| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=8&t=15361 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | tro [ Пн июл 15 2019 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Хочу трайк, меча такая. Хочется с подвесками, но все эти рычажные подвески, ихняя математика и сложность изготовления сводят хотелки на нет. Но есть в наличии амовилки 20", которые видится возможным применить в качестве передних поворотных. Хочется знать конструктивные особенности и недостатки такого решения. Возможно есть удачные проэкты, я пытался найти поиском (и прямым просмотром тем с проэктами), но видимо или плохо искал, или так никто не делает (и на это наверно есть причины). В общем буду рад любой информации по теме. |
|
| Автор: | no_drink [ Вт июл 16 2019 09:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Простой вариант исполнения. Должно получиться. Попробуйте нарисовать, исходя из размеров вилок. Предположительно - высоту каретки и сиденья. Где и какой руль будет. Есть: где, чем и из чего делать. |
|
| Автор: | Warlus [ Вт июл 16 2019 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Предполагаю, что будет постоянно плавающая непараллельность колес, ибо вилки не отличаются крутильной жесткостью. Но квадры-спарки так строят нередко. |
|
| Автор: | O-Witte [ Ср июл 17 2019 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): Возможно есть удачные проэкты, Нет. Хотя... смотря что считать удачным проектом. Если условно едущую конструкцию - то можно попробовать. tro писал(а): Хочется знать конструктивные особенности и недостатки такого решения. Огромная металлоемкость, маленькая жесткость, большие габариты. Это не считая того, что обычные амовилки от велосипеда на трайке работать будут или очень плохо, или не будут вообще. |
|
| Автор: | Shuriken [ Ср июл 17 2019 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Чтобы дорасти до передней подвески на таком трайке, надо сделать не один и не два с работающей хотя бы задней. |
|
| Автор: | Отшельник [ Ср июл 17 2019 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Я собирал такой трайк, но без подвески. Тема у Вагнера в его форуме: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1789.0 |
|
| Автор: | tro [ Ср июл 17 2019 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Отшельник, э не, аппарат конечно прикольный, но у вас там ось поворота колес как у классики, сбоку от оси, при наличии у вас консольных втулок убралась бы арка над каждым колесом, т.е. вы убрали дорогие консольные втулки и компенсировали это железом, заменили их аркой, в конструкция же схематично ничего не изменилось. У меня же амовилки, а значит и точка их крепления вверху, и для упрощения хочется и рулевую палку использовать по назначению без переносов рулевых осей. Чем больше просмариваю разных конструкций, тем болше убеждаюсь, что надо делать классику на А рычагах. Осстальное просто как минимум внешним видом не нравится, или (имхо) конструктивно проигрывают.. |
|
| Автор: | Shuriken [ Ср июл 17 2019 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): и для упрощения хочется и рулевую палку использовать Не будет упрощения. Самый простой работающий (!) вариант подвески на таком аппарате - это ЗАВИСИМАЯ подвеска, как на "Вишенке" Карпука. |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Чт июл 18 2019 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Shuriken писал(а): надо сделать не один и не два с работающей хотя бы задней. Да, задняя подвеска важнее передних на первых порах. Добавлено через 4 часа 11 минут 16 секунд: tro писал(а): Чем больше просмариваю разных конструкций, тем болше убеждаюсь, что надо делать классику на А рычагах. Осстальное просто как минимум внешним видом не нравится, или (имхо) конструктивно проигрывают.. Можно применить шарнирные вилки (самодельные) везде без проблем. |
|
