Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#41  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс авг 31 2008 02:28 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Предлагаю еще один вариант "идеального туристического лигерада".
Challenge Fujin

- спортивный полноподвесный лоурейсер

Высота сиденья: 33 cm / 13.0"
Высота каретки: прим. 56 cm / 22.0"
База: 123 cm / 48.4"
Угол наклона сиденья: 23°, 26° и 29°
Размер колес: 20" / 26" (406 / 559)


Вложения:
picture4.jpg
picture3.jpg
picture5.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#42  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс авг 31 2008 13:19 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт апр 13 2007 21:11
Сообщения: 180
Откуда: Мос. обл.
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Демон писал(а):
Колес как всегда 3, 2 передних (зазор между колесами 16 см) одно задние.
А зачем то спереди два? Ладно понимаю там Пьяджо под сотню по гололеду летает, а у тя крейсерская по асфальту врайоне 30 будет. Делай 2 сзади - так лучше.


Вложения:
Комментарий к файлу: Так делай.
1175272257-0.jpg
Комментарий к файлу: Так не делай.
85497.jpg

_________________
Современный вел - это ещё не предел совершенства
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#43  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс авг 31 2008 13:38 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
По поводу подвески и линейных характеристик - пружинные амортизаторы обладают линейной характеристикой, а воздушные - прогрессивной, в точности как у ProLink. Воздушные амортизаторы "пробить" невозможно в принципе! Так стоит ли городить огород, если у тебя все-равно может стоять просто воздужный амортизатор и у тебя все-равно будет прогресивная работа подвески?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#44  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 01 2008 01:32 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Вот увеличенный фрагмент задней подвески третьего варианта лигерада, со сработавшей подвеской и подвеской в статическом положении. Исправлено 07.09.08 / hof


Вложения:
_tour_recumbent32.gif


Последний раз редактировалось hof Вс сен 07 2008 22:52, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Турист
Номер сообщения:#45  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 03 2008 21:35 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
Я дико извиняюсь... Пропустил самое интересное. Ремонт в квартире. Не могу поддерживать беседу.
По поводу сидения. Еще мнение.Каретка не выше уровня сердца. У меня было ниже где то на ладонь. Не жаловался. И низ седалища = жесткий. Сейчас выстучал на трайк из листа Ал, молотком. По живому. Закрепляя в раме по частям. Шуму и работы много. Не вариант, но другого на ум не пришло.
На счет планетарки. У меня была и ХВЗ автомат 2-х скоростной (переключение как бы подтормаживая назад педалями, по кругу скорости). ЭТО ТЕМА. Отъездил год на "Десне-2", не нарадовался, пока не пошабашила. Переключалась в любом состоянии, и под нагрузкой тоже, и с места на перекрестке. Во.. Попробуй на перекрестке переключиться на тяговую передачу. А на планетарке можно. Есть еще англицкая. 3-х скоростная с барабанным тормозом. Тоже ГУД. Заменил только из-за того что тяжелая. А вот если бы была планетарка, да еще и с трещеткой.... :roll: Ни вжисть не растался бы.
Раму на двухколесный турист еще не начал рисовать. Сорри. Но с огромным интересом отслеживаю тему. Огромное спасибо всем участникам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Турист
Номер сообщения:#46  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 03 2008 21:39 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Одноволиков Сергей Юрьеви писал(а):
вот если бы была планетарка, да еще и с трещеткой...

Шимана такие давно делает, причём даже 8-скоростные!

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Турист.
Номер сообщения:#47  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 03 2008 22:03 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
Ну это я знаю, знаю где и за сколько купить. Самое главное ЗА СКОЛЬКО. Честно говоря, сейчас заканчиваю трайк на условно бюджетных деталях. Задолбало впрок покупать. Доделаю, обкатаю, потом буду страдать :D
Единственный недостаток (с моей точки зрения) планетарок = вес. Но проводка цепи... возможность переключения на месте.... Это компенсирует ВСЕ. Я ездил, мне понравилось. Если буду покупать, то с трещеткой и под дисковый тормоз.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Турист.
Номер сообщения:#48  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт сен 04 2008 19:21 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 19 2006 22:02
Сообщения: 1233
Откуда: Украина, Харьков
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 186 раз.
Моя велотехника: два трайка, "Зокра из Харькова",
"Зокра из Харькова Грузовичок"
"Зокра 28""
Имя: Сергей
Хорошие детали стоят денег, и это факт, от которого никуда не денешься.[/quote]
Сколько стоит я знаю. Согласен что хорошие детали стоят дорого. Но.... семья, дети....Хотя правда я не готов переплачивать за детали. КОЛОТИТЬ ПОНТЫ. Я выбираю лучшее из худшего. И пока по некоторым деталям меня не убедили что надо платить бешенные бабки за топовые деталь.
Это так... мысли вслух. Убеждать меня не надо. Пока я для себя пришел к выводу что пока железо не доделано, для меня нет смысла покупать навороченные детали. Все по этапам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#49  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 08 2008 01:27 
а может для самоделки в качестве амортизатора кусок эластомера поставить. Так делает ICE, который теперь уже, ксати, выпускает не только трайки.
см. http://www.ice.hpv.co.uk/bikes/features ... suspension
по брусчатке нормально должно быть.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: A GDE MOGNO PRIOBRESTI TAKOI LIGERAD
Номер сообщения:#50  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2009 14:25 
Не в сети
Новичок

Зарегистрирован: Ср авг 05 2009 08:30
Сообщения: 2
Откуда: From India
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Kde mogno priobresti takoy ligerad.
u kogo est kontakti?


Вложения:
BikeDiagram.jpg

_________________
Poka-Poka!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#51  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2009 16:20 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Не тот ли это лигерад, на котором немцы вокруг света ездили (по Дискавери показывали фильм)?

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#52  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2009 16:58 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Не знаю, как на счёт немцев, но двое молодых австралийцев проехали через всю Сибирь, Монголию и пол Китая на этом апппарате! Вот это ценная картинка. Обязательно сделаю себе такой. Там , кстати, у уоднго из австралийцев была амортизированная передняя вилка. Ещё я 100% знаю что этот лигерад стальной, по тому как его сваривали в походе в какой-то деревне.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#53  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2009 17:28 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14096
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 845 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex
Да, навешали на него зач000тно:)
Неплохой пример размещения немалого груза. Кстати, "бесподвес"

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#54  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 05 2009 17:36 
Не в сети
Изобретатель веломобиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 08 2005 15:54
Сообщения: 2420
Откуда: Казань
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 496 раз.
Моя велотехника: http://denedi.com/category/portfolio/
Имя: Денис
Олег, ты че молчишь? Ты ж заказы принимал вроде на лигерады?!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
Номер сообщения:#55  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 06 2009 02:26 
Не в сети
Основатель сайта
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег
Denis Silantiev писал(а):
Олег, ты че молчишь? Ты ж заказы принимал вроде на лигерады?!


Дык я ж в мастерской окопался - как раз очередной лигерад ваяю.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 55 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.111s | 20 Queries | GZIP : On ]