| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Переднеприводный двухподвесный лигерад с изменной геометрией https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=8&t=4489 |
Страница 1 из 9 |
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 01:45 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Переднеприводный двухподвесный лигерад с изменной геометрией | ||
Привет всем!Полазил я по етому замечательному сайту и загорелся сам сделать второй свой лигерад (как они здесь называются).Опыт постройки есть,но в отличие от своего первого,где была только задняя подвеска,хочу сделать полноподвес,естественно,с подвижной кареткой.Обе подвески хочу сделать маятниковые,сзади моновилка и колесо на полуоси.За шарнир задней вилки хочу использовать кареточный узел с моноблоком под квадрат.Вилка будет приварена до шатуна,с другой стороны шатун хочу закрепить перпендикулярно вилке,чтоб толкал амортизатор под сиденьем.Сиденье может регулироватся взад-вперед,но не просто так,а с задней частью рамы,т.е. при большем росте седока база лигерада увеличится (одна квадратная труба заходит в другую и зажимается),при желании его можна легко разобрать на две части.Всю раму и переднюю вилку думаю сварить из квадратных труб.Беспокоит меня большой изгиб цепи,но вместо ролика думаю применить звезду диаметром 13-15см на силовую ветку цепи.Вообщем,с рисунка все понятно,хотелось бы услышать конструктивную критику и дельные советы по поводу данной схемы
|
|||
| Автор: | bandanschik [ Пт мар 19 2010 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Задняя подвеска выглядит подозрительно Как насчет такой задней подвески? Видео как она работает: http://www.youtube.com/watch?v=MEeIYrip2lA |
|
| Автор: | bandanschik [ Пт мар 19 2010 02:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Какие ты планируешь колеса ставить? Ты думал про КПД такого привода? Почему нельзя сделать многоскорстную передачу на переднее колесо напрямую? |
|
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 02:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Такие как на рисунке.26',лепестковые,дисковые тормоза сам ставил на них |
|
| Автор: | hof [ Пт мар 19 2010 02:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
размещение ролика на желтом маятнике заставит подвеску немного сжиматься при каждом толчке педали - для устранения этой проблемы стоит перенести ролик на синюю трубу, куда-нибудь пониже к шарниру трубы длинные... передняя подвеска выглядит нежесткой в случае легких труб или тяжелой в случае прочных надо думать дальше задняя подвеска выглядит неплохо, на мой взгляд |
|
| Автор: | bandanschik [ Пт мар 19 2010 02:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Jozef, ты это видел?http://www.velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=46&t=4211&start=0&hilit= Может туда можно поставить переднюю подвеску и все будет в мармеладе? |
|
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 02:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Я себе сделал из квадратных труб самодельный тренажер,так даже труба 25*25 обладает колоссальной прочностью на изгиб и не очень большим весом.Нащет веса...Естественно,вес переднего привода большой...Но длинной трубой,вилкой и амортизатором думаю уравновесить вес каретки,чтоб на стоянке не заваливалась набок... |
|
| Автор: | Shuriken [ Пт мар 19 2010 11:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
А как ты тормоз на переднем колесе будетшь делать? И попробуй прорисовать В МАСШТАБЕ, а не прямыми линиями под 90 и под 45. Хотя я не понимаю, зачем плодить это ***, когда Олег выложил в открытый доступ действительно сильные, пионерские наработки. А такая подвеска при ходе отбоя будет буквально останавливать лигерад при переезде препятствий - Карпук об этом тоже писал на форуме. |
|
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
На колесах стоят диски,на вилке снизу остается приварить крепление под суппорт,если что на вилке имеются стапели под вибрейки...В МАСШТАБЕ нарисовать не могу - компа нету,рисую на телефоне.А подобную вилку я видел в разделе "передняя подвеска"-ето тоже ***? |
|
| Автор: | hof [ Пт мар 19 2010 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Я не думаю, что Карпук прав насчет подвески - это раз, и второе - он говорил, что подвеска с рычагом, направленным, как на этой картинке -вперед - меньше тормозит лигерад, что с направленным назад рычагом. Я не думаю, что он прав. И второе - такие подвески при торможении действительно немного разжимаются и приподнимают "морду" лигерада. На этой подвеске рычаг довольно большой, так что "подъемная" сила тормоза вполне может скомпенсироваться увеличением веса на переднем колесе при торможении, так что не думаю, что влияние тормозов на переднюю подвеску будет таким уж устрашающим. Надо пробовать. |
|
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 17:27 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад | ||
Разве ето не похожая вилка?
|
|||
| Автор: | Shuriken [ Пт мар 19 2010 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Jozef писал(а): .В МАСШТАБЕ нарисовать не могу - компа нету,рисую на телефоне. Есть такие замечательные вещи - бумага, карандаш, линейка. Знакомо? |
|
| Автор: | Jozef [ Пт мар 19 2010 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
А зачем?Размеры труб будут отталкиватся от диаметра колес,моего роста/длины ног,размеров амортизаторов и т.п.Ето все будет высчитыватся и измерятся в процессе изготовления,не часовой механизм делается с точностью до микрон!Можна сделать регулируемую каретку,сиденье,подвески и доделать под себя уже в ходе испытаний.Рисунок чисто схематичный,он не отражает точных пропорций,углов и т.д.Ето сама идея,а размеры и углы просчитать - ето чистая математика,мой любимый предмет в школе |
|
| Автор: | Jozef [ Вт мар 23 2010 15:12 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад | ||
Примерно так хочу сделать,чтоб цепь не дергалась
|
|||
| Автор: | Black_bird [ Ср июл 21 2010 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Передняя подвеска не нравится абсолютно. Кроме того, нарисуй не только его в положении походном, но и с ходами подвески. Сзади очень не хватает багажника + возможности вертикального хранения. |
|
| Автор: | Алексей [ Ср июл 21 2010 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
А зачем всё так усложнять? В реальных условиях не так часто хочется изменить угол. |
|
| Автор: | bandanschik [ Ср июл 21 2010 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
Джозеф, я думаю что твой вариант имеет такие Достоинтсва: 1) Новаторский дизайн 2) Оригинальная система изменения наклона спинки. Думаю что ты прав что такая система нужна. Недостатки: 1) Довольно сложный и трудоемкий общий дизайн (по сравнению с твоим же первым веломобилем) 2) Предложенная передняя подвеска наверняка создаст высокие потери в приводе 3) Маленькие колеса сведут на нет преимущества использования подвесок. Маленькие колеса=повышенное сопротивление качению + значительно хуже плавность хода. 4) Маленькое ведущее колесо предполагает большую (больше 53 зубов) ведущую звездочку если хочешь раскрыть полностью скоростной потенциал агрегата. Обрати внимание на лучший на сегодняшний день ППВ лигерад "Сильвио". Подумай как можно заменить его подвески на более подходящие для наших дорог, оставив впереди не меньше чем 26" переднее колесо (на фото оба колеса 28"). Я предлагаю внести изменения как изображено на фотке и поставить обычную вилку. |
|
| Автор: | technic0001 [ Ср июл 21 2010 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
вопрос к Jozef, а собственно почему привод на переднее колесо? чем на заднее не устраивает? |
|
| Автор: | Jozef [ Ср июл 21 2010 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Переднеприводный двухподвесный лигерад |
bandanschik писал(а): Маленькие колеса сведут на нет преимущества использования подвесок. Маленькие колеса=повышенное сопротивление качению + значительно хуже плавность хода. ] Оба колеса будут 26".Переднюю подвеску,даже если и не такую как нарисовал,все равно буду делать,так как на первом лигераде меня подбрасывало над сиденьем,когда в колдобину попадал |
|
| Страница 1 из 9 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|