| Автор: | tro [ Чт июл 18 2019 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Mazur4ak писал(а): Можно применить шарнирные вилки (самодельные) везде без проблем. Да, но это ж делать эти шарниры..... Лень двигатель прогресса. Я вообще думал применить станочные рельсы (линейные направляющие), к каретке закрепить консольную втулку, а к рельсе под нужным углом поворотный шарнир. Паралельно рельсе аморт и отбойники (подрессорить каретку и ограничить ход чтобы с рельсы не слетела). Должно быть компактно и жестко до жути. в амовилке Lefty внутри нечто похожее стоит. Еще была дикая мысль мысль взять мои 20е вилки обрезать рулевую трубу, приварить трубу в обратную сторону от обрезанной (синеньким цветом), и где то в районе крепления вибрейков к этой трубе приделать консольную колесную втулку (тоже синеньким цветом) с противоположной стороны от гориллы, а к горилле и креплениям вибрейков в трех точках (зеленые на картинке) закрепить трайковский поворотный узел (такой как у Отшельник на его трайке, двумя постами выше фотка). Так можно из неподвесного трайка сделать подвесной. Вижу один минус, вилки в таком применении неслабо отвоюют размер внутрь, и может получится база шире чем хочется (ну и вес у них ....). |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Чт июл 18 2019 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): Да, но это ж делать эти шарниры. Посмотрите шарниры маятников, чего проще. И ещё потребуется две жёстких вилки. В одной обрезаются частично перья и ввариваются наконечники, в другой- стержень вилки. Меж ними шарнир и буферочек- и на века! Добавлено через 7 минут 55 секунд: Любые телескопы (доступные) со временем клинят. А ещё и гнутся при столкновении. Продвинутые фирмы в вело мото транспорте давно применяют шарнирные вилки. И мы это проходили, и имеем свои практические наработки. Ищите. |
|
| Автор: | Balor [ Пт июл 19 2019 04:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Если немного расширить бюжет, можно поставить 4 лефти и таки поиметь консольные колёса А еще их можно сделать самому, хехехе: https://www.pinkbike.com/news/the-real- ... -fork.html |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Пт июл 19 2019 07:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): в районе крепления вибрейков к этой трубе приделать консольную колесную втулку (тоже синеньким цветом) с противоположной стороны от гориллы, В продолжение идеи:- перерезать (по горилле) вилку на две части. Там закрепить консоли втулок и получится свечной шарнир (с поворотом в сочленении). Прогнутый мост закрепить, как у Вас. С экономится одна вилка (на заднюю подвеску). Добавлено через 2 часа 36 минут 1 секунду: Углы наклона (уже шкворня) выберите по теории. А в вилке предусмотреть дополнительную эластичную прокладку (при разборке), не дающую скручиваться пружине. |
|
| Автор: | tro [ Пт июл 19 2019 12:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Mazur4ak Там у гориллы такой металл, что у половинки боюсь прочности может не хватить, особенно если к ним пытаться привариваться, крепится будет неудобно. Вилки можно не экономить, у меня их 5 штук (я хотел у человека 2 купить и так по смешной цене, а он предложил совсем смешную если все 5 заберу), они выглядят шикарно, но пружины в них детские(мягкие) и ход так себе. Но подходящих более жестких пружин я уже купил как раз десяток, можно хоть все заменить, так что в этом смысле есть место для маневров. |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Пт июл 19 2019 14:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): Там у гориллы такой металл, что у половинки боюсь прочности может не хватить, особенно если к ним пытаться привариваться, крепится будет неудобно. Я резал вилки, такие, как на изображении от Вас. Часть гориллы срезается и подгоняется под втулку ф12хф16х40. Втулка вваривается под углом в 100*, или сколько нужно. Даже, если горилла трубчатая, то она отрезается. Сделайте образцы, чтобы идея не пропала. |
|
| Автор: | tro [ Пт июл 19 2019 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Mazur4ak писал(а): Втулка вваривается под углом в 100*, или сколько нужно Может я не про тот угол понял, или не про ту втулку (втулкой я называю консольную колесную), но колесная консольная втулка должна ведь быть строго под 90 по отношению к ходу аморта, иначе при амортизации будет менятся расстояние между пятнами колес, а это недопустимо. |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Пт июл 19 2019 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
tro писал(а): иначе при амортизации будет меняться расстояние между пятнами колес, а это недопустимо. След колеса- амплитуда. Рычажