Как я понял, мировой рекорд скорости на велосипеде без обтекателей - 61 км/ч. В моих планах побить этот рекорд.
По моим прикидкам, ета штука должна дать 20 М/с при 300 ваттах, но это очень прикидочно.
Мы выиграли:
!. Теперь на этот велосипед возможно лечь (в отличие от предыдущего)
2. Мы почти избавились от эффекта бешенного таракана
3. В лежачем положении можно ноги на землю поставить.
4. Мидель стал меньше
5. можно поставить ноги на землю в лежачем положении
6. Возможно, это будет лучше управляться
7. падать не так неприятно.
8. обзор в некотором смысле лучше
9. защищена голова при ударе сзади
10. Велосипед низкий
11. Проще вырезать из листа стеклопластика корпус
Мы проиграли:
1. большие нагрузки на корпус, особенно скручивающие при повороте 2. непонятно, как крепить каретку
3. проблемы с грязезащищённостью
4. 2.2 мера в длинну (безобразие)
5. Внешний вид - не очень
6. колесо между ног
7. на колдобинах будет неприятно
Вопрос к публике: Лучше ли аэродинамика у этого по сравнению с предыдущим?
Цитата: А если поставить контактные педали то сложно будет держать прямолинейное направление движения.Да и вообще при такой схеме не будет ли он поворачивать при нажатии на педаль?
Сложно, будет. Но всё счастье в том, что будет привод на руки, благодаря чему этим и предполагается управлять. Однако, как вы правильно поняли, system under development. Идёт процесс дебага и всякие сложности я пытаюсь исключить.
Цитата: Ты "уложил" копус, но забыл про колени и пятки - у них тоже свой мидель. Самые быстрые аппараты были те, у которых проекция коленей и пяток укладывалась в мидель корпуса. Т.е. аппараты с минимальным миделем.
Высота каретки оптимизирована чтобы обеспечить минимальный мидель. Не стоит забывать, что часть ноги от ботинка до колени более аэродинамична чем от колена до бедра. Более того, желательно чтобы каретка была пониже, чтобы обеспечить лучший обзор.
Цитата: Ну твой аппарат без обтекателя и граунд-эффект - ну вообще не в кассу.
Согласен. Для MonkeyHand он имеет значение, т.к. под спинкой образуется облатсть низкого давления при движении. Тем давление ниже, чем ближе к земле. Однако у меня - горизонтальная спинка, поэтому - действительно - не в кассу.
Цитата: Плюс упора нет, а он нужен. Будешь давить педали, а тебя будет выдавливать с сиденья
Угу, учёл. Предполагаю "крепить" человека ремнями к передней части велосипеда.
Пятый прототип к сожалению теперь совсем не поххож на шестой. Теперь экспериментировать не на чем. приётся выбросить.
Ну так что? лучше или хуже?
Спасибо за полезные комменты. Времени до сборки осталось сравнительно не много. Надо добить оставшиеся баги.
Теперь пойду на http://www.recumbents.com спрашивать про мировые рекорды.
|
