Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 24 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 11:05 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.
ПАЛЫЧ писал(а):
Вопрос......а действительно,есть парк подержанных(б\у) легерадов?По аналогии с авто.Что там по чем?А?И есть ли смысл...


Пример немецкие гебраухтвагены (в смысле гебраухтHPV).
Здесь довольно неплохие суперангеботы встречаются:
http://www.humanpoweredvehicles.de/shop/gebraucht/

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 17:08 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Re писал(а):
Здесь довольно неплохие суперангеботы встречаются:
http://www.humanpoweredvehicles.de/shop/gebraucht/

Ценники, ипануться, конечно... Как будто оно всё из золота сделано...

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 17:58 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Рекомендую тогда посмотреть в сторону б/у "BikeE" (они уже не выпускаются, но считаются самыми дешевыми лигерадами на рынке) или "Oke’-Ja". Собственно, подход у забугорных коллег тот же: CLWB лигерады (к коим относится и Пифагор) чаще всего делают недорогими, так как они считаются Entry-level (начального уровня) лигерадами, с которых потом пользователь пересаживается на SWB или LWB или трайки и веломобиль либо использует для прогулочных покатушек, для которых дорогущий велик ни к чему.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 18:01 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 14 2009 23:35
Сообщения: 942
Благодарил (а): 61 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Моя велотехника: Есть.
Shuriken писал(а):
Ценники, ипануться, конечно... Как будто оно всё из золота сделано...


Целевая аудитория совершенно другая. Это не массовый и огромный рынок горных велов в России, где обвес хороший проще купить прямо на веле (неважна при этом рама), чем собирать по компонентам. Даже в Европе лигерады и трайки покупают не для прикола, а хорошо подумав и взвесив. Стоимость начальная тоже немаленькая даже по их зарплатам. Поэтому и продавать никто не спешит за полцены.
Более того, если внимательно почитать и оценить, то продают свежие бу модели зачастую дороже базового варианта (типа поставили AirZound и много всего карбонового, велик реально вырос в цене по мнению владельца...).
Дешево продают модели, которые уже даже и невыпускаются зачастую, а еще много вообще неизвестных широкой публике.

PS Если бы я купил за 3000-5000 Ойро трайк, то не спешил бы сбагрить его за 2000...

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 18:19 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Так я тебе краткий анализ уже сделал, считай. Самые дешевые CLWB, самые дорогие - спортивные лоу- и хайрейсеры. Туринговые SWB и LWB посередине. А самые запредельные по цене - корпусные веломобили ибопродукт штучный. А вообще все решают стоимость и уровень компонентов и материал рамы, прежде всего.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июл 10 2009 22:58 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июл 02 2008 11:30
Сообщения: 1671
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Имя: Игорь
Вооо,появилась отдельная тема))),все же умелый модер рулит,теперь можно и "не кратко".Хотя общую концепсию я уже понял...дороже б\у(или не намного дешевше) чем базовая новая комплектация.Я не ошибаюсь?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср июл 15 2009 06:38 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт июл 07 2009 14:56
Сообщения: 309
Откуда: NL/Долгопрудный
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Сделал обзор по "доступным" б.у. байк и трайк лежанкам из Голландии. Организую доставку в Москву. Галерея будет пополняться привлекательными предложениями (от 300 до 1000 Евро за б.у.технику). Ориентировочные цены и фото большего формата можно посмотреть здесь: http://picasaweb.google.ru/bizpartner.nl/BikesTrikes?feat=directlink

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 01:11 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Интересно, по чём можно приобрести подержаный Квест, без механических
повреждений несущих конструкций? Если более-менее доступно, то с удовольствием поднакопил бы денег, купил бы, облагородил, - улучшил бы
аеродинамику и внешний вид, хранить можно в большой комнате, у окна на месте,
где сейчас лежит груда металлолома, упирающегося в стенку на отметке "32" :(
Спускать/поднимать при помощи канатов через окно, благо этаж второй!!! :D
Почём Квест для народа?

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 02:42 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 20:21
Сообщения: 1055
Откуда: Псков
Благодарил (а): 695 раз.
Поблагодарили: 106 раз.
Моя велотехника: Дельта-трайки Оса, Оса-2, Оса-3, Оса-4, Оса-5, тедпол Аксолотль
Modulator писал(а):
... приобрести подержаный Квест... - улучшил бы
аеродинамику
ржунимагу

_________________
Моржов Сергей.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 03:24 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
Спускать/поднимать при помощи канатов через окно, благо этаж второй!!! :D


Блин, я как представлю как Модулятор поднимает на веревках веломобиль так меня плющит от смеха :) .
Прикинь как воспримет это феерическое действо народонаселение твоего двора? :wink:
Капец, я б до такого не додумался :clap: . Модулятор, иди пока не поздно учиться на инженера.

