Форум о веломобилях и лигерадах

Начинаю проект!
решение принято строить переднеприводник с подвижной кареткой 26-26.
что-то типа зокры-переростка
выкладываю предварительный чертёжик, ОЧЕНЬ прошу гуру прокомментировать относительно возможных ошибок.
пока я не начал пилить-варить)))
мой рост 185, инсим 835.
рама- труба 50х1.5 и 30х1.5 сталь КБ
трубогиб настроен, колёса собраны, сиденье сделано, выточены рулевой стакан и кареточный узел.
аммо от старого двухподвеса, L=200 DNM 550чего-то там на что ) кто поможет рассчитать точку на заднем маятнике для его крепления
передний треугольник, пока не знаю как сделать, думаю будет несколько тонких перьев от трубы каретка-рулевая к оси.

как раз к турпоходу-тесттур хочу уложиться.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

А ГУРУ ЭТО КТОООООООООООООО????????

Добавлено через 57 секунд:
НЕ HOF ЛИ СЛУЧАЕМ???????????????

_________________
Когда я вижу взрослого человека на велосипеде - я спокоен за судьбу человечества -Герберт Джордж Уэллс

мне интересно любое мнение, могу вместе посмеяться если че ))))
но особо интересно мнение людей строивших переднеприводники и катавшиеся на них.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

К ТТ вряд ли успеешь, зотя желание похвально. Рекомендую СРАЗУ рисовать из реальных деталей, без этих красивых дуг.

_________________

О, чувтсвуется глубокая проработка французских сайтов!

что интересно, по геометрии проблем не увидел вообще
интересует только более детальная проработка рулевого узла и рамы в районе заднего маятника

Передний треугольник желательно крепить к рулевой трубе и сверху и снизу рулевой

задний маятник очень желателен с хорошей торсионной жесткостью, поэтому одной перемычки может быть мало, желательно с двумя, типа, как в этой теме:
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=4617&start=0:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Удивительно было бы обратное, учитывая, насколько ты разжевал тему.

_________________

ну, кое-кому все-равно не хватило информации, вот я и удивился обратному примеру

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

интересует где можно бюджетно затариться вентизитовой прокладкой на сидуху,
типа той, что стояла у шурикена на его русской зокре.

Добавлено через 46 минут 7 секунд:


Прости, но строить нечто угловатое небуду впринципе и есть такая фишка, что трубы становятся реально жёстче после трубогиба. видимо он выбирает запас пластичности в металле хотя и создаёт внутренние напряжения наверно.

вот фото сидушки, сначала обрисовал фирменную, сделал, спине непонравилось, внёс изменения, переделал, теперь как влитая
поезжу когда на ней, посмотрю на жёсткость-прочность и решу сколько каких насверлить дырок- пока она 1.5кг

Добавлено через 13 часов 14 минут 53 секунды:
первый блин комом:
согнул тонкостенную трубу 50х1.5 радиус нужный получен, но... по внутреннему радиусу пошли складки-волны, на скорость невлияет, но некрасиво(( чтоб такое сделать? использовать еще больше проходов через трубогиб? хз кароч. я в раздумьях.

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

В аналогичной ситуации труба 48х1 пошла волнами. Внутри гнутой трубы прогнали шарик диаметром 45 мм, который замечательно выгладил складки. Можно выточить что-то типа дорна - закругленного по краям цилиндрика - и прогнать им. Обильная смазка во время процедуры обязательна. И лучше в случае сильных замятий прогонять двумя-тремя увеличивающимися диаметрами, постепенно выглаживая трубу изнутри, иначе дорн может застрять и при его выбивании край трубы подплющится.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А какой у вас трубогиб?
Судя по чертежу - это 3 ролика и он позволяет гнуть трубу большим радиусом.
Если да, то стоит уменьшать радиус постепенно в несколько проходов.
Немного помогает набивка песком (должен быть мелкий, сухой и просеяный).
Я делал 2 пробки из дерева, забивал одну, набивал песком (постукивая киянкой по трубе) до упора, а потом забивал вторую. Трубогиб у меня был типа 2 ролика по краям и 1 давит по центру (самый хреновый вариант). Так вот труба 38х2 гнулась без гофр с песком и однозначно с гофрами без песка.

_________________
http://technoart.com.ua

38x2 и 48х1 - это две большие разницы

вторая даже с песком плющится

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

труба вроде ж 50х1,5
фактически нас интересует отношение диаметра к толщине стенки, чем оно больше, тем вероятней гофрообразование
для каждого трубогиба и материала это значение свое
50/1,5=33,3 и 38/2=19 - разница не малая, но если постепенно уменьшать радиус гиба, то попробовать можно.

_________________
http://technoart.com.ua

я и так примерно в 10 проходов ее прогнал, думаю увеличение ничего нерешит(( пошёл к токарям точить дорн...

Добавлено через 1 день 6 часов 6 минут 32 секунды:

Седня первый вечер целенаправленно провёл в мастерской.
гнуть тонкостенную 50ку-трубу без складок всё еще не получается, песок непомог, или я не до конца вкурил технологию(( поэтому занялся задним маятником,сделал почти весь, осталось уши для крепления аммо приделать, да ответную часть приварить к раме.
две наиболее получившиеся трубы подогнал к шаблону рамы. если завтра невыйдет ровно согнуть- раму сделаю из этих..

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))