| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Флекс рам - зло... или наоборот? https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=92&t=13656 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Balor [ Вс сен 06 2015 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Флекс рам - зло... или наоборот? |
Пара ОЧЕНЬ интересных статей от редактора Bicycle Quarterly Жана Хейне о флексе рам и том, как это как минимум не вредно, а может быть даже полезно для выдачи мощщи! https://janheine.wordpress.com/2014/11/23/what-is-planing/ https://janheine.wordpress.com/2014/12/31/the-biomechanics-of-planing/ С двойными слепыми тестами и данными с мощемеров! Интересно-интересно. |
|
| Автор: | O-Witte [ Вс сен 06 2015 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
Ссылки битые... Ну и заголовок - что-то уж больно заумно... Попроще нельзя? Или хотя-бы попонятнее? |
|
| Автор: | Balor [ Вс сен 06 2015 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
Ссылки не битые, просто наверно у тебя wordpress заблочен - с работы смотришь? Попробуй через проксю. А насчёт "попроще"... ну извини, я интерпритатором не нанимался, моё дело интересным поделиться. |
|
| Автор: | Евгений [ Вс сен 06 2015 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
Рамы велосипедов изначально не имеют полной жесткости во всех плоскостях. Это не танк. Трубы рам играют роль торсионов. Хорошая качественная рама играет роль пространственной пружины, позволяя опытному наезднику максимально полно использовать свои физические возможности. А вот если рама чересчур податливая - это уже неудобство - трудно реализовать свой мощностной потенциал, выше опастность аварии и поломки. Упругие рамы делают из стали и карбона. Самодельщику сложно приобрести нужную сталь, невозможно изготовить нужного качества из карбона. Можно изготовить из стеклопластика, если готовы мириться с завышенным весом (придется делать сплошные сечения вместо трубчатых). По причине очень малого модуля упругости у стеклопластика. Можно из дерева. Дерево красиво, но недолговечно. Обычно мы делаем рамы жесткими с минимизацией торсионного эффекта - так проще рассчитывать, изготовлять, контролировать надежность рам. |
|
| Автор: | Balor [ Вс сен 06 2015 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
В общем да, спасибо Евгений, именно про это и речь в статье. Просто там показано, что в зависимости от типа упругости рамы, можно выдавать где-то на 15% (15, Карл!) процентов больше мощности при спринте в гору! Это просто реально дофига! Но существует распространённое мнение, что любой флекс рамы - ЗЛОЪ, ибо "ворует энергию", а это не так (чай, рама не из пластилина, и работает как пружина, ага). |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Пн сен 07 2015 01:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
Самая мощная рама была на "Чемпионе шоссе" мод 551. Она делалась из очень тонк. труб пайкой. Рама определялась на звучание. Трубы хромансиливые из Италии. После ХВЗ выпустил "турист" со своими трубами, а потом крохмальовцы перевели и спортивные рамы на нашу сталь. Из платформы грузовика из кучи выпал дорожняк, так я верхнюю часть рамы выровнял ногами. Беспредел. |
|
| Автор: | Balor [ Пн сен 07 2015 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Флекс рам - зло... или наоборот? |
Скорее всего, у "водопроводных труб" модуль эластичести значительно ниже, и реально начинались потери на гистерезис! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|