| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| если на велосипед поставить крылья? https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=91&t=4666 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | technic0001 [ Ср май 26 2010 18:57 ] |
| Заголовок сообщения: | если на велосипед поставить крылья? |
Может быть надо было эту тему в курилку или в прожекты поставить. Вопросец чисто теоретический: если на велосипед(веломобиль) поставить крылья ( как это сделать- отдельная тема), то как это скажеться на скорости? Ведь с одной стороны аэродинамическое сопротивление увеличится, а с другой стороны благодаря подъёмной силе уменьшится сила трения качения. |
|
| Автор: | Warlus [ Ср май 26 2010 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
А, ты про самолетные крылья, а я подумал про брызговые  Как на скорости скажется - плохо, ибо на максимальной скорости аэродинамика намного важнее, чем трение качения. Но самое главное - управляемость будет никакая, аппарат "поплывет" по дороге, руля будет слушаться плохо, тормозить будет неэффективно. |
|
| Автор: | Ильяка [ Ср май 26 2010 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Может он хочет поставить машущие по принципу Модулятора. |
|
| Автор: | hof [ Чт май 27 2010 00:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Сопротивление, разумеется, увеличится, поскольку у велосипеда, а тем более веломобиля сопротивление трения качения кратно меньше сопротивления воздуха... |
|
| Автор: | dim [ Пт май 28 2010 13:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Я бы поставил вопрос немного иначе. Если делать на веломобиль обтекатель, то наименьшее сопротивление будет у "каплевидного" тела. И тут есть интересный момент. Если вид сбоку будет симметричный, т.е. линия крыши есть зеркальное отражение линии дна, то подъемная сила равна нулю. А если сбоку профиль обтекателя похож на крыло, т.е. дно плоское а крыша выпуклая, то подъемная сила есть. А если наоборот, дно более выпуклое чем крыша, подъемная сила отрицательная. Вопрос, какой обтекатель лучше ? |
|
| Автор: | linil [ Пт май 28 2010 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Лучше небольшая отрицательная. |
|
| Автор: | Алексей [ Пт май 28 2010 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
На самом деле при зеркальном отображении верхней и нижней половины обтекателя при виде сбоку подъёмная сила будет, так как вблизи земли воздуху из-под днища уходить труднее и он будет, как бы, набиваться волной под аппарат, следовательно внизу давление будет выше, чем вверху, что и есть подъёмная сила. По этому все обтекаемые трайки имеют более-менее плоское дно и опущенный нос. (Я имею в виду те трайки, у которых колёса находятся в основном обтекателе). |
|
| Автор: | daktfi [ Сб май 29 2010 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Алексей писал(а): На самом деле при зеркальном отображении верхней и нижней половины обтекателя при виде сбоку подъёмная сила будет, так как вблизи земли воздуху из-под днища уходить труднее и он будет, как бы, набиваться волной под аппарат, следовательно внизу давление будет выше, чем вверху, что и есть подъёмная сила. По этому все обтекаемые трайки имеют более-менее плоское дно и опущенный нос. (Я имею в виду те трайки, у которых колёса находятся в основном обтекателе). А если вспомнить закон Бернулли, то наоборот - в узком пространстве между днищем и дорогой давление будет ниже, и аппарат будет "присасываться". Кстати, широко известный факт - корабли, идущие параллельным курсом на малом расстоянии друг другу именно притягиваются. Ещё один широко известный факт - такая штука, как экраноплан (гугль и три раза "АФИГЕТЬ" большими буквами) летает. Так что резюме - аэродинамика - это сложная дисциплина, всё надо считать аккуратно. А потом проверять на моделях и пересчитывать.
|
|
| Автор: | Алексей [ Вс май 30 2010 00:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Ага, а как же "экранный эффект" и эффект воздушной подушки? |
|
| Автор: | daktfi [ Вс май 30 2010 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
Алексей писал(а): Ага, а как же "экранный эффект" и эффект воздушной подушки? ВНИМАТЕЛЬНО читаем предыдущий пост, там и про них сказано тоже. |
|
| Автор: | technic0001 [ Вс май 30 2010 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: если на велосипед поставить крылья? |
daktfi писал(а): А если вспомнить закон Бернулли, то наоборот - в узком пространстве между днищем и дорогой давление будет ниже, и аппарат будет "присасываться". Это используется в авто спорте(в часности в формуле1) , одно из названий граунд эффект(эффект земли). |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|