Форум о веломобилях и лигерадах

Я об этом:
http://www.velomobile.org/forum/download/file.php?id=2597
http://www.velomobile.org/forum/download/file.php?id=2598
http://www.velomobile.org/forum/download/file.php?id=2618
Насущные вопросы: как ЭТО сделать разборным, а не одноразовым? Как в ЭТО имплантировать полноценные долговечные педали на подшипниках (контакты/туклипсы)?

_________________

Жирный плюс в пользу такого привода, это то, что ноги можно расположить
максимально близко, что с точки зрения анатомии очень хорошо!
Ещё можно посредине поставить разделительный диск, чтобы не цепляться...
Может как-то помудрить с осями педалей: применить пруток такого же диаметра
вместо осей ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Всему есть свой разумный предел. Когда идёшь, ты же не ставишь ноги максимально близко, не так ли?

_________________

Shuriken, помните я в своей теме "оригинальный проект практичного веломобиля" как раз предлагал безкареточный привод системы!
Только я не знал как его назвать.

Меня раскритиковали за фантазерство! Фотография с крупной звездой посередине наглядно показывает что я был прав!
Планетарную втулку можно и нужно поставить вместо большой звездочки. Механизм изменения передаточного отношения находится внутри планетарки!

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Банданщик, ты опять односкоростную трансмиссию рисуешь. Частота вращения педалей у тебя равна частоте вращения колес, а переключение передач расположено там, где нет передачи крутящего момента.

_________________
Моржов Сергей.

Warlus, ты знаешь как работает планетарка? Механизм переключение находиться внутри ее. Что не понятно?!

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

bandanchik, у тебя колеса висят на напрямую на шатунах получается, при чем тут планетарка вообще непонятно.. Она не играет на твоем рисунке никакой роли в трансмиссии..

бля, bandanschik, ну не тупи уже, тебе же всё сказали, нельзя же ТАК тупорылить. У тебя планетарка крепится между педалей за вал, а меняет она относительные скорости вращения звезды и собственного крпуса при неподвижном валу.
Нарисуй ЧЕРТЁЖ, а не цветную картинку - может что тебе прояснится.
Под твою схему надо делать ДВА синхронно работяющих колёсных редуктора.

_________________

Банданщик, сделай такой чертёж : спереди каретка с шатунами и большой звездой ведёт КОРОТКУЮ цепь к планетарке, вал из которой выходит к колёсам по бокам и вот тогда у тебя будет нормально.

НО!!!! так надо делать не планетарную втулку а планетарный механизм, ибо крепить к ВМ надо сей механизм за корпус, крутящий момент подавать на звездочку, а снимать изменённый момент с вала, саму планетарную втулку так впихнуть не получится, ибо она крепится за ось, читай в твоём случае подвижный вал, который крепить нельзя, хотя можешь измыслить всякие подшипники, но тогда я не уверен, что планетарка вообще работать будет.

Альтернатива - планетарный механизм в каретке (надо ли говорить, что гемора в разы больше), водило - большая звезда, с неё брать момент, короткой цепью передавать на маленькую звезду, находящуюся на колесном валу, опёртому в закреплёные к корпусу подшипники. Таким образом ты останешься без дифференциала, тут надо городить не вал а полуоси с системой обегания полуоси внутри втулки , на котОрую ты будешь крепить маленькую звездочку. Остаёшься без подвески и вот тут всплывают твои шрусы и двойные карданы. Ну уж и тем более остаёшься без рулевого !!! Ибо куда ещё тут моНстырить рулевую трапецию и поворотные консольные втулки... В общем рисуй )) я рисовал больше года... свой ВМ, и сейчас подрисовываю

_________________
Молодой неопытный самодельщик, сильно не бейте Х-) ибо "перо острей меча".
Влад, 23г.

Верую в Ваш оптимизм, хоть и сокрытый пессимизом, называемым реализмом

+1

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ну, несколько штук спроектировал, себе курсовик и другим студентам.

_________________
Моржов Сергей.

А почему не использовать "планетаку" рядом с"гранатой".Колесо распологаем в обычной вело. вилке . Колесо с планетаркой и через "гранату" передается вращение на "коленвал"

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Сама идея правильная но надо по другому.
"коленвал" через "гранату" вращает колесо с планетаркой ,в обычной веловилке .

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Как насчет того чтобы перенести передние колеса и соединить их с педалями через шрус/кардан там где я указал стрелкой?
Сделать передний привод. Сделать 4-х рычажную переднюю подвеску...
Оставить большую переднюю звезду а вместо задней звезды поставить планетарку.
Или наоборот впереди в таком случае лучше маленькую звезду? Планетарка меня привлекает потому что механизм переключения находиться внутри, можно поэкспериментировать с ее расположением.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Ну ты правда не понимаешь, что у тебя подучится односкоростной привод с соотношением 1:1?
Слушай, я эту тупорыльщину удалю через некоторое время.

_________________

Это ты не понимаешь и не умеешь оценивать идеи других людей.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

я тоже не понял как можно всунуть коробку\неважно какую\ между педалей?это получаеться что левая нога будет вращать педаль быстрее правой?то наверно ты рисовать не умеешь.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

рНОММ меня понял. В том то и дело что важно какую.
Знаете как работает планетарка в заднем колесе велика?
Я предлагаю закрепить ось планетарки к корпусу ВМ, а педали приварить (сделать как одну деталь с корпусом планетарки) к вращающемуся корпусу планетарки. Вообщем сделать так чтоб ось планетарки была неподвижна (например прикрепить ее к корпусу ВМ с помощью вертикальных кронштейнов), а безкареточный привод вращал корпус планетарки.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

..

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!

Пацталом!!!!! Это ж надо ж!
Банданщик, ну ты уморил, ей Богу. Если ты приваришь шатуны к корпусу, а ось закрепишь, то педали ты сможешь поворачивать меньше, чем на пол-оборота, пока в кронштейн шатун не упрется.
И все равно, передаточное отношение от педалей к колесам будет 1:1, ну ёпт. Нету между ними изменяемой передачи. Корпус планетарки относительно чего-то там другого будет вращаться с другим передаточным отношением, но со скоростью педалей.

_________________
Моржов Сергей.