Тренажер Дашевского
| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Как сделать веломобилетренажер? https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=8&t=4986 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | GEK [ Пн окт 18 2010 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Как сделать веломобилетренажер? |
Не вело-, а именно веломобиле-, с креслом. Собираю информацию для начала проектирования. Есть ли в природе что-нить подобное? |
|
| Автор: | bandanschik [ Пн окт 18 2010 17:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Тренажер Дашевского
|
|
| Автор: | GEK [ Пн окт 18 2010 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
bandanschik писал(а): Тренажер Дашевского ni_259621777bf01fefc366007407966a24.jpg Ты просто находка этого сайта!  Добавлено через 12 минут 43 секунды: Суть понятна. Господа, есть конкретные предложения по конструктиву? |
|
| Автор: | bandanschik [ Пн окт 18 2010 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
GEK писал(а): bandanschik писал(а): Тренажер Дашевского ni_259621777bf01fefc366007407966a24.jpg Ты просто находка этого сайта! Добавлено через 12 минут 43 секунды: Суть понятна. Господа, есть конкретные предложения по конструктиву? У участников сайта есть телефон Дашевского (у меня нету). Если есть большое желание - можете спросить у Дашевского напрямую как устроен его тренажер. |
|
| Автор: | GEK [ Пн окт 18 2010 19:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Да в принципе все понятно, только неужели больше ни у кого из наших нет дома подобного тренажера? Думаю, что те, у кого есть тренажеры, взглянув на мой чертеж смогут указать на "подводные камни", отсечь, так сказать "острые углы"   В любом случае, лучше изучить весь опыт, потом спроектировать, потом обсуждать и править проект. |
|
| Автор: | BOLT [ Вт окт 19 2010 07:44 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? | ||
Вот так 
|
|||
| Автор: | serbey [ Вт окт 19 2010 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
у меня есть мысль сделать подобный аппарат. но в квартире и так тесно. была мысль нагрузку сделать с помощью моторчика на постоянных магнитах. типа динамки. а чтобы энергия не пропадала --поставить салонный вентилятор от автомобиля. будет некая прямая зависимость --чем быстрее крутишь педали тем сильнее ветер в харю.... |
|
| Автор: | Jozef [ Ср окт 20 2010 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Если ставить генератор,то надо еще мощный реостат,чтоб нагрузку изменять.А моторчик с вентилятором как ответвление сделать. |
|
| Автор: | GEK [ Ср окт 20 2010 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
serbey писал(а): у меня есть мысль сделать подобный аппарат. но в квартире и так тесно. была мысль нагрузку сделать с помощью моторчика на постоянных магнитах. типа динамки. а чтобы энергия не пропадала --поставить салонный вентилятор от автомобиля. будет некая прямая зависимость --чем быстрее крутишь педали тем сильнее ветер в харю.... Очень оригинальное предложение "Ветер в харю"! А действительно, ведь нужен обдув!Я думал подключить асинхронный эл.двигатель, так как их достать не проблема, а шаговые большой мощьности дифицит и дорогое удовольствие, к тому же о плавности вращения педалей придется забыть, либо устанавливать маховик. Если задействовать эл.двигатель, то и с датчиками выдаваемой мощности в Вт. проблем не будет. Тогда можно и научные эксперементы проводить У Дашевского на фото тренажера вроде маховик для более реалистичной эммитации нагрузок... Сейчас пришла мысль собирать основу тренажера из "Джокерных" труб и фурнитуры. Узлы соединений можно дополнительно фиксировать саморезами. Реостат не нужен: лампочки накаливания достаточно на 150, 200, 350, 500Вт... 
|
|
| Автор: | serbey [ Ср окт 20 2010 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
моторчики асинхронные не подходят. в качестве динамки надо использовать коллекторные моторы с постоянными магнитами. мне больше всего понравились моторчики от старых эвм с маркировкой dinamo sliven и от дополнительной помпы печки от газели. если моторчики от старых эвм достать достаточно сложно то моторы от помпы часто снимают с машин вполне работоспособные из за потекшего сальника помпы.помпу надо снять и вместо неё выточить ролик как на динамке. ну а если одного вентилятора мало для нагрузки--то всегда можно поставить два а то и три... |
|
| Автор: | кузьмич [ Ср окт 20 2010 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
а нахрен он нужен? На лигераде кататься намного интереснее. |
|
| Автор: | serbey [ Ср окт 20 2010 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
а поддерживать форму в непогоду? да и не во всех есть возможность каждый день выезжать на полчаса . сильно хлопотно особенно в городе. |
|
| Автор: | GEK [ Чт окт 21 2010 01:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Тренажер - для тренировок зимой: еще полезен, пока переломы не срастутся, да и для эксперементов просто находка Асинхронник - можно - он самовозбуждается, однако вопрос электрогенератора открыт. |
|
| Автор: | hof [ Чт окт 21 2010 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
http://velorizontal.bbfr.net/le-coin-du ... -t7246.htm |
|
| Автор: | GEK [ Чт окт 21 2010 23:06 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? | ||
Обдумываю в общих чертах концепцию тренажера. Поделюсь мыслями, буду благодарен за участие, так как своих мыслей не очень-то много и путанные они какие-то Цель: Создание тренажера, позволяющего максимально реалистично эммитировать посадку и передвижение на любом типе веломобиля как для тренировок, так и для проектирования веломобилей. Задачи: 1. Возможность установки любых веломобильных сидений. 2. Достаточно широкий диапазон регулировок перемещения и наклона сидений, высоты педального узла, положения ручек руля. 3. Проектирования привода, позволяющего максимально эммитировать дорожные нагрузки. 4. Использование общедоступных технологий, частей и комплектующих. 5. Возможность снащения приборами измерения мощности, велокомпъютером, пульсометром, компасом .6. Возможность полной или частичной разборки для транспортировки в легковом автомобиле? 7. Невысокая конечная стоимость изделия. Предлагаю начать с этого, а когда определимся с задачами, то можно будет обсуждать конкретно по каждому из пунктов... Добавлено через 10 часов 6 минут 38 секунд: Материалом каркаса (а собственно из него и состоит тренажер) будут итальянские хромированные трубы D25*1мм и фурнитура для их сопряжения. Выбор обоснован общедоступностью, возможностью многократной переделки без сварочных работ, эстетичным внешним видом и ценой, сопоставимой с обычными водопроводными и профильными трубами с учетом трудозатрат на обработку, покраску, сварку, стоимость грунта, краски и т.д. Вопрос крепления трансмиссии и ее настройка на таком каркасе не вызовет проблем. Думаю, что для конструирования первого образца это идеальный вариант. "Ездил" на заводском тренажере; - не понравилось - нет эммитации движения накатом, т.е. нагрузка на шатунах всегда постоянная... Думаю использовать маховик (как на фото у Дашевского), а так же электрогенератор как регулятор нагрузки. Сопротивление вращению шатунов можно будет регулировать увеличением энергопотребления. Снимаемую с обмоток генератора мощность можно отслеживать и фиксировать электроизмерительными приборами. Можно начинать проектировать каркас.. Добавлено через 2 часа 8 минут 54 секунды: Нарисовал рисуночег. Пока в 2D - так проще определиться с основными размерами. С каркасом, поворотными и телескопическими элементами проблем не будет - стандартная фурнитура, а в дальнейшем будет видно.. Трансмиссию планирую так: на одном конце трубы система, а на другом - кассета безо всяких натяжителей. С кассеты и будет сниматься мощность, но этот момент пока недодумал. Постараюсь придумать без лишних натяжителей, промежуточных роликов и т.д.
|
|||
| Автор: | alex [ Пт окт 22 2010 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Да впендюрь заднее колесо в переднюю вилку. Её зафиксируй к куску рамы с кареткой и педалями. Руль оставь, чтобы "упираться". Цепь с переклюками на колесо, обод утяжели лопатками(чтобы ветер в ...). Все это используй с разными пидсрачниками-диванами. Выздоравливай, восстанавливайся не чихай! |
|
| Автор: | serbey [ Пт окт 22 2010 22:10 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? | ||
я бы сделал из квадратной трубы 25на 25 стенка 2 и рамы детского велосипеда.подразумеваю китайский велик с колесами на 16. подниматься выше уровня пола я бы не стал. так легче и компактней. мебельные трубы--мне они не очень нравяться --хлипкие . хотя и блестят.фото упрощенного тренажера который можно крутить стоя и сидя
|
|||
| Автор: | GEK [ Вс окт 24 2010 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Понравилась идея с лопатками на колесо, но не из-за обдува, а по причине моделирования нагрузки сопротивления воздушного потока. Я уже писал и еще повторюсь, что тренажер задумывался еще и как устройство для моделирования посадки на любом типе веломобиля. Такое устрйство значительно ускорит постройку веломобиля без последующих переделок, да и педали можно покрутить изменяя при этом углы, наклоны и т.д., подобрав для себя оптимальную посадку как на основе ощущений, так и показаний приборов. Всех проблем конечно не решить.... Да, мебельные трубы не очень-то прочные, однако попарно в "квадратной" конструкции рамы тренажера выдержат, а к тому же прямоугольники труб можно стянуть тросами как на рисунке. Всем спасибо за бестолкоые советы!
|
|
| Автор: | Jozef [ Вс окт 24 2010 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Те никелированые трубы отнюдь не такие слабые!У меня на самодельном силовом тренажере две такие трубы длинной 170см каждая служат стойками-направляющими,и ничего...Погонный метр такой трубы по прочности примерно равен метру квадрата 25х25,так что мысль хорошая,тем более что скреплять их можна как угодно. |
|
| Автор: | GEK [ Вс окт 24 2010 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как сделать веломобилетренажер? |
Jozef писал(а): Те никелированые трубы отнюдь не такие слабые!У меня на самодельном силовом тренажере две такие трубы длинной 170см каждая служат стойками-направляющими,и ничего...Погонный метр такой трубы по прочности примерно равен метру квадрата 25х25,так что мысль хорошая,тем более,что скреплять их можна как угодно. 25*25 квадрат прчнее будет... Мой вес не превышает 65кг, опыт использования труб, фурнитуры под значительными переменными нагрузками имеется, так что и сомнений в прочности соединений нет, а если и возникнут, то есть такая фурнитура, кторую можно соединить с трубами сваркой. Советы сделать тренажер из более прочного материала вполне обоснованы, но только тогда, когда есть готовый рабчий проект (т.е. тренажер уже бы сделан и испытан), особенно, когда панируется массове производсто, то "квадратная туба" наилучший из вариантов. А я пока делаю рабочий макет, в котором достаточн вопросов... Добавлено через 20 часов 37 минут 26 секунд: http://www.szto.ru/content/category/5/33/41/ Появились новые "Джокерные" системы под трубу 32мм и аллюминиевые, нержавеющие трубы 25мм. Взгляните - интересные "конструкторы" Найти эту фурнитуру можно практически в любом крупном городе.
|
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
.jpg "Pedal_simulator_1 (1).jpg (233.55 КБ) Просмотров: 22089")