Форум о веломобилях и лигерадах

Всем доброго времени суток! На трайки очень маленький выбор гидравлики, я, например, нагуглил только Magura big twin

Hygia multi

и
BENGAL Helix 7.5


Предлагаю объединить в данной теме всю инфу по вопросу и дополнять при возможности.

_________________
Drive2
ВК

А развернуть калипер на 180 градусов (вверх ногами)? Вместе с посадочным узлом. Всё равно несимметрично, зато не так заметно.
Я когда чертил варианты установки гидравлики на переднее колесо питона всякие варианты рассматривал. Главное - чтобы при снятии/установке колеса диск нормально заходил в калипер, и чтобы колодки нормально ложились на диск при торможении.

_________________
Дмитрий Кутейников

А я никогда такие вещи в России не покупаю. Заказываю на чейне или еще где-то. Получается дешевле чем покупать у нас.

Тоже не знал. Оказываются есть такие тормоза Спасибо, буду знать

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 27 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Любые сообщения сумасшедшего в своих темах я буду удалять, независимо от содержания

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Дык, она же со стороны аппарата и возле колеса - там ветка маловероятна.
Мне всегда казалось, что гидролиния отходит примерно под прямым углом от касательной к диску - так что хоть прямо, хоть перевёрнуто, её можно провести безопасно.
Опять же, штуцеры бывают разные, нужно смотреть, может есть такой, где гидролиния будет отходить под более удобным углом...

_________________
Дмитрий Кутейников

Обновил информацию и подправил тему.

_________________
Drive2
ВК

Tektro Auriga Twin

_________________
Drive2
ВК

Спустя 7 лет нашёл, молодец. Кто ищет - то находит!

_________________

стандартная Шимановская гидравлика хорошо работает, только тройник надо сделать или у Магуры купить
(стандартная: стандартная одна гидро ручка и стандартные гидро супорты 2 шт)

Не совсем. Расход будет больше, ход ручки будет на пределе или не хватит.

_________________

если бы не совсем - то я так бы и написал, если бы не хватала хода - тоже так бы и писал.
если пишу что работает - это значит что оба передних колеса можно одной ручкой тормознуть до дрифта, ход ручки - да, большой.

По сути да, мы получаем вдвое большую мощность торможения за счёт вдвое увеличенного хода ручки. Но если работает - значит работает.

Ну как работает, при идеальной прокачке хватает в конце хода.

_________________

А ты не идеально, ты переполни

А не поможет. Идеальная прокачка тут имеется в виду не только без воздуха но и идеальное прилегание колодок с минимальными зазорами. В штатном варианте такой тормоз будет хватать сразу, почти без хода. И сделать так, чтобы при этом оно и не чиркало - возможно не на всех тормозах.

_________________

Ааа.... современные шиманы с серво-вейвом может помогут, там нелинейная рычажность...

Народ, прошу помощи!В гидротормозах опыта 0. Задумал облегчить свой тедпол трайк,упростить, поскольку эксплуатирую его чисто по шоссе, пришла мысль отказаться от передних тормозов вообще, с надеждой что хватит одного заднего, в связи с этим прошу людей сведущих в гидавлике и много эксплуатирующих её, ответить на следующие вопросы:по вашему мнению, насколько эффективно гидравлика будет работать при диаметре диска 160, общей массе 120 кг и скорости не более 50-55 км, ч. Покупать буду на алиэкспресс, что можно взять из бюджетного по соотношению цена-качество, поскольку нужен только один калипер, ручка, длинна шланга 2.3м(а такие длины бывают? ). Дабы не засорять тему, можно в личку. Спасибо!

sergant682 облегчить убрав основной передний тормоз? лучше какайте хорошо перед поездками ))).
когда-то на лигерад покупал Shimano Alivio M445 на chainreactioncycles.com, шланг-удлинитель с комплектом оливок на ebay.com и диски Avid HS1 (160мм) на aliexpress - работают, прекрасно тормозят лигер с грузом и меня (примерно 140-150 кг) на скоростях до 65 км/ч (больше не разгонялся) по грунту, на асфальте особенно не гонял.
не вздумайте убирать передний тормоз! основной тормоз на любой технике - передний!
тормоза шимано легко прокачиваются минеральным гидравлическим маслом Аж-12Т (в любом автомагазине максимум 200 рублей за литр, которого вам хватит навечно), либо детским маслом после мытья Джонсонс Бэби - и то и то вполне работает при -20-25 градусов.

Спасибо за инфу,надеюсь поможет, а вот тезис про облегчение перед поездкой явно лишний..

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
Ну раз передние тормоза столь критичны, не вижу смысла менять механику на более дорогие гидро... Спасибо, вопрос закрыт.