Форум о веломобилях и лигерадах

У меня на красном 60 градусов и штатные вилки - ПРЕКРАСНО ЕДЕТ. Без рук в т. ч. Только на стоянке норовит провернуться набок

_________________

Прикольно. Только тяжеленький, наверно. А какая у него крейсерская скорость(на педалях)?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Рулевая колонка и руль еще на прихватках, поэтому особо не "гоняли". Да и тормозов еще нет. Да и сделали 3 круга вокруг дома - крейсерскую пока рано определять.

Мотор тяжеленный - пипец, тяжелее даже колеса с планетаркой. Правая сторона трайка реально перевешивает, когда его на руках поднимаешь - придется компенсировать смещением аккумуляторного блока в сторону, противоположной мотору. Три свинцовых аккумулятора по 12Ah тоже весят будь здоров (по 4 кг, что ли). Аккумуляторы временно поставили свинцовые. LiFePo и прочие будем ставить потом, в будущем, так как не до них пока.

Рама в порядке эксперимента сварена из квадратной трубы 20х20х1,2 мм. Внутренний контур, изобилующий растяжками, получился достаточно жестким, а вот внешний несколько "гуляет". Решили пока кататься так, сезон трайк откатает так, а когда погнется (и если вообще погнется) поменяем наружный контур на более мощную трубу. Для внешнего контура задней части рамы трайка я бы в будущем сразу взял трубу 20х20х2, 25х25х1,5 мм или 30х20х1,5 мм. Больше не надо, так как это даст вес, а вот что будет с трубой 20х20х1,2 покажет время и эксплуатация человеком весом 100 кг Вчера двоих общим весом 160+ кг плюс вес аккумуляторов рама выдержала.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А сколько весит велик без аккумуляторов?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Примерно 40 кг

Добавлено через 17 минут 24 секунды:
По уточненным данным угол рулевой - 60,1 градуса, а трейл - 75 мм. Желающие могут перепроверить измерения по фоторафии:


Т.е. раньше, до уменьшения, трейл был 95 мм... Сейчас - 75 мм, но управление все еще далеко до идеала. Думаю, как уменьшить трейл...

Добавлено через 6 часов 38 минут 41 секунду:


Добавил 2 см к трейлу, приварил к вилке ви-брейки.

Добавлено через 9 часов 22 минуты 55 секунд:
Не пожелав (да и негде) красить раму из баллончика, направил свои стопы на поиски сервиса с порошковой или автопокраской. Автомобильная доставила своими ценами - за вишневый перламутр триста грамм краски - почти 1500 рублей + работа "от 10 т.р." и срок - пять дней. Да еще и не каждый сервис берется - "долго выводить, много трубок, муторно". От покраски велосипеда в автосервисе пришлось отказаться. Зато нашел порошковую покраску - 1000-1500 рублей и срок два дня.

Самое прикольное, что она находится в километре(!) от меня и донести до нее можно любую железку даже пешком не нанимая машин и не едя вообще никуда!

По-ходу, я - слепой любимчик бога: живу 2 года рядом с цехом порошковой покраски и узнаю о нем только сейчас через третьи руки.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Зато теперь, наконец, будут появляться образцы, которые не будет стыдно показать...

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Я не знаю, чего было стыдно показывать Олегу раньше...

Добавлено через 27 секунд:

А подготовка поверхности туда входит?

_________________

неа

Добавлено через 40 минут 19 секунд:
Бл.., во я тормоз! Ви-брейки на задние колеса планировал ставить спереди, даже колеса для этого сдвинул назад от центра на 1 см - чтобы было больше места для ви-брейков. А теперь выясняется, что на месте будущего ви-брейка проходит цепь! Да, отвык я от ви-брейков, отвык...

Придется тормоза ставить назад...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

...Только изгибом перьев!? А очень "достает" такой трейл?...
Все очень гармонично смотрится! Вес, конечно, из-за электрики великоват. И ни как не могу понять: в москоу нет краски в баночнах нормальной? Чтобы взял и кисточкой покрасил????

_________________
Время собирать... веломобили!

Трейл решался не изгибом перьев, так как при угле 60 градусов при изгибе перьев ось колеса "убегает" не только вперед, но и вверх, что чревато опусканием каретки и цепляние тапками земли. Утрирую, канеш, но как-то так.

Трейл выводился только длиной дропов. Трейл 7,5 см с углом 60 градусов - немного достает. Не так фатально, как трейл 9 см, как было в начале, но некомфортно. Я бы, может, и перетерпел, так как на скорости аппарат должен стабилизироваться, но тетка, для окторой делается этот трайк с такими скоростями ездить не будет - ее удел 15-20 км/ч, поэтому и руль должен стабилизироваться задолго до достижения этой скорости, практически сразу.

Добавлено через 1 час 58 минут 16 секунд:
Нужен совет.
Как можно увеличить жесткость на кручение передней части аппарата?

У меня пока рулевой стакан на прихватках, и играет, если руль покачать вправо-влево, здорово. Ну вот я ее заварю и жесткость улучшится. А если нет? Как экспресс-методом усилить раму в районе рулевой? Или она вся от "морды" до места крепления к тележке так легко скручивается?

Нижняя труба - 35х1.5, верхняя - 30х1.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Во-первых, обрари всё, во-вторых и хрен бы с ним, в-третьих, можно повваривать встаки между трубами рамы, чтобы типо фермы было.

_________________

Хорошая идея, но банально нет времени на ее реализацию - трайк отдали в покраску.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

может 2 накладки в виде подковы (на рулевую и завариться на раме)?

_________________
Улыбнись )

Некрасиво.

Посмотрел на чем мы ездили и шатали руль - половина нижней трубы не приварена, а верхняя - на прихватках. После покраски соберу, протестю.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

так и красишь?

Перед сваркой все что надо было заварено.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Забей, эта тётка вряд ли будет давать трайку такие мощные нагрузки.

_________________

Немного уменьшается объем багажника, зато не пугают(особенно девушек) вращающиеся звездочки под попой, если промвал перенести как на фотке. И очень хорошо тормоза встанут. Аппарат меньше подвержен ударам о препятствие( колеса при наезде приподнимут). Крепление пром-а проще!
Сможешь перенести его после покраски?

_________________
Время собирать... веломобили!

неа, уже не буду - через 5 часов трайк сдавать

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Фотки, фотки, фотки... и Видео!!! Будем ждать!!

_________________
Время собирать... веломобили!