Фото как там, так и здесь, легко вставляются ИМГ-тегами.
А кэтуля вот:
Это кэтуля-компакт с аваторм.
Вот "нормальная"
Правда, на компакт-картинке
| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Консольные задние мосты и втулки - варианты? https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=83&t=3519 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Shuriken [ Пт дек 19 2008 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Консольные задние мосты и втулки - варианты? |
Для кого-то это уже давно не проблема - может, поделитесь решениями? Вот, задний мост а-дя кэтуля системы "вал в трубе" - как на его концы ставятся втулки? Они же передают момент! Как фиксируются валы и подшипники от осевых перемещений? Можно ли дисковую втулку просто притянуть за 6 болтов к фланцу полуоси - не отовётся ли нахрен? А если взять целиковый сплошной вал (привод на одно колесо - типагражданская версия) - то всё просто, одно колесо крепим, а второе нет. Но как тогда тормозить? тоже одним колесом? Втулки неведущие консольные. Какой глубины должна быть заделка? какого диаметра? Одноволиков использует педальную резьбу, но а если сталь неизвестного качества? Как фиксировать полуось в раме (цапфе)? Если варить - то как сделать съёмное колесо? Я понимаю, что везде понадобится точёнка, но как сделать её максимально простой и повторяемой? |
|
| Автор: | Одноволиков Сергей [ Пт дек 19 2008 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Консольные втулки. |
Привет. Для начала разговора. Пожалуйста открывая новую тему прикрепи фото того о чем идет разговор. Не все знают тонкости КЭБа, тем более, что там геморой с фото. (про Кэтулю = это ЧЕ за зверь?). Тема достойная обсуждения. Сам хотел организовать попозже. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пт дек 19 2008 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фото как там, так и здесь, легко вставляются ИМГ-тегами. А кэтуля вот:
Это кэтуля-компакт с аваторм. Вот "нормальная"
Правда, на компакт-картинке
|
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Люди, вопрос такой. Если задние колёса привинчивать к полуосям-фланцам за болты для крепления дисков - колёса не отвалятся нахрен? Будет держаться? |
|
| Автор: | Радион [ Вт дек 23 2008 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы не рискнул. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 17:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как сделать, чтобы момент передавался на колесо через полуось? |
|
| Автор: | yurez [ Вт дек 23 2008 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
переверни колесо фланцем для крепления тормоза наружу, через втулку пропусти полуось и затем просто прикрути ее к колесу и будет тебе счастье. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 17:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А снимать колесо как тогда? Полной разборкой всего моста? А если ось не пролезет через втулку? |
|
| Автор: | Радион [ Вт дек 23 2008 18:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жестко на ось не вариант? |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет конечно, планируется прогулочная машина, а не экстремальный вездеход
|
|
| Автор: | yurez [ Вт дек 23 2008 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну, блин ладно. тогда оставляешь фланец втулки внутри. ось продолжаешь во втулку, чтобы передавался изгиб, а на оси крепишь ответный фланец и тогда точно будет тебе счастье. Что касается влезет не влезет, то как сделаешь так и будет. сам знаешь, что втулки бывают разные + тебе не нужны подшипники во втулке. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
yurez писал(а): сам знаешь, что втулки бывают разные
В том-то и дело. Хотелось бы универсальное крепление. Я заказываю полуоси сейчас, а какие будут втулки - не знаю пока. Но в общем ясно. |
|
| Автор: | yurez [ Вт дек 23 2008 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если знаешь минимальный внутренний диаметр втулки, можно точить полуось на него, а на больший диаметр ставить проставку. Единственное что надо учитывать - прочность. Для этого надо орпеделиться с нагрузками и материалом полуоси и посчитать. |
|
| Автор: | hof [ Вт дек 23 2008 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рассверлить втулку под размер оси, а то в некоторые даже 12мм оси не пролезают. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 23 2008 22:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так без этого пениса, просто на фланце - точно отвалится? |
|
| Автор: | alex [ Вт дек 23 2008 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мысли сразу "потянулись" к водопроводной трубе с резьбой на конце и такой же резбе во втулке подходящего диаметра... А при возможности "заказа" у токарей-определись с длиной полуоси, размера подшипников, пусть еще и шайбы выточат с 18 дырками, кот. потом сам приваришь парами на концах и заспицуешь. На что трещетку крепить будешь? |
|
| Автор: | Shuriken [ Ср дек 24 2008 00:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Приварить шайбы" - это здорово, то тогда колёса будт несъёмны. Хотя выиграем в цене наверняка. Трещётка и диск будет крепиться с другой стороны на съёмный фланец, который будет одеваться на вал на шпонке. |
|
| Автор: | alex [ Ср дек 24 2008 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот я тебя и подвел к наклоняемому веломобилю. Осталось с аморами разобраться. Успехов! |
|
| Автор: | Shuriken [ Ср дек 24 2008 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, наклоняемого тут не будет. Я вообще не сторонник такой экзотики. |
|
| Автор: | Ильяка [ Ср дек 24 2008 01:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
посмотри На веломобиль "Тема" на крепление колес у ВВ на сайте Добавлено спустя 11 минут 33 секунды: как устроины задние полуоси .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! там ось 15 и 4 шт. одинаковых шайб толщиной 10-15мм конусных, под втулку "торледо". Внутрение привариваются , наружные затягиваются болтом м 10 длина 60 и тостая шайба . Все быстро и крепко.Не чего не проворачивается ! |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|