Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Алексей



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 05:03 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Изображение
http://www.nazca-ligfietsen.nl/en/list/models/item/24/

ТТХ:
ВЫсота сиденья, примерно: 39 cm (размер рамы M), и примерно, 35 cm (размер рамы L)
Высота кареткки, примерно 55 cm (размер рамы M), и примерно, 51 cm (размер рамы L)

База: 123 cm (M), 127 cm (L)
Размер колес: прееднее 20, заднее 26 дюймов
Угол наклона сиденья: регулируемый 25-32 градусов
Средний вес от. 15 кг, до 18 кг, в зависимости от версии
Максимальная нагрузка (райдер + багаж): 130 кг
Материал рамы 25 CrMo4 (российский аналог 25ХМА)
Материал передней вилки: Алюминий U6
Seat / seat pad model Sport, size M, L, XL, seat pad Sport or Comfort type
Luggage rack aluminum seat mounted rack, max. 7 kg
Coating iron phospahting + 2-layer powder coating
Available colours white, firered, applegreen, sky blue, nightblue, black satin/gloss, orange, melon yellow
Versions 3x9 Allround, 3x9 Sport, 3x10 Top-sport, 3x9 Dual Drive, Alfine 11 sp, Rohloff 14 sp
Options air shock, Shimano XT upgrade, kickstand, travel rack, cranksets, brakes, lighting, carbon seat,
Steering option ASS, fully adjustable, stainless steel, Ahead type

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 08:25 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Именно этот лигерад понравился моей жене - пришлось делать копию.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 10:36 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Nazca Fuego... Назка Фуего... Назька Фуего :) ... Назька :wink: ... Назечка :o ...
Юрий Сергеевич... НАЗИН!!! :) :) :) Наш главный СЛАВНЫЙ механик :wink: :) !
Вот видите, сколько приятных ассоциаций вызывает эта модель :o :twisted: . И к тому же, она более скоростная, чем Азубы...

Да! Сталь это СИЛА и надёжность... Как же здорово ехать с грузом и тяжёлым фейрингом и не думать,
что на следующей ямке рама мгновенно сломается пополам и ты полетишь под колёса или ещё куда...

Жаль, что они не делают и спинки сидения стальными: помимо того, что не закрепишь надёжно обтекатель, эта пластмасска может просто сломаться при первом падении и придётся покупать
целое сидение на замену...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 10:39 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Nazca Fuego... Назка Фуего... Назька Фуего ... Назька ... Назечка ... Юрий Сергеевич... НАЗИН!!! Наш главный СЛАВНЫЙ механик ! Вот видите, сколько приятных ассоциаций вызывает эта модель . И к тому же, она более скоростная, чем Азубы...

О, господи! Модулятор нашел Nazca... :doh:

Добавлено через 1 минуту 31 секунду:
Modulator писал(а):
Жаль, что они не делают и спинки сидения стальными: помимо того, что не закрепишь надёжно обтекатель, эта пластмасска может просто сломаться при первом падении и придётся покупать целое сидение на замену...

Бред... А груз на Nazca крепится вообще под сиденьем на отдельном багажнике.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 11:03 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
hof писал(а):

Добавлено через 1 минуту 31 секунду:
Modulator писал(а):
Жаль, что они не делают и спинки сидения стальными: помимо того, что не закрепишь надёжно обтекатель, эта пластмасска может просто сломаться при первом падении и придётся покупать целое сидение на замену...

Бред... А груз на Nazca крепится вообще под сиденьем на отдельном багажнике.


Проволочный каркас самодельного тейлбокса хомутами не за что крепить :cry:
А к багажнику особо не приделаешь. Это я так, со своей колокольни :roll: ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 25 2011 11:07 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Проволочный каркас самодельного тейлбокса хомутами не за что крепить А к багажнику особо не приделаешь. Это я так, со своей колокольни ...

Ты попробуй каркас сделать из арматуры - надежней же будет!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 26 2011 04:14 
Куратор темы
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Именно на этом лигераде гоняет Питер Хан, который выкладывает очень интересное видео гонок.

Но главное - обратили внимание на вес лигерада? От 15-ти до 18 кг. Значит нам главное - находить хорошие трубы и умело их варить, и будем не хуже.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Буржуйские лиеграды со стальными рамами!
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 26 2011 09:45 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Не трубы главное, а вес компонентов. Труба, типа 48х1 или 50х1,2 у нас и так есть...

Впрочем, "Самурай", сделанный по мотивам Fuego, и так весит даже "вчерне" - 17-18 кг. После замены сиденья на стеклопластиковое, а вынса каретки - на алюминиевый вес должен еще уменьшиться.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.078s | 21 Queries | GZIP : On ]