Форум о веломобилях и лигерадах

Но, тем не менее, метод достаточно точный. Я когда-то и в фотошопе рисовал, и фотографии с рисунками накладывал, чтобы геометрию проверить.

Я сам начинал с растровой графики и фотошопа, а потом перешел на векторную графику - на Microsoft Visio.

AutoCAD или SolidWORKS - это для серьезных чертежей и расчетов. И, все-таки, уметь надо работать с этими программами...

Я и сейчас использую Photoshop для того, чтобы померять по фотографии размеры, а для проектирования лигерадов использую Visio.

Так человек - он на то и человек, что может учиться не только на собственном опыте. Хотелось бы перед началом практических занятий всё-таки что-либо почитать. Неужели нет ничего хорошего?


Меня интересует скорее не с помощью чего чертить, а каким образом узнавать, хороша или плоха геометрия. Скажем, удобно ли будет с конкретными углами сиденья и расположением педалей относительно такового.

Тогда Visio. Быстрее и проще вряд ли можно найти.

Чем скорее ты перейдёшь от трёпа к практике, тем скорее научишься. Чертить можно карандашом на миллиметровой бумаге - тоже очень мощный графический редактор

_________________

Поддерживаю. Еще полезно из дерева или всякого хлама сделать полноразмерную модель. Усядешься на нее и все поймешь, удобно или нет.

_________________
Моржов Сергей.

Я начинал чертить с Corel Draw. Если вообще дело только в компоновке, и не нужно разрабатывать дизайн изделия, то двумерных векторных графичеких редакторов вполне достаточно, ведь лигерад он и есть двумерный. Разработать трайк в таких приложениях уже гораздо сложнее. А если хочешь сделать проработку на уровне деталей, да еще видеть фотореалистичное изображение модели, то осваивай SolidWorks или другие серьезные инженерные пакеты. Кстати, скажу по секрету, что солид только кажется сложным, в 2009 солиде интерфейс очень похож на интерфейс 2007 офиса от майкрософт, а интерактивное учебное пособие позволит в кратчайшие сроки начать работу в этом ПО.
Но первый свой лигерад я построил используя Corel Draw и несколько листов ватмана формата A0, для того чтобы вручную по сетке перенести на него полученный в кореле эскиз в масштабе 1:1. Думаю, что для твоего проекта не понадобится вообще никаких чертежных средств, поскольку основа уже есть.

_________________
Изобретаю велосипед
http://denedi.com
http://vk.com/denedi_cycles
http://fb.me/denedicycles

http://autospeed.com/cms/A_111095/article.html?popularArticle

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Я - новичок - строю первый лигерад. Все советы по углам, размерам и прочему дали опытные участники в ветке форума "Строю первый рекамбент, прошу обсудить!" Там содержиться вся необходимая начальная (я бы сказал бесценная) информация. Правда я решил ее перепроверить , сооружая вел "на грани фола" и даже где-то за гранью.
Даже если не получится, то опыт познания теории на практике будет большим и, одно - знать, а другое - "прочувствовать".
Черчу в Corel Draw. Очень удобно: размеры можно вывести до тысясячечных долей миллиметра и градуса!
Легко моно нарисовать человечка по своим параметрам и пудрить ему мозги крутя по осям вращения его и его элементы (руки, их части, ноги и т.д) как хочешь. То же относится и к частям будущего велосипеда.
Кстати, о макетировании; В фирмах, продающих торговое оборудование имеются трубы системы "Джокер" и комплектующие к ним. Диаметр хромированных труб почти 30, и толщина стенки 1мм. Короче, почти как на велике! А главное, что с помощью комплектующих из этих труб можно соорудить полноразмерный макет рамы и даже вилки (и на перья есть потоньше трубы) Еще есть гнутые трубы..
Короче, рай для моделирования "Вживую" при определенной смекалке!
Кстати, и для прокатится на ентих трубах можно модельку собрать

Не из золота получится макет-то, по цене?

_________________

Не из золота получится макет-то, по цене?[/quote]

230 Руб трехметровая труба... фурнитура 50-100 руб за штуку. Фурнитура дорогая, но можно использовать ее повторно. 1000-2000 руб за полноразмерный макет, на котором можно и посидеть и проехать . Я всего лишь предложил возможность макетирования, а решение за каждым индивидуально

Доброго Вам...
8-ой час сижу в этом форуме, читаю, кое-что записываю... понял только одно - нужны ВСЕ стадии разработки...
одно дело, лепить "для себя, и пофиг как оно получится" - это тоже надо пройти...
другое дело - долго и упорно разрабатывать макет в Solid'e... зато будешь знать, как оно все работает - наглядно и без материально-технических затрат.
думаю, что на стадии проектирования-моделирования "расслабить мозг" поможет игра Briging the gap (надо построить мост для паровоза из ограниченного числа деталей). по крайней мере в ней можно узнать какие виды конструкций наиболее устойчивые и жесткие.
лично у меня уже сформировалась одна идея, но когда она будет в металле - не знаю. знаю только то, что слова "трейл", "сид", и еще некоторые меня пока что напрягают... будем учить матчасть.

Добавлю пять копеек.. Начал с CorelDraw - вставлял фотки разных лигерадов и снимал размеры и углы. Потом чертил свой вариант исходя из применяемых материалов. Но возникла проблема - нарисовано красиво, но ... как это все будет работать? Перешел к полноразмерному моделированию - из дерева совмещаю узлы и пробую сидеть, нахожу для себя оптимальный угол сиденья и соотношения с другими частями рамы. Сразу внес несколько изменений и убедился что основные моменты верны Подобный вариант весьма недорог и позволяет моделировать без сварки что , например для меня удобно - так как сваривать буду 1 раз и навсегда

Есть еще простой вариант - три куска ватмана, склеить, вырезать шаблоны стандартных деталей (звездочки, втулки переключатели, вилки, сидение и моделироватьхоть сколько вариантов - наглядность совершенная. и только в масштабе 1-1