Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 06 2009 11:46 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Там очень похоже, что именно от дворников! Только не от жигулей, а от чего-то посерьёзнее. Может, и на 24В. От автобуса с метровыми щётками, например...

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 06 2009 23:41 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
у автобусов \отечественные\ моторчики слабые.на них написано--12\ 20. или что то подобное.первое--это напряжение второе---мощность в вватах. просто на автобусе на каждую щетку по своему мотору.хотя крутящий момент они развивают очень большой. рукой за рычаг не остановить. вот какая скорость получиться это вопрос.выписывать моторчик от дворников из за границы--стоит ли?если тратиться то наверно уже на специально предназначенный для велосипеда мотор. да и в чем прикол? когда то мне один человек говорил \на мой ответ --ведь купить можно\--за деньги и дурак сумеет---ты без денег сделай.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2009 00:27 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Мотор дворников легкового авто - это порядка 80-100 Вт - достаточно посмотреть потребляемый ток.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб дек 19 2009 23:16 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
конструкция можно сказать легкоповторяемая. моторы от как я понял от электровентилятора радиатора автомобиля.


Вложения:
69e53702a388.jpg
201a5248f4df.jpg
52d075e98cc0.jpg

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 20 2009 00:10 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Это какашка. И плюс прожодливое.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб дек 26 2009 20:40 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
велосипед с мотором от стиральной машины индезит. достаточно подробное описание.http://www.yarst.org/eBike.htm

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб дек 26 2009 23:11 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Интересно, почему все эти конструкторы ВСЕГДА используют самые уёбищные велосипеды? Вот просто самые-самые?
И ещё аффтар не раскрыл процесс зарядки.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 11:01 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вс ноя 29 2009 02:28
Сообщения: 936
Откуда: Черкассы, Украина
Благодарил (а): 68 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
да, аффтар вела с Индезитом полный тупица.

Нагрузил переднюю вилку, а потом жалуется, что управляется плохо )))))))

Проверено МНОГИМИ, что передняя вилка не должна быть перегружена, иначе будут полеты )))

конструкция просто уе**ще


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 11:46 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 03 2007 23:52
Сообщения: 1432
Откуда: Зеленоград - столица мира!
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Моя велотехника: "Велес" двухместный внедорожно-туристический веломобиль 2004
"Апокалипсис" спортивный трайк 2006
"зеленый самоходЪ" двухместный парадно-прогулочный веломобиль 2009
"СтерхЪ" длиннобазный лигерад 2009 "СтерхЪ-2" продолжение темы 2010
я бы такую конструкцию делал на базе connandale scalpel :D

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 12:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
почему используют плохие велосипеды--- они больше никуда не годяться кроме как для опытов..и во всяком случае данный вариант при определенных недостатках как раз подходит под определение -- простой вариант вариант электрофикации велосипеда.а варианты типа закажи за 400 баксов моторчик и прикрути двумя болтами к велосипеду---это из другой оперы.\это не наш метод\

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 14:38 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Простой вариент - берётся БЕСПОДВЕСОЧНЫЙ железный ашан, у него вырезается нижняя труба, вместо неё ставится L-образная вставка из прямоугольного профиля, и туда надёжно и эстетично можно напихать туеву хучу аккумуляторов. Почему они все никак до этого не допрут?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 22:33 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
для меня лично простота заключаеться в доступности электромотора и привода к колёсам. возможности исключить наличие контролера. а как конкретно переварить раму для аккумулятора---это детали которые можно решить по месту в меру сил и возможностей.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 22:43 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Ога, и потом аккумуляторами на скотче со всех сторон обвешаться!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс дек 27 2009 23:02 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
автор сам эксперементирует и делиться с единомышленниками результатами.он ведь не продаёт готовые велосипеды.а мы на основании его результатов можем делать выводы для себя.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 28 2009 00:14 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14080
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
serbey писал(а):
простота заключаеться в доступности электромотора и привода к колёсам. возможности исключить наличие контролера.

Описанию самостоятельной паки контроллера посвящена половина статьи.
В дождь и в песок привод (как и вся установка) не испытывался.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 28 2009 13:41 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
serbey писал(а):
для меня лично простота заключаеться в доступности электромотора и привода к колёсам. возможности исключить наличие контролера. а как конкретно переварить раму для аккумулятора---это детали которые можно решить по месту в меру сил и возможностей.

В конструкции нет "свободного хода" у эл.мотора? Надо ставить фривил. Контроллер пугает своей сложностью, но без него не обойтись. Тоже бАальшущий минус. А вот то, что можно давать постоянный ток на моторы "от переменки" для меня просто ОТКРОВЕНИЕ! Может так эл.дрель заставить работать?? Кто знает?

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 28 2009 15:35 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт мар 10 2009 23:36
Сообщения: 677
Откуда: ближняя подМосква, ЗАО
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Моя велотехника: три собственноручно собранных МТВ, прицеп типа Воb. Электробайк 2шт
Имя: Павел
и дрель и болгарка отлично включаются от постоянки. прям на щётки даёшь и всё замечательно начинает работать. :D

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе :)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 28 2009 15:46 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Вах! Пошел в сарай болгарку мучить...

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 28 2009 22:21 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Действительно работают!!! От 12 вольт запускается болгарка 800 ватт. Потребляет 0.6 ампер. Обороты небольшие, может какие кондеры еще выкинуть? Надо вольт на 48 пробовать. А вот уже и готовые схемки... из инструмента.


Вложения:
TRIKES.jpg
TWNTRK3.jpg
ALLTHREE.jpg

_________________
Время собирать... веломобили!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Простой вариант электрификации велосипеда.
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 04 2010 12:43 
Не в сети
Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 03 2010 21:20
Сообщения: 20
Откуда: Кузбасс
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
:D ну вот, все электрификации ВЕЛОСИПЕДА, даже простые, в конце-концов приводят к ЭЛЕКТРОМОБИЛЮ! :lol: может сразу с них и начинать? :wink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.094s | 22 Queries | GZIP : On ]