Форум о веломобилях и лигерадах

здравствуйте форумчане! так как я новичок в этом деле хотел-бы от вас услышать ответы на эту тему, начал делать конструкцию 4-колесного вела, а загорелся года 2 назад когда случайно в инете увидел это но в нем для меня много что неподходит. мне нужен байк для дальних поездок с грузом 40-50 кг(походная снаряга+ для жены всякий хлам и для сына, ну и сам сын) жена на МТВ а я с сыном.

нарыв в инете много конструкций пришел вот к этому

щас уже начал делать т.е. варить заднию подвеску

Выложи фотографии в нормальном размере и с некривыи адресами. Я не смог поправить твоё сообщение.
После и поговорим.

_________________

А так как нормально видно? http://img-rostov.fotki.yandex.ru/get/3 ... 08d4a08_XL

да еще один вопрос, для передней подвески нужны два аморта, могут ли подойти амотизаторы от задней двери в машине Нива?

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:

а вот и та подвеска которую я щас делаю, материал алюм. http://img-rostov.fotki.yandex.ru/get/3 ... b697f9f_XL

...еще один вопрос, для передней подвески нужны два аморта, могут ли подойти амотизаторы от задней двери в машине Нива?...

Не заморачивайся сильно с воздушными амортизаторами. Смотри, что можно поставить для первой модельки-резиновую опору. И фотки вставляй: Вставить вложение/Обзор/Встсвить вложение.

Зеленое и есть амортизатор.

_________________
Время собирать... веломобили!

какого диаметра лутше поставить полуоси, на заднию подвеску 15мм или 12мм предпологаемая нагрузка около 100кг

Не угадал - 20 мм.

_________________

да я негадаю просто есть все подшипники-но, вечный вопрос ВЕС! с 20мм вся конструкция будет весить 4-5 кг а это уже много,да забыл указать длина полуоси 350мм +разрыв 150мм примерно вот как здесь-http://b0.imgsrc.ru/m/mashinki/3/12746703TmH.jpg ( Александр ты не против если у тебя взял фотку?) только у меня другие размеры а в промежутке между полуосями трещеточный диф. как здесь-http://www.utahtrikes.com/uploads/uttrikes/20/picture5/quadrear.jpg

Ну, 12 мм на консоли в 350 хорошо для детской педальной машины, да и то слабовато будет. На моей фотографии валы вообще 25 мм.

_________________

понял, полуоси не меньше 20мм, придется переделать гнезда подшипников,хотя есть -же подшипники с наруж.диам.32 и внутр.диам.17мм от Трувативовских кареток(но я боюсь у них срок службы будет на порядок ниже )

У тебя не должна вращающаяся ось быть консолью. Консольно выдвигается труба, а в ней полуось, и колесо максимально приближено к подшипнику. Это как раз тот случай, когда с кэтули можно взять пример.

_________________

ну я так и делаю только из алюма. а есть этот узел(фото) Кэтули поближе?

На, угощайся:)

_________________

спасибо! Саша честно говоря непонял, здесь привод на одну полуось, а я полуоси соединяю трещоткой вот как здесь-http://img-rostov.fotki.yandex.ru/get/3701/apostol4240.0/0_297bb_1625df6d_M

Да, здесь одно ведущее колесо. Но иллюстрировал я не привод, а компоновку полуосей.

_________________

из какой марки металла Ульяновский делал полуоси? прикаливал?

я вижу, что конструктор крепит втулку колеса к полуоси, с помощью болта, у меня тоже проскакивала такая мысль, имеет ли она жизнь?

Полуоси - точёные (токарка), но некалёные. Колёсные втулки проточены, на полуоси лыска, в которую упирается болт, передавая момент.

_________________

понял, а я делаю полуоси с 30ХГСА споследующей цементацией,

крепление втулок сделал примерно также но по свойму, втулка QUANDO внутри корпуса имеет 2 конуса которые сходятся по центру,я выточил такие-же конуса-



чертеж неполный я его еще дорабатовал, покраю выточил хвостовик 10мм в которые врезаны 3-болта под шестигранник диам.6мм на 180град.они в свогю очередь входят в ось на 4мм по идее конуса недолжны провернуться (оси щас только начал изготавливать)

Добавлено спустя 26 минут 16 секунд:

а это гнезда под подшипники для 40мм трубы


Значит так. Ещё одна кривая ссылка на фото - и буду принимать репрессивные меры. Сообщение исправил. Ёлы-палы, уважайте читателей.
Shuriken.

Ну не томи душу! Вместо того, чтобы в Яндексе складывать фотки, поставь здесь. Ничего не могу с твоих ссылок открыть. Кстати, можно разрезать ось пром. каретки, которая на норм. подшипниках, "нарастить" ее трубой и всунуть в наружную трубу. У меня же рикши тяжеленные на оси каретки работают, нет проблем. Фоты, Апостол, покажи про крепление втулок, плз.

_________________
Время собирать... веломобили!

Единственная проблема - просверлить втулку. Втулка каленая и металл там достигает 5 мм. Нетривиальная задачка!

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Ульяновский специально покупал самые дешёвые китайские говновтулки - они сырые.

_________________