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 10:41 
Поздно, ему надо идти учится в цирковое училище на клоуна благо труда не потребуется много.
Опять же его будущий квест с набором улучшений как раз подойдет для арены цирка как раз дорога хорошая а по бортику будет чихуа хуа бегать на перегонки с модулятором.

Опять же номер будет крутой а афиша так вообще:
Только один день на цветном бульваре побитие рекорда скорости всемирно известным гонщиком Модулятором, бешеная скорость на грани жизни и смерти поединок между монстром и чемпионом.
А на плакате такая чихуа хуа здоровая и малюсенький такой модулятор на квесте...
Да все это в стиле плакатного искусства СССР просто непередаваемый успех будет...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 23:17 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
bandanschik писал(а):
Modulator писал(а):
Блин, я как представлю как Модулятор поднимает на веревках веломобиль так меня плющит от смеха :) .
Прикинь как воспримет это феерическое действо народонаселение твоего двора? :wink:
Капец, я б до такого не додумался :clap: .


И вы что, наивно верите, что я буду разворачивать 3-х метровую 40-килограммовую махину на лестничных пролётах голыми руками только
лишь потому, что кто-то там будет смеяться? :lol: :lol: :lol: Наивные какие...
Идея эта, кстати , мне стукнула только вчера вечером, когда я прочитал
статью про "Скумбрию"., которую спускали перед соревнованиями то же из окна...
И как же можно сделать? Вариантов появляется по ходу много...
   Первый, - это ручные лебёдки: подобрался к окну, поставил веломобиль, поднялся домой, открыл окно, выбросил канаты, спустился обратно, привязал веломобиль,
поднялся обратно и аккуратно поднял его наверх и втащил в комнату.
Слишком много операций... Согласен.
   Второй вариант, - использовать электропривод: два небольших электродвигателя,
которые запускаются по команде с брелока автосигнализации! Схемку разработать
недолго, - ничего хитрого. Итак: подъезжаем к окну, достаём брелок, нажимаем кнопку, после чего спускается люлька. Закрепляем веломобиль и нажимаем другую кнопку, - люлька поднимается и останавливается аккурат напротив окна! Всё. Идём
домой и втаскиваем через окно веломобиль.
   Третий вариант, тот же второй, с тем лишь отличием, а зачем вообще корпусной веломобиль втаскивать в комнату?! Его можно спокойно хранить в подвешеном состоянии в люльке за окном! Причём в моём случае это очень выгодно, бекоз
этажом выше расположен балкон соседей, который прекрасно защитит мой
веломобиль от дождя! Видите, какие перспективы открываются? :wink:
Никакие вандалы не страшны, это даже безопаснее, чем в коридоре, - никто вообще мимо не ходит, даже соседи и спать можно спокойно, - если что сразу
проснёшься и примешь меры!!! А то что там за дверью происходит, как ты это узнаешь... Пусть себе висит, а чтобы схема не сработала самопроизвольно от
электромагнитной помехи, - просто полностью отключить питание!
Всё замечательно, но могут возникнуть проблемы. Нет дело не в том, что кто-то
там "не так поймёт" и будет смеяться, - это до лампады, вопрос в другом:
Как к этому отнесётся москомархитектура? Придираются к кондиционерам,
спутниковым тарелкам, нестандартным остеклениям балконов... А как будет
обстоять с веломобилем? К санкам, правда, никто ещё не придрался, висели много
лет и ничего...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср янв 20 2010 23:46 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Дим, подсказать тебе простое решение? Или сам додумаешься?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 21 2010 00:11 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Дим, подсказать тебе простое решение? Или сам додумаешься?


Поставить ракушку что-ли? Да, очень вариант за 30 тысяч запросто можно
поставить. Это тебе не "Народный" гараж за 400 тысяч, да к тому же из
любимого нами сотового поликарбоната :lol:
Только вот новый закон, запрещающий ставить ракушки где попало, с перемещением ранее поставленых. Где брать землю? Сколько до
этого места идти, если даже найдёшь. А тут всё прям у тебя дома, и можно
не бояться, что кто-то посягнёт, - всё видно прямо с твоей кровати, чего не
скажешь о дворе или общем коридоре. Там, где ходят люди, в открытом
виде я ничего не оставлю, даже в общем коридоре с соседями. А тут будет
висеть в полной недосягаемости.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 21 2010 03:22 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт июл 07 2009 14:56
Сообщения: 309
Откуда: NL/Долгопрудный
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Б/У Quest, Mango, Versatile в зависимости от состояния и пробега народ выставляет на аукционах, к новым хозяевам пепелацы уходят за 3 500 - 5000 Евро.
Б/У Алюминиевые Alleweder-ы на видел за 1300 -2500.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт янв 21 2010 21:26 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
okser писал(а):
Б/У Quest, Mango, Versatile в зависимости от состояния и пробега народ выставляет на аукционах, к новым хозяевам пепелацы уходят за 3 500 - 5000 Евро.

Нет уж, лучше я тогда поучусь у Алексея и сам построю лигерад в полном обтекателе со стра*плохое слово*щими колёсами :lol:
Я подумал, что можно найти что-нибудь за 1500-2000 $...
Хотя АУКЦИОНЫ, - дык там вообще с лёгкостью можно продать муху по цене слона :? ...

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 22 2010 02:44 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт июл 07 2009 14:56
Сообщения: 309
Откуда: NL/Долгопрудный
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Modulator писал(а):
...Я подумал, что можно найти что-нибудь за 1500-2000 $...


В этом диапазоне цен видел только аллюминиевые б.у. Аллеведеры. И это будет самовывоз, без доставки :), ибо такую хрень доставлять ещё нужно придумать как.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт янв 22 2010 15:24 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14079
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Modulator, давно бы выклеил скорлупу, елы-палы. А то от тебя один п-дёж уже третий год и всё. Ну и куда ты эту дуру денешь? Сколько будет стоить изготовление и монтаж твоей гениальной системы загрузки через окно, ты подумал????

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 23 2010 00:21 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13662
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1365 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Shuriken писал(а):
Modulator, давно бы выклеил скорлупу, елы-палы. А то от тебя один п-дёж уже третий год и всё.

На что скорлупу? На Блейд что ли!? :lol: Для скорлупы нужен ЛОУРЕЙСЕР, не выше!
А его надо сделать, а у меня нет мастерской, нет сварочного аппарата. С первого раза конструкция обязана поехать как положено, нужна высокая точность, нужно делать стапель. И, самое главное, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ, - я РАБОТАЮ, потом ОТДЫХАЮ, кроме велотехники у меня ещё МНОГО ЕСТЬ ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ и,
возможно, что скоро после работы я ещё буду учиться плюс ко всему.
Максимум, что я могу сделать, то это "пропатчить" в очередной раз велосипед и всё.
Был бы подходящий лоурейсер, - пропатчил бы его.

Shuriken писал(а):
Ну и куда ты эту дуру денешь? Сколько будет стоить изготовление и монтаж твоей гениальной системы загрузки через окно, ты подумал????

Вот с этим, как раз проблем нет. "Гениальная система" делается элементарно:
стальные уголки, свинченые без сварки, сверлю стену перфоратором, креплю стоя
на лестнице (этаж 2-й), дальше катушки, канаты, ремни, - всё это можно сделать с одной получки, всё это продаётся на ЛЮБОМ строительном рынке и стоит копейки!
Временно поднимать вручную, а потом и электрифицировать, -
НИЧЕГО ХИТРОГО. А вот делать шасси ВМ с нуля, ВЫДЕРЖИВАЯ ЗАВОДСКИЕ ДОПУСКИ, это извините... Сам обтекатель, думаю, осилю, судя по тому, как делает Алексей :)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Цены на б/у бенты в Европе
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб янв 23 2010 00:42 
Не в сети
Великий теоретик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 31 2009 06:45
Сообщения: 2056
Откуда: Торонто
Благодарил (а): 224 раз.
Поблагодарили: 213 раз.
Моя велотехника: Написал и опубликовал на сайте цикл статей про историю альтернативной велотехники.
Имя: Алексей
Я принципиально не стал бы покупать вм/лигерады за бугром!!! Еще чего не хватало развивать их экономику и выгребать отходы жизнедеятельности из под буржуев!
В РФ и Украине есть люди которые за адекватную цену способны сделать хороший лигерад и даже веломобиль!
Пальцем тыкать не буду, на сайте и так знают имена героев :)

_________________
Титаник построили профессионалы. Ноев ковчег-любители!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 24 ]  На страницу 1, 2  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.125s | 17 Queries | GZIP : On ]