Я тоже интересовался. Думаю, речь идет об этих темах:
http://www.chipmaker.ru/topic/28138/
http://www.chipmaker.ru/topic/46606/
Так вот, кроме них и кучки видео с ютуба я ничего не нашел. То есть нашел много чего, но все не то
. Схем правда там полно.Хотелось найти что-то типа "при прочих равных условиях, гипоциклоидные редукторы в десять раз легче(прочнее, дешевле и т.д.) обычных". Так нет, есть только утверждения о возможности пятикратной перегрузки, что непонятно и очень похоже на рекламу. Такое ощущение, что никто их пока серьезно не исследовал. Точнее никто из русскоязычных авторов, а по английски я читаю скажем так, без удовольствия. Или искал плохо.
Короче я пришел к выводу, что для изготовления гипоциклоидного редуктора нужен очень серьезный CNC станок, это не считая термообработки деталей. Есть еще цевочные редукторы, работающие по той же схеме, но на вид попроще. Во всяком случае "действующую модель" цевочного можно сделать с помощью обычных токарного и сверлильного станков. Сколько она продействует под нагрузкой - вопрос, надежда только на то, что в веломобилях нагрузки небольшие.
Кстати, Олег, на сайте слишком много однотипных разделов, часто непонятно где надо открывать тему. Почему например, редуктор, которого даже в проекте нет, обсуждается в разделе "Обсуждение готовых конструкций"?
