боре за идею тысяча мучас грасиас
Еще купил задний фонарь с двумя мощными светодиодами. Глядя в зеркало видел как на немаленьком расстоянии мигают номера стоящих машин и дорожные знаки, то есть бьет далеко. А если еще поставить литиевые элементы питания, то будет просто бомба
Накатал 16 километров по парку Кузьминки и району. Катал бы до утра, на завтра вести ПВД, а шмотки еще не собраны

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Solo, смотри водителей не глуши своими огнями, а то мало ли ...)))

Действительно Вдруг от слепоты на тапочку нажмет мне в зад
Это не та, что ты рекомендовал, но похоже ничуть не слабее)

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Спасибо за отчётик!

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Поздравляю!
Хорошие вещи - они такие, они радуют!

_________________
Дмитрий Кутейников

_________________
Не важно, с какой скоростью ты движешься к своей цели, главное - не останавливаться. /Конфуций/
*******
7522 - а фиг его знает, но не менее 725 км (в т.ч. по Кирову и окрестностям 235 км)
2013 - 468 (в общем 1 157) км

Забыл написать. Походу я поставил руль более ровнее, чем раньше или что-то другое повлияло, но я в ту ночь на асфальте проехал метров 50 без рук Но лигерад все равно уводит в сторону если не держать хотя бы одной рукой...

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Ночью ездил в парк и походу все таки низкое расположение фонаря все же слепит встречных людей. Я так подумал из-за того, что двое бежали на меня замахиваясь. А может это просто дебилы В любом случае хотел баллончик купить, а паспорт где-то дома потерял как назло

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Сегодня получу вторую посылку от чехов, буду Azub MAX собирать. Увидел вашу дискуссию, про руль. Так какой лучше верхний или нижний??

Это просто дебилы,ведь фонарик направлен на дорогу,как ближний свет,а не в физиономии встречных.


Как уже правильно было сказано: Каждому лигерадчику свой руль! Нет совсем уж идеального варианта.
До вчерашнего дня-ездил только с верхним,а прокатился с аватаром- и такой кайф испытал,что видеть перед глазами рогулину,уже не хочу
Может быть с верхним рулем- проще в городском потоке,а может это только сила привычки...

_________________

Победитель конкурса Магического еженедельника, на самую обаятельную улыбку!

При прочих равных условиях(тот же фонарь с тем же углом наклона) верхнее расположение слепит еще больше.Проблема в том, что он устроен не так, как ближний свет. Ближний свет отличается от дальнего тем, что там практически отрезается весь свет идущий вверх. И при этом его еще настраивать надо правильно. А дальний - его куда ни направь, все равно будет слепить. При такой мощности фонарик будет слепить похуже автомобильных фар. Проблема решаемая, но надо приложить руки.

Зависит что тебе от этого руля надо.

Добавлено через 11 часов 43 минуты 27 секунд:

Тоже так думаю. Все же от дебилов лучше использовать газ, чем если я их своим железом покалечу. Зная себя газом безопаснее для них. И естественно нужно использовать с умом (ветер там и прочее) Прошу не обсуждать все за и против использования газа


Именно так. Что удобнее и что нравится больше - то есть твоё

Это да. Не буду обращать внимания. Мне ехать без света гораздо опаснее - чем людям пару секунд потерпеть ослепление моим фонарем. Сам всегда делаю поблажки для велосипедистов понимая их проблемы на себе (если конечно человек не полный идиот, кои тоже встречаются, вспомнить два столкновения с такими)



Офигеть Чуть меньше 200 километров и будет пробег 10 тысяч За два с половиной года.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Вопрос из оперы: какой велосипед лучше, МТВ или лигерад? И там и тут свои прелести.

На своем опыте. Изначально был нижний, но перешел на верхний. Меня интересовала простота, большая управляемость на бездорожье. Но это всё относительно.

Полночи катался около Борисовских прудов и заодно разведал местную велодорожку. Ее длина меньше 4 километров, но все же лучше чем ничего. Что в ней хорошо - она идет не просто через парк (как в Марьино), а местами через лесной массив, извиваясь среди деревьев. Качество как и на других велодорожках не очень. Напоминает асфальт на тротуаре, волнистый, но жить можно (тем более с моей подвеской)

Особо весили пешеходы. При наличии рядом пешеходной дороги нужно обязательно идти по велодорожке. Учил своим любимым методом тарана. Пру не останавливаясь и страшно ору ОП ОП ОП ОП ОП ОП ОП если идут спиной ко мне (причем метров за 5 до фимозного) Отскакивают в ужасе что живот от смеха сводит ) В дополнение объясняю дебилам где их дорога, а где моя (хотя это и слепому понятно по разметке, спецпокрытию дорожки, ее цвету, рисунку велосипеда через каждые 10 м, знакам 4.12. Дорожка для велосипедистов)
Еще мешают лоховозы(-зки) на говновелах. Причем ночью едут без света + по встречке. Одного дурака чуть не сбил на скорости, слетел в сторону как в жопу укушенный (благо мою фару видно издалека, что впрочем не дало убогому мысли свернуть на свою полосу. Вероятно без света в темноте он ехал по компасу )

Днем мне туда лучше не соваться. Нервов потрачу больше чем удовольствия от езды.

Добавлено через 10 минут 17 секунд:
По пути домой со мной поравнялся скутерист и спрашивал про вел. Тормознулись около Люблинского пруда и с полчаса беседовали. В основном я рассказывал про лигерад и свои путешествия. Он был в таком восторге, глядя на лигерад, что я даже был удивлен, видя 33-летнего мужика радующегося как ребенка Особо его удивило мое путешествие через Узбекистан. И еще он впервые увидел и узнал что есть тормоза с гидравликой
Дал ему телефон и адрес профиля в контакте, предупредив чтобы осторожнее смотрел фотки, их там больше 2 тысяч

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Народ. Не знаю где спросить, поэтому спрошу вас.
Смотрел фото и у всех по разному стоит сиденье относительно нижнего крепления, у кого по середине, у кого в самом конце. Поэкспериментировав сделал вывод, что чем ближе к заднему колесу, тем лучше. По бездорожью, где есть песок, из-за большей нагрузки на переднее колесо при поворотах сразу зарываешься. Если подготовленные дороги, то проблем нет. Кто что думает??

Для меня это удобнее не из-за зарывающегося колеса, а чтобы максимально укоротить длину лигерада.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...