Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#101  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 13 2010 16:59 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Вбой идут одни старики... А мне понравились повторители по форме. Из них можно делать задние фонари с поворотниками, габаритами!?? Места я понял хватит, а для веломобиля их габариты вполне... Только, согласно Евростандарту Е2..-Е5, на технике должны быть светоотражатели для стоянки без габаритов. Сзади красные. Может пленку светоотраж...?

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#102  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 13 2010 18:24 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Согласно ПДД веломобиль = велосипед. А велосипед вообще обязан иметь только катафоты и звоночек. НИ о зеркалах ни о фонарях вообще ничего не сказано.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#103  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 13 2010 18:29 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Если приедешь в Европу на своем веломобиле, придется для дорог(велодорожек) все эти причиндалы устанавливать. Иначе на 50 уев штрафа нарваться можно... Так, что лучше заранее предусмотреть. Я только об этом...

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#104  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 13 2010 23:55 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
алексей ---в украине правила дорожного движения водитель велосипеда должен хотя бы чтить.велосипед должен быть оборудован световозвращателями--спереди белого цвета.по бокам --оранжевого--сзади красного.при движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должна включена фара.\фонарь\

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#105  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 14 2010 02:57 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Да, признаю, про фару\фонарь я забыл. Но про поворотники и стопы там точно ничего нет :)
Я только за повороткики, они должны быть обязательно, а написал о правилах по тому что не уверен, что смогу сделать именно оранжевые мигалки. По-моему самые яркие светодиоды - синие - как раз то, что нужно для мигалок.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#106  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 14 2010 11:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
по американским \и советским\ стандартам задние поворотники могут быть красными а передние белыми. можно вспомнить старые советские автомобили.что мешает поставить спереди и сзади по два габарита. при переводе одной стороны в режим мигания габаритные фонари будут работать как указатели поворотов.а насчет цвета фонаря --сзади должен быть красный.неужели красных стекол нет?

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#107  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 14 2010 13:46 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
serbey писал(а):
неужели красных стекол нет?

Неужели не понятно, что если диод синий и его отфильтровать красным то от его света мало что останется?
Тогда лучше сразу ставить красные, без всяких стёкл.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#108  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 14 2010 16:55 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Алексей писал(а):
serbey писал(а):
неужели красных стекол нет?

Неужели не понятно, что если диод синий и его отфильтровать красным то от его света мало что останется?
Тогда лучше сразу ставить красные, без всяких стёкл.

Леша, речь о поворотниках идет только для ВМ. Значит яркость надо набирать из мощных Диодов. Можно ставить на белые диоды красные фильтры. Другие варианты не пройдут... На геркон намотал 15 виткоа провода 0,4. Если подавать 3 вольта на концы- срабатывает, действительно! А моргающий диод(один) здесь должен исполнять роль мультивибратора, геркон-реле.
Вот схемка для подзаряда батарей на 6 вольт. Принцип.


Вложения:
fietslicht_met_accu3+05.jpg
Комментарий к файлу: ...наших бы гаишников сюда...
fiets_1426107j.jpg

_________________
Время собирать... веломобили!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#109  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн фев 15 2010 11:13 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28 2009 03:11
Сообщения: 120
Откуда: г. Орел
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя велотехника: Двухместный туристический веломобиль ВМТ-2а.
Итак, проблему генерирования эл. энергии (динамка, ступица или с цепи) каждый для себя решает сам. Схемы реле для моргания поворотников тоже есть. Поворотники- голубые светодиоды с белым рассеивателем или красные/оранжевые/жёлтые светодиоды с красным/оранжевым рассеивателем- тоже на вкус. Строгих правил для велосипедов (и веломобилей) на этот счёт нет, это вопрос личной безопасности. Alex молодец, поставил следующий вопрос- проблема зарядки аккумуляторов. :clap: Думаю, предложенная схема будет работать и для 12- вольтовых динамо и батареек. Но сгодится ли она для аккумуляторов? :think: Кто знает, можно ли заряжать аккумулятор, просто подключая его к динамо или адаптеру или потребуется делать зарядное устройство?

_________________
Наибольшему риску попасть под экипаж вы подвергаетесь в тот момент, когда только что посторонились от другого экипажа.
Ф. Ницше


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#110  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн фев 15 2010 13:08 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто
Для разядку аккумуляторов сгодиться всё, что соответствует зарядному напряжению этих аккумуляторов. Если сила тока меньше стандартной, то это повлияет только на время зарядки.
Данных уже достаточно - можно проверять. Я начну не раньше середины марта.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#111  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 16 2010 22:09 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт янв 08 2010 17:56
Сообщения: 1435
Откуда: Красноярский
Благодарил (а): 55 раз.
Поблагодарили: 107 раз.
Моя велотехника: То, о чем и упоминать не стоит
Сегодня распилил ножовкой по металлу и разобрал перегоревшую стробу. Вывод: можно плафон подрезать и использовать в качестве поворотников, габаритов, заднего фонаря... мигалки на шлем :mrgreen:
Короче, гляньте на фотки. Легко можно вставить платку со светодиодами, "уши" крепления можно обрезать и крепить на саморезы с обратной стороны. Корпус прочный. Короче - хороший набор для творчества :wink: , хотя я уже сделал себе задний фонарь из стандартного красного велокатафота.
Купил пару автомобильных ламп на светодиодах. Светодиоды такие же, как и в светодиодных фонариках. За такие деньги лучше спаять светодиоды.... Лампы на одном светодиоде на 12В очень тусклые и не пойдут на поворотники :wink:


Вложения:
22.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#112  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 16 2010 23:03 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28 2009 03:11
Сообщения: 120
Откуда: г. Орел
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя велотехника: Двухместный туристический веломобиль ВМТ-2а.
Я приценялся на рынке. Светодиод (простой, не повышенной яркости) стоит 10 р. О повышенной даже не спрашивал. Так что либо лампа- светодиодный "букет", либо 3 светодиода на 12 в. Вставлю- попробую- отчитаюсь.

_________________
Наибольшему риску попасть под экипаж вы подвергаетесь в тот момент, когда только что посторонились от другого экипажа.
Ф. Ницше


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#113  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср фев 17 2010 14:27 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28 2009 03:11
Сообщения: 120
Откуда: г. Орел
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя велотехника: Двухместный туристический веломобиль ВМТ-2а.
Джигит сказал- джигит сделал. :D Сравнительная яркость повторителя с 5-ваттной лампочкой и с тремя светодиодами. Если использовать повторитель с белым рассеивателем, результат будет ещё лучше. Приценился на рынке к поворотникам для скутера. 80-100 р. Приемлемо, к тому же зеркальная внутренняя поверхность и готовое крепление. Но они на лампочках, а удастся ли найти достаточно яркий светодиод с таким цоколем- вопрос... А несколько, как здесь, туда не вставишь. :( Предлагаю следующий вопрос- управление всей этой светотехникой. Левый пульт от скутера стоит 500 р. Для управления поворотниками- накладно... :( Кто что может предложить?


Вложения:
Комментарий к файлу: Слева лампочка, справа- 3 светодиода.
DSC00239.JPG

_________________
Наибольшему риску попасть под экипаж вы подвергаетесь в тот момент, когда только что посторонились от другого экипажа.
Ф. Ницше
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#114  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср фев 17 2010 14:46 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Starik писал(а):
Сравнительная яркость повторителя с 5-ваттной лампочкой и с тремя светодиодами. Если использовать повторитель с белым рассеивателем, результат будет ещё лучше.

Расскажи какие диоды, на сколько вольт использовал. Сопротивление дополнительное есть, на все или на каждый? Для Габаритов уже классно! "Поворотники" по краям еще влезут( 2-3?)? Я подключил 4 фонарика велосипедных по два диода последовательно на 12в., ток 0,06 ампер. У вас сколько? Белый рассеиватель разве нужен? Лучше фольгу как отражатель запихать, если не будет проводникам мешать.

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#115  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 18 2010 12:58 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28 2009 03:11
Сообщения: 120
Откуда: г. Орел
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Моя велотехника: Двухместный туристический веломобиль ВМТ-2а.
Светодиоды на 12 в купил в автомагазине. Вид прилагаю. Включаются безо всяких резисторов, просто вместо лампочки, при напряжении 13 В ток через один 22мА. Считаю, что белый рассеиватель лучше, потому что, повторюсь, светодиод светит голубоватым светом, как светодиодный фонарик, а оранжевый рассеиватель потому и оранжевый, что поглощает синюю часть пропускаемого света. :naughty: А вот фольга как раз и не нужна, белая задняя стенка отражает свет не хуже, это же не фара, чтоб его (свет) в узкий пучок собирать. Из повторителей я как раз поворотники и собираюсь делать. Кстати, последняя схема со страницы http://moto-planeta.ru/motoural/elektri ... oshhe.html позволяет поворотники использовать и как "аварийку". Можно включиться в сей режим и ехать, изображая "летающую тарелку". :lol: Тогда они же будут и габаритами. Насчёт пульта для поворотников, жаль, никто не высказался. :( Неужели нет наработок?


Вложения:
Комментарий к файлу: Светотиоды фас, профиль и тыл, а также лампочка.
DSC00241.JPG
Комментарий к файлу: Включение 3 светодиодов в один повторитель.
DSC00242.JPG

_________________
Наибольшему риску попасть под экипаж вы подвергаетесь в тот момент, когда только что посторонились от другого экипажа.
Ф. Ницше
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#116  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт фев 18 2010 18:44 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Ага, понятно! Неплохой ток. Зкономно. Решил врезать два кр. фонарика в бокс с батарейками, по центру кр.рефлектор. Пусть пока габариты будут. "Засвечу"-покажу.

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#117  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср мар 03 2010 17:12 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Пример установки динамо-втулки на веломобиль http://www.ligfiets.net/zelfbouwer/proj ... ect_nr=469 .

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Бортовая электросистема многофункционального веломобиля
Номер сообщения:#118  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 25 2010 17:15 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн дек 21 2009 21:36
Сообщения: 1289
Откуда: г. Саров, Нижегородская обл., Россия
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Моя велотехника: Совместно с учителем: "Саровский", "Первый-пробный"
про геркон на колесе - стоите вы на светофоре..... я понятно объяснил?
едем дальше... большое кол-во транзисторов, резисторов, особенно трансформаторы сильнейшим образом сжирают всю ту энергию, что вы крутили своими ногами,
цепи, подшипники, звезды - это масса и высокий кпд..
энергоситема должна быть простой, экономичной, многофункциональной и стабильной.
способы зарядки при минимальных потерях:
-динамовулка на переднем колесе,
-солнечная батарея,
-маленькие ветряки, как раз на этих самых моторчиках от винчестеров старых, принтеров, резаков СД/ДВД... (кстати, лопасти можно сделать из сд и двд дисков ненужных)
ещё я читал такую информацию где-то, что есть панели, по типу солнечных, только они используют ИК-излучение - есть возможность использовать и заряжаться, даже когда нет солнца...

_________________
Улыбнись )


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 118 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.122s | 18 Queries | GZIP : On ]