Cycle Vision тоже иногда полезно читать. Я, например, нашел на нем способ изготовления простого дождевика для "лежачих" велосипедов и веломобилей.
Дизайн прост, здание без швов или молнию. Нет протечек т.д. Это вещество желтого хлопка, с одной стороны, это пластика. Полностью вода и ветер доказательства. Цвет очень заметны в условиях дорожного движения.
Этот результат является строительство вблизи фронта. А резинка в шею от утечек, а также немного грязный.
С задней полностью открытым. Он никогда не дожди на лежа и экономит много проблем с вентиляцией. Вот почему я выбрал короткими рукавами. Я не очень natregenen бедных.
Не так заметны является резинке с ним в нижней части трюма.
Наконец, все кредиты для шитья моему другу вновь, а не мне, я благодарен!
Есть несколько хороших тестирования было. В первую очередь CV 2006 года, с 8:30 до 15:00 aangehad, поскольку шел дождь 14:00. Потому что он не дышать вам в таком отдаленном немного влажной, а потом мокрые очень разные.
За неделю спустя несколько раз на короткие расстояния жилых работы. 5.3 км, и даже в ливень продолжали enomre моя рубашка (подкатил рукава на рубашке) на все сухие.
Короче говоря: большие расстояния, чтобы стать совсем мокрые, но в краткосрочной afstaden, где вы hoosbui над вами будем делать это очень хорошо.
