Форум о веломобилях и лигерадах

Бедный покупатель, ищущий жёсткую 20" вилку...


90% юзеров не умеют даже переключать передачи, а по поводу прокола покрышки обращаются в веломастерскую. Поэтому их придётся учить всему, в т. ч. и даже самому поддержанию равновесия на лигераде.


Ну да, а сиденье делай сам из фанерки. Потому "дополнительные киты не завезли". Потому что рама в сборе занимает воттакенный объём.
Базовый кит - это собрал и поехал. Сразу. Поэтому если уж его и дополнять - то только полным набором велокомпонентов.

_________________

Насамом деле все что ты пытался привести в качестве примера это банальная демагогия человека хотящего рубить бабло но слабо панимающего что такое маркетинг.

Шурикен наити 20" амортизационую вилку с ходом в 40-50 мм найти несоставляет проблеммы а вот держать запас вилок это крайне сложно и затратно.

90% езеров неумеющих переключать передачи вжизни не купят лигерад если на то пошло .

Шурикен кит наборы продаются для людей имеющих интерес к минимальным самостоятельным доделкам.

Итак попробую обяснить для людей сложно врубающихся что я имел в виду под сакрошеным вариантом:

1. Рама.
2. Руль.
3. Сидение.
4. Крепеж.
5. Ролики для цепи а еще лучше специализироанные касеты.
6. Багажник.
7. Наклейки.

Вот эти вещи дорогой наш Шурикен унифицированны их можно делать партиями и складировать

1. Кресло (должно быть несколько вариантов растовки и дизайна).
2. Несколько вариантов багажника (под вело штаны или бананы).
3. Установка кретки.
4. Наборы передних звезд.
5. Руль несколько видов.
6. Велосумки. (скажем несколько вариантов бананов так как с велоштанами проблемнет).
7. Специализироанные вело палатки.
8. Возможность покраски в стандартные цвета.

А вот эти вещи уникальны и их предется подгонять например кресло под рост вес и извините ширину жопы . Также это касается багажника ибо есть люди кому хватит кофра а ктото захочет вело штаны или бананы. Кому-то будет обломно искать и ставить туже каретку не говря о том что набор звезд для лигерада найти достаточно трудно .

Никто не мешает тебе заказать все помаксимуму и соответственно заплатить другой вопрос сколько людей будут готовы реально вытянуть все сразу... У человека всегда должен быть выбор если его нет он рядли что-то купит у тебя.

Что касается упаковки то естественно предварительно все это разбирается упаковывается и складывается для меньшего обьема.

Чтобы начать зарабатывать нужно организовать спрос а спроса небудет если ты будешь пытатся сорвать максимум бабок за подшаманеный ашан от Шурикена. Как пример выставь цену на вариант рамы download.php?id=1966
а потом я скажу тебе реальную себистоимость в месте с трудозатратами.

Тему пора разделить на две или три части: обсуждение народного лигерада (и народного веломобиля); обсуждение стратегии популяризации и методов продвижения нестандартной велотехники; создания вело набора для самоделкиных.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

1000 раз уже все было оговорено, и если просто прибить тему, то никто ничего не потеряет...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Уважаемый Олег никто ничего непотеряет если пол форума прибить ежили что?

Для меня эта тема жизненно важна. А другая похожая не так.

_________________
Моржов Сергей.

Я так полагаю, это должен быть заднеприводный лигерад на 20" колесах, полноподвесный, с высотой сиденья 450...550 и высотой каретки на 100...200 выше сиденья, с рулем "супермен" или "хомяк", с вместительным багажником, с наклоном спинки сиденья 30...45 градусов и регулировкой под рост, недорогой, но крепкий.
Что-нибудь важное упустил?

_________________
Моржов Сергей.

Упустил. Утверждаю, что каретка должна быть НИЖЕ сиденья, о причинах читай в предыдущих моих постах.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

...тогда получается "Пифагор"

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Это же и есть Entry Level recumbent. Вы посмотрите на мировую тенденцию: для того чтобы пересадить человека с обычного вело на лигерад чаще всего предлагается именно CLWB. А если крупный велопроизводитель хочет войти в нишу рынка лигерадов, то тоже начинает с подобных машин, как, например, делает Cannondale.
Проверяется это все опытным путем: попробуйте посадить обывателя на SWB и CLWB и спросите что ему пришлось по душе. По моему опыту гораздо привычнее для простого человека CLWB.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

В подтверждение сказанного выше, заря серийного рекамбантстроительства в НЛ, модель ROULANDT, попа выше педалей, 3 передачи, ручные торомоза, свет, багажник:

И коммерческое продолжение-эволюция от Giant, Gazelle, Batavus и Flevobike:
http://picasaweb.google.ru/bizpartner.nl/pTjFEI?feat=directlink

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Чтобы пересадить с вела на лигерад людей после 30 тут Денис прав каретка должна быть ниже сиденья типа офисное кресло с велоприводом.

Чтобы заставить туристов пересесть этого обсолюдно нехватит...

А для туристов придётся организовать групповой велотур на прокатных рикамбантах и веломобилях. По моему это едиственный способ окучить эту категорию велосипедистов.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Согласен. Тур-формат - это SWB (любимые Демоном челенджи) или LWB (Edge Kosah и различные породы "изирейсеров"), но я, к сожалению, не турист нифига, так что ровняю всех по себе.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Абсолютно верная мысля! Тока им надо бы туринговые лигерады предлагать. Если будут средства, то следующий тур Зеленые Версты именно в таком формате и надо проводить - ненавязчивый промоушен

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

За "тем кому за.."--согласен--"пифагоры",но для молодежи,для стёба-фарса-"зарисовки"-- я думаю подойдут более вот такие viewtopic.php?p=16273#16273 ,простые однотрубные с выносом каретки и более "лежачие",ну вот Алексеевский "Мандривнык" в самый раз....или более низкие ,"под спорт"формат).

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

К стыду своему не видел Пифагора. Можно фото или ссылку?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Для молодежи аппарат должен быть очень красивый и стебный. "дезайн" нужен понтовый.

_________________
Моржов Сергей.

viewtopic.php?t=3493
тема так и называется...да и попутно темы о "народном",его видении...таких тем действительно много и не только в "велофилософии".

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Фу ты. Я ж читал эту тему...

Позиция понятна. Надо либо комфорт-байк либо спорт для молодежи. Развести эти ветки. Какая ветка была бы наиболее продаваема сейчас?

_________________
Моржов Сергей.

Судя по динамике велодвижения в стране--вторая--спорт!Для молодежи.Вот Шурикен сегодня приводил фото в теме "сидения " хорошего молодежного байка.
viewtopic.php?t=3805

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)