| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Место для размещения багажника на лигераде https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=80&t=3803 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Алексей [ Вс июл 26 2009 04:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Место для размещения багажника на лигераде |
Сейчас строю новый полноподвесный лигерад "М-2 (Мандрiвник-2)". В первой версии задний багажник крепился к спинке сидения, а второй багажник был снизу - под сидением, между колёсами. Таким образом багаж был подаммортизирован. Я не однократно видел на полноподвесах (и велосипедах и лигерадах и трайках) багажник, установленный прямо на задней вилке. Как думаете, такое решение подходит только для хороших дорог? Лично мне кажется, что багаж на вилке просто растрясёт, и в такой багажник можно грузить только вещи, не боящиеся тряски. Также ещё не придумал, как и куда крепить задний полуобтекатель. |
|
| Автор: | Warlus [ Вс июл 26 2009 11:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во-первых, растрясет, во-вторых, колеса будут подскакивать - большая неподрессоренная масса - и управляемость ухудшится. |
|
| Автор: | palych [ Вс июл 26 2009 12:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эх,не удержусь я)...люди фанатично борются за каждый грамм не подрессореной массы,такое чудят...даже обод перфорируют как решето(на веле),вместо спиц--прочная фольга,а покрышки легусенькие и тонюсенькие чуть ли не от спички на дороге прокол....а тут несколько КГ груза-поклажи-"мертвого" баласта... |
|
| Автор: | Алексей [ Вс июл 26 2009 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Развивая тему багажников задумал сшить баулы вокруг заднего колеса в виде полуобтекателя. Планирую использовать брезент в качестве обшивки и поликарбонат с металлическими элементами для придания жёсткости. Ещё хочу сделать из стеклопластика большой подвесной контейнер обтекаемой формы (на подобие подвесных баков у самолётов), чтобы размещать его под сидением лигерада при поездках в длительные путешествия. Решил все багажники делать подрессореными. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вс июл 26 2009 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Об одноколёсном прицепе думал? А о минимизации багажа? |
|
| Автор: | Алексей [ Вс июл 26 2009 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С одноколёсным прицепом опять проблема - некуда прицеплять. Обычно его цепляют за заднюю вилку,но как же тогда подвеска? О минимизации, конечно думал. Но тут такое дело, как заеду к бабушке в Черкассах - сразу становлюсь на 10 кг тяжелее (в смысле груза) и мешки торчат во все стороны, привязанные к багажникам |
|
| Автор: | Shuriken [ Вс июл 26 2009 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алексей писал(а): С одноколёсным прицепом опять проблема - некуда прицеплять. Обычно его цепляют за заднюю вилку,но как же тогда подвеска?
Одноколёсный прицеп цепляется за заднюю ВТУЛКУ и проблем с подвеской нет ну ни разу. |
|
| Автор: | Modulator [ Вс июл 26 2009 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shuriken писал(а): Одноколёсный прицеп цепляется за заднюю ВТУЛКУ и проблем с подвеской нет ну ни разу.
Жесть Да так, где-нибудь на ухабе, и заднее колесо можна потерять, - вылетит из пазов нафиг |
|
| Автор: | Алексей [ Вс июл 26 2009 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выходит, что передняя часть прицепа пляшет вместе с задним колесом? |
|
| Автор: | hof [ Пн июл 27 2009 02:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алексей писал(а): Выходит, что передняя часть прицепа пляшет вместе с задним колесом? да Добавлено спустя 5 минут 19 секунд: Modulator писал(а): Жесть
Да так, где-нибудь на ухабе, и заднее колесо можна потерять, - вылетит из пазов нафиг Для этого есть особые эксцентрики и фиксаторы на этих эксцентриках. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пн июл 27 2009 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Modulator писал(а): Да так, где-нибудь на ухабе, и заднее колесо можна потерять,
- вылетит из пазов нафиг Весь мир однако ездит и ничего не теряет "нафиг" |
|
| Автор: | daktfi [ Пн июл 27 2009 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос про одноколёсный багажник: у меня как-то было ощущение, что он должен за подседельник цепляться... Не может ли меня кто-нибудь послать? |
|
| Автор: | Обедающий философ [ Пн июл 27 2009 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так может быть действительно нечто вроде этого сделать?
Конечно, немного попроще, но на том же принципе. То бишь чтобы багажник был жёстко сварен с рамой, а амортизатор крепился где-нить в районе задницы. Заодно и нагрузки на раму будут меньше по сравнению с "обычными" вариантами. |
|
| Автор: | Алексей [ Пн июл 27 2009 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, наверное это лучший вариант. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пн июл 27 2009 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
daktfi писал(а): Вопрос про одноколёсный багажник: у меня как-то было ощущение, что он должен за подседельник цепляться...
Не может ли меня кто-нибудь послать? Ни в коем случае не за подседельный штырь. Послать же тебя могу на веломанию, прицеп называется "боб" |
|
| Автор: | Обедающий философ [ Пт июл 31 2009 00:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати говоря.. Снова по поводу моего несчастного тандема. Я тут подумал, что у меня есть почти всё, чтобы сделать его двухподвесным. Кроме самого главного - шарниров. То бишь есть ашандвухподвес, а хочется, чтобы задняя подвеска упиралась не в передний треугольник, а в сиденье стокера. А для этого желательно бы ещё 4 шарнира. Хотя можно и без таковых, но будет более громоздко и менее красиво. Посему вопрос - где берутся/как изготавливаются подобные шарниры? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|