| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| из скутера в веломобиль. https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=8&t=4099 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | anatoliyberegnoy [ Вт дек 08 2009 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | из скутера в веломобиль. |
Есть ли у кого опыт по использовнию деталей от скутеров?Я посмотрел цены и вес деталей-вполне сопоставимы с велосипедными,но расчитаны на бОльшие нагрузки. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 08 2009 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
А зачем большие нагрузки? Не забывай, что эти детали, как и всё мото, гораздо более тяжёлое! |
|
| Автор: | anatoliyberegnoy [ Вт дек 08 2009 14:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Shuriken писал(а): А зачем большие нагрузки? Не забывай, что эти детали, как и всё мото, гораздо более тяжёлое! Как зачем? Академическая двойка разгоняется в ВОДЕ до 42 километров.А плотность воздуха в 6 раз меньше.Не буду забегать в переди поровоза но надеюсь что скорость "ЛАМЫ" будет сопоставима со скоростью скутера.Соответственно угловые нагрузки на диски при весе седока 75-100 кг и плюс какого-то груза в виде ребенка или любимой собаки в пределах 35-40 кг на ненаклоняюшихся колесах будет соответствовать . А вес дисков скутера ,судя по сайтам,1200-2000 граммов.Вот только веса амортизаторов пока не нашел.Пойду на рынок с безменом. Цена тормозной машинки Тайваньского производства 3500 рубл.Но качество наверно ....... |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт дек 08 2009 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Ты второй банданщик? Не забыл, что на суше надо и равновесие держать и рулить поточнее, чем на вроде? На двух колёсах твой мега-аппарат или на трёх? Дай бог 25 км/ч поедешь! И про какую "тормозную машинку" речь? |
|
| Автор: | anatoliyberegnoy [ Вт дек 08 2009 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Обижаешь ,начальника,невниманием.Четыре.Взял смелость назвать несделанный пока веломобиль "ЛАМА"-легковой автомобиль мышечный.Правда меня терзают сомнения что это название уже использовалось ранее с той же целью. Тогда если появится предыдущий оратор,назову "МЫЛО"-мышечный легк авто. |
|
| Автор: | serbey [ Вт дек 08 2009 22:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
чем не крути и как не крути---мощность человека все равно очень мала. просто при продолжительной нагрузке дыхания не хватит. а тут колеса от скутера?---к таким колесам очень подойдет мотор от того же скутера. |
|
| Автор: | anatoliyberegnoy [ Вт дек 08 2009 23:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
serbey писал(а): чем не крути и как не крути---мощность человека все равно очень мала. просто при продолжительной нагрузке дыхания не хватит. а тут колеса от скутера?---к таким колесам очень подойдет мотор от того же скутера. Неожиданный поворот. Я думал ,тут люди легко воспринимают все новое.Вы пробовали крутнуть колесо от скутера на любой оси?. И по поводу продолжительной нагрузки уже второй человек говорит.Вы по инерции переносите гребные нагрузки в воде на сушу.Здесь большая нагрузка только при разгоне или подьеме в горку.А дальше вы можете работать либо только руками либо ногами по вашему желанию. |
|
| Автор: | Shuriken [ Ср дек 09 2009 09:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
anatoliyberegnoy писал(а): Я думал ,тут люди легко воспринимают все новое.Вы пробовали крутнуть колесо от скутера на любой оси?. А вы пробовали крутнуть колесо от шоссейного велосипеда на любой оси? На самом деле люди тут перепродовали не в теории, а НА ПРАКТИКЕ гораздо больше, чем ты даже можешь себе представить. У тебя нет никакого опыта езды на велосипеде. У тебя нет нималейшего представление о движении велосипеда и веломобиля, нет представления о специфике устойчивости, управляемости, наката последнего - и при этом ты с умным видом, как тот же банданщик, лезешь лечить. Ты проедь сам, ножками, на обычном велосипеде тысяч пять километров - только не за пять лет, а за год. Покатайся месяцок на любом "хорошем" веломобиле - только чтобы каждый день - у тебя сразу прояснится очень многое, и ты не будетшь задавать вопросов, кажущихся со стороны смешными. Либо срочно садись за чертежи своей конструкции, не теоретизируй здесь, апроектируй и делай ТАК КАК СЧИТАЕШЬ НУЖНЫМ - а в августе Ульяновский организует Тест-тур. При всех недостатках и особенностях мероприятия и личности организатора всё же, что ни говори, а это очень хорошая проверка на дорогах, В РЕАЛЬНОМ ДЕЛЕ построенных конструкций. Вот туда ты свой аппарат и выкати. И сразу всё встанет на свои места. Только старт в туре должен быть не первым выездом, я тебе всё-таки дам совет. Надо закончить ПОЛНОСТЬЮ машину хотя бы за месяц до старта - чтобы научиться ездить и избавиться от детских болезней, хотя бы части их. Тогда да - все поймут, что бы человек ДЕЛА, и будет тебе респект и уважуха |
|
| Автор: | alex [ Ср дек 09 2009 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
anatoliyberegnoy писал(а): Есть ли у кого опыт по использовнию деталей от скутеров?Я посмотрел цены и вес деталей-вполне сопоставимы с велосипедными,но расчитаны на бОльшие нагрузки. Анатолий, поверь людям на слово! Механика, как одна из древних наук "перепахана вдоль и поперек". В конструкции велосипеда выверено временем и опытом все "до мУллиметра". Целые бои разгораются на сайте по поводу использования размера колеса(заметь, целиком велосипедного). Отсюда совет, чтобы не попадать больше "под обстрел", держи в голове у себя КАРБОН-как УПРОЧНИТЕЛЬ конструкции... |
|
| Автор: | Jozef [ Пт фев 26 2010 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Я по роду своей деятельности работаю со скутерами и великами.Честно скажу,деталей со скутера,подходящих для велика - практически нету.У меня на велике сломалась ось заднего литого колеса,так вот,идеально подошла передняя со скутера!Тормозные диски,супорта,тросы и т.д. не подходят абсулютно из-за веса и размеров.А вот конфигурация рам некоторых скутеров очень интересна насчет построения веломобиля,особенно передняя часть,если обрезать кучу лишнего.Некоторый интерес может представлять пластиковая облицовка,при определенной фантазии и умении можна слепить неплохой обтекатель для трайка.Кофры тоже удобно прицепить на багажник.В остальном больше ничего применить невозможно. |
|
| Автор: | kab [ Пт фев 26 2010 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Уважаемые коллеги! У меня давно предложение! Пишите о том что СДЕЛАЛИ! САМИ! и ДЕЛАЙТЕ! берите и РУКАМИ делайте! Всё что угодно. Только делайте! А то даже покататься не с кем, одни теоретики за клавиатурой сидят! Делайте любые идиотские дурацкие вещи, дорога сама всё отфильтрует и расставит по местам. И пишите только о том, что САМИ сделали или САМИ видели! Предлагаю сделать это внутренним кодексом чести, уважения к себе и к окружающим... Блин! |
|
| Автор: | Black_bird [ Пт мар 30 2012 00:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
+100500 к Карпуку (каб) Просто вопрос банально прост. Теоретизировать просто и легко. У каждой вещи, сделанной человеком - СВОЕ применение. И колесо от скутера применимо именно к скутеру по одной простой причине. У мотора - энергии до спыны и потеря части ее на сопротивление качению - это для скутера блохи. А для ножек , причем рОдных, да болящих - ты моментально почувствуешь, шо "воно чогось не тягне". И что при скорости в 20 километров в час у тебя не хватает каденса. И расчет колеса сделан с учетом бОльшей нагрузки на разрыв, которая в велосипеде нафиг не нужна. А это все - вес, который ты НОЖКАМИ тянешь. А через ноги оно быстрее все доходит ))) Хотя есть варианты |
|
| Автор: | Black_bird [ Пт мар 30 2012 01:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Вполне возможно. Нагрузка на заднюю ось - приличная ( три тела по 80 кг минимум ) - есть смысл в мопедных колесах и спицах. ЗЫ В мопедах не разбираюсь ) |
|
| Автор: | Отшельник [ Пт мар 30 2012 08:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
anatoliyberegnoy, привет! Ну что? Покусали? Не бери в голову! Раз есть идея - делай! Я всю жизнь на мопедах проездил, кое что в них понимаю. Однажды было дело, сдох комутатор (первый раз за 30 лет), решил Ригу до дому катить. А чтобы лекче было, подкачал колёса и цепь снял. Под горку я на нём в гору он на мне. Заметил, что накат у ходовой мопеда значительно лучше, чем у велосипеда Стингер на пластмассовой резине. Денис Силантьев свой Денди вообще на Мишкиных колёсах делал и в тест турах участвовал. Так что скутерная шоссейная покрышка на штампованном диске даже с барабанным тормозом, типа такого старья, как Хонда-Скай, потребительскому велоколесу может составить серьёзную конкуренцию. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пт мар 30 2012 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Отшельник писал(а): лучше, чем у велосипеда Стингер Ну конечно, нашёл с чем сравнивать! |
|
| Автор: | daktfi [ Пт мар 30 2012 16:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: из скутера в веломобиль. |
Shuriken писал(а): Отшельник писал(а): лучше, чем у велосипеда Стингер Ну конечно, нашёл с чем сравнивать! А почему не сравнить? Некоторые считают (и даже внутри МКАДа), что за 3 тыра - это уже велосипед! Вот пусть и убедятся, что мопед лучше катится. А то, что хороший велосипед катится лучше - может, тоже поймут. Я начинал кататься на "Украине" и был всем вполне доволен, и не очень-то понимал, куда тут улучшать, ну разве что три передачи сделать - в горку и под горку. А потом сел на "Trek 800" - и оказалось, что это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ГОРАЗДО ЛУЧШЕ! А потом собрал на заказ чёрное чудовище - и стало совсем за... замечательно совсем стало, вот. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|