| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| узел разборного переднеприводного лигерада https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=88&t=4839 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | hof [ Вт авг 31 2010 09:38 ] | ||
| Заголовок сообщения: | узел разборного переднеприводного лигерада | ||
Вот узел лигерада фирмы ActionBent. ![gfwd105_6[1].gif](./download/file.php?id=6636&mode=view/gfwd105_6[1].gif "gfwd105_6[1].gif (50.5 КБ) Просмотров: 13793")
Вопрос: а что дает третий болтик, которым стянуты обе половинки лигерада? Мои варианты: 1. Этим болтиком обеспечивается соосность соединения двух половинок лигерада 2. Этим болтиком снимается значительная часть напряжений, которая бы возникла бы на месте соединения половинок рамы. Минусы: 1. долго раскручивать, так как болтик находится в неудобном месте. Еще варианты есть?
|
|||
| Автор: | Jozef [ Вт авг 31 2010 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Может еще как предохранитель?Если на ходу те 2 болта приоткрутятся,чтоб половинка рамы не выскочила из другой?По фотке 2 болта работают по принципу зажима подседельной трубы. |
|
| Автор: | cahek [ Вт авг 31 2010 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Стык этих половинок находится под углом 40-45° Без третьего болтика передняя половинка будет проворачиваться набок под весом ездока. Ну, и соосность, конечно, тоже. Чтобы пользователю не нужно было строить стапель или натягивать струны при каждой сборке. |
|
| Автор: | hof [ Вт авг 31 2010 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
cahek писал(а): Стык этих половинок находится под углом 40-45° Без третьего болтика передняя половинка будет проворачиваться набок под весом ездока. Под весом проворачиваться не будет, в это слабо верится, а вот ногами свернуть, если недотянуто - вполне реально. Вот только я видел еще более жесткие конструкции только на двух болтах - и они ездили. |
|
| Автор: | Yakov [ Вт авг 31 2010 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
3 болт, наверняка закручивается первым: -он держит центровку -обеспечивает, при остальных двух не затянутых болтах, стяжку двух частяй максимально сильно ну а потом 2 остальных болта просто стягивают переднюю часть рамы.. как-то так.. |
|
| Автор: | Одноволиков Сергей [ Вт авг 31 2010 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Я думаю, что третий болт работает как центровочный. Это логично, а можно и просто как штырь, то же работать будет, да и разбирать проще. |
|
| Автор: | hof [ Вт авг 31 2010 18:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Интересно, что скажет kab. Кстати, этот третий болт приварен не по оси, а под углом, чтобы было легче выкручивать. |
|
| Автор: | Denis Silantiev [ Вт авг 31 2010 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Грамотно придумано! Это центрирующий болт! Красивое решение. |
|
| Автор: | skif-biz [ Вт авг 31 2010 21:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Болт скорее для страховки. Если два нижних будут слабо затянуты, то без него труба просто выскочит на каком-нибудь ухабе. Соосность можно было и проще, каким-нибудь вырезом на трубе сделать. |
|
| Автор: | GEK [ Вт авг 31 2010 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Даже при открученных двух болтах этот обеспечит достаточно надежное соединение труб, так как расположен в месте приложения наибольшей нагрузки на излом, а так же обеспечивает соосность, центровку и вообще без этого болта лисапед не поедет  Возможно, этот болт работает и как "доводчик" т.е. без закручивания оного трубы с усилием входят друг в друга (а молотка рядом может не оказаться  ), вот и придумали болт, который кроме этого несет на себе и другие полезные функции, описанные выше. Правда ведь я умный?
|
|
| Автор: | Yakov [ Вт авг 31 2010 22:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Yakov писал(а): 3 болт, наверняка закручивается первым: -он держит центровку -обеспечивает, при остальных двух не затянутых болтах, стяжку двух частей максимально сильно ну а потом 2 остальных болта просто стягивают переднюю часть рамы.. как-то так.. ну я тоже самое написал... |
|
| Автор: | GEK [ Вт авг 31 2010 22:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Yakov писал(а): Yakov писал(а): 3 болт, наверняка закручивается первым: -он держит центровку -обеспечивает, при остальных двух не затянутых болтах, стяжку двух частей максимально сильно ну а потом 2 остальных болта просто стягивают переднюю часть рамы.. как-то так.. ну я тоже самое написал... Хорошо, ты тоже чертовски умен!
|
|
| Автор: | hof [ Вт авг 31 2010 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
GEK писал(а): Возможно, этот болт работает и как "доводчик" т.е. без закручивания оного трубы с усилием входят друг в друга (а молотка рядом может не оказаться ), вот и придумали болт, который кроме этого несет на себе и другие полезные функции, описанные выше. Правда ведь я умный? Хм, и правда... Добавим пункт: 3. Доводчик |
|
| Автор: | andrei51050 [ Вт авг 31 2010 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Ответ в названии темы"узел РАЗБОРНОГО лигерада":думаю при выкручивании этого болта передняя часть поворачивается на 180 градусов,колесо вместе с педалями убираеися внутрь,руль складывается... |
|
| Автор: | kab [ Вт авг 31 2010 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
Цитата: 1. Этим болтиком обеспечивается соосность соединения двух половинок лигерада 
|
|
| Автор: | hof [ Вт авг 31 2010 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
kab писал(а): Цитата: 1. Этим болтиком обеспечивается соосность соединения двух половинок лигерада Мастер, как всегда, загадочно лаконичен... |
|
| Автор: | skif-biz [ Ср сен 01 2010 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
какая нахрен соосность перекошенным болтиком? |
|
| Автор: | Vilk [ Ср сен 01 2010 00:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
andrei51050 писал(а): Ответ в названии темы"узел РАЗБОРНОГО лигерада":думаю при выкручивании этого болта передняя часть поворачивается на 180 градусов,колесо вместе с педалями убираеися внутрь,руль складывается... Присоединяюсь! После поворота на 180, колесо как родное ляжет в изгиб сиденья. |
|
| Автор: | veloman [ Ср сен 01 2010 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
п.1 я думаю правильно будет написать: для установки переднего и заднего колеса в одной плоскости. Без стапеля, о котором писал cahek. Мужики, вы все правильно думаете но неправильно пишете, соосность и центрирующий болт будут неверными определениями, т.к. они "ищут" центр отверстия или оси. |
|
| Автор: | hof [ Ср сен 01 2010 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: узел разборного переднеприводного лигерада |
А, то-то мне Карпук глазки строит... ну ладно, пункт первый изменим на "обеспечение установки колес в одной плоскости" Этот болтик служит для: 1. Этим болтиком обеспечивается установка колес и половинок рамы лигерада в одной плоскости 2. Этим болтиком снимается некая часть напряжений, которая бы возникает на месте соединения половинок рамы. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
![gfwd105[1].gif](./download/file.php?id=6637&mode=view/gfwd105[1].gif "gfwd105[1].gif (33.89 КБ) Просмотров: 13793")