Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 14:51 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Друзья! Я давно одержим такой идеей. Как вы думаете, где запускать это имеет смысл? У нас от метро до автобуса около километра, который идти очень тоскливо, особенно с сумками. Будет ли спрос на услугу? Сколько брать за это? Реально ли заработать?
Пункт второй - парк. Сколько должна стоить обзорная экскурсия, чтобы рикша не х!и пинал полдня, как на ВВЦ, а работал, принося прибыль? Я знаю, что идея не нова, но проект "велотакси" в глубокой жопе со своими грабительскими ценами и огромными пластиковыми колясками.
Идея имеет право на жизнь?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 15:41 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 20:21
Сообщения: 1055
Откуда: Псков
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 106 раз.
Моя велотехника: Дельта-трайки Оса, Оса-2, Оса-3, Оса-4, Оса-5, тедпол Аксолотль
1 км - это 4 минуты при 15 км/ч. За час он должен приносить доход, к примеру, в 300 руб. (200 руб. крутящему и 100 руб. владельцу, ну или наоборот) Это 300р/60мин=5 руб/мин. Итого одна поездка должна стоить 5руб/мин*4мин=20руб. Для одного пассажира это много, а для двух - в самый раз. При таком ценнике простоев быть не должно. Десятку вроде и не жалко отдать.

22раб.дня/месяц*8ч/день*100р/час=17600руб/мес твой доход. Видимо, окупится за месяц.

_________________
Моржов Сергей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 18:01 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Кстати да, червонец - самая та цена. Даже 20 рублей, если я один всё сумками забил.
С другой стороны, вопрос - как ехать. Есть ли нормальная дорожка, чтобы ни пешеходов, ни машин? Потому как на дороге эта бандура будет точно бодаться с машинами (ибо широкая), а на тротуаре - не на всяком даже поместится...

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 18:10 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
А как ехать по тротуарам? Там же бордюры встречаются поперёк дороги? И ещё вопрос - в России такая деятельность облагается налогами?

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 19:15 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб сен 30 2006 23:06
Сообщения: 294
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Харьковский вело завод делает серийные рикши, цена новой рикши порядка 240$ по нынешнему курсу. К этому делу даже документы дают, но собрана она сами понимаете из чего.

Ганшин выложил их сайт в соседней теме: http://www.velomobile.com.ua/

_________________
http://technoart.com.ua


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 20:15 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
Надо собрать и сдать в аренду на первое время.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 21:01 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Участок этот действительно "тоскливый", но 20 рублей я бы не отдал
за него. Десять можно, когда лишние есть.
Если в парке, - то это действительно прикольно :), Пакровка и С.Т. рядом :D
Небольшой совет: перед началом проката, советую прикрепить
к кузову трайка стул, - клиентам будет комфортнее :) .

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 08 2009 22:19 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Алексей писал(а):
А как ехать по тротуарам?

Объясняю: велосипедами (читай и веломобилям) запрещено движение по тротуарам согласно ПДД. По тротуарам ездят, не считая детей, только чайники и лохи

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 09 2009 03:07 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
По тротуарам ездят, не считая детей, только чайники и лохи

Ну-ну, не всегда лохи! Есть потрясающие длинные безбордюрные участки, например протяжённостью 1520м с отличным асфальтом! 8)
И пешеходы на них встречаются не более 1,5 шт в день. Правилами,
конечно, запрещено, но что я лох что ли толкаться на трассе, которая стоит от и до, нюхая выхлопные трубы, когда можно перейти на
"выделенку" и дать полную катушку,
сэкономив кучу времени! Ух, как завидуют эти ленивцы, когда мимо них со свистом проносится стрела, помахивая белым хвостиком, а им
не сдвинуться ни туда, ни сюда, - стоять им и стоять :lol: ... Чувствуешь себя реально в другом измерении! :mrgreen:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 09 2009 13:56 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator писал(а):
Есть потрясающие длинные безбордюрные участки, например протяжённостью 1520м

Ты что, измерял? Не жалко времени? Впрочем, не суть важно. Три минуты. А потом опять скакать, да?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 09 2009 16:00 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13663
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Да, Тимирязька от Пасечной до Вучетича: там по утрам и по 7 минут можно сэкономить.
Да, кстати: сколько ты хочешь взять за прокат техники?
Например, 250р/полчаса на бергах в Останкино ну очень кусаче.. :?
И это не просто веломобили, а настоящие машины времени на
педальном ходу получаются: полчаса эти пролетают ну прям
как 10..15минут! :lol: :lol: :lol:

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн окт 05 2009 23:54 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
А если АКТИВНАЯ рикша? то есть у пассажиров есть педали. Хочешь - крути, хочешь - не крути. Привлёчёт или оттолкнёт это клиентов?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 06 2009 01:36 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 20:21
Сообщения: 1055
Откуда: Псков
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 106 раз.
Моя велотехника: Дельта-трайки Оса, Оса-2, Оса-3, Оса-4, Оса-5, тедпол Аксолотль
Я щас представил, как я сажусь в рикшу, и моими усилиями она ускоряется... Думаю, активная рикша привлечет.

_________________
Моржов Сергей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 06 2009 03:03 
В Адлере с казачьего до граници Абхазии ездют рикши :) прикольно но жалко что стремного вида


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 06 2009 22:21 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
Да вот интересные идеи


Вложения:
R09.jpg
R09.jpg
pedicab-with-passenger.jpg

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 06 2009 23:44 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Я хочу такую чтобы спереди водитель сзади пассажиры. Рулить "рулём" с пассажирами тяжело.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср окт 07 2009 00:40 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт ноя 15 2005 18:17
Сообщения: 2014
Откуда: г.Москва
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Моя велотехника: трайки;"Шарик", "Тузик"; "Бобик "; "Тема";"Вертолет с №1 по №5 "
Лигерады" "Хriwa" "БигВилли"
вот так


Вложения:
veloriksha030.jpg
n2_25.jpg

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср окт 07 2009 08:48 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14078
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
А вот интересно, что эффективнее - цельная рикша или прицеп? Ведь в последнем случае катить на одно колесо больше...

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср окт 07 2009 12:22 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт июл 07 2009 14:56
Сообщения: 309
Откуда: NL/Долгопрудный
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Shuriken писал(а):
А вот интересно, что эффективнее - цельная рикша или прицеп? Ведь в последнем случае катить на одно колесо больше...

Тебя физическая эффективность больше интересует, или экономическая? :wink:

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Рикша - будет ли спрос?
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср окт 07 2009 14:31 
А мне больше нравится где пасажир с переди как пасажиру :)


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 28 ]  На страницу 1, 2  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.171s | 20 Queries | GZIP : On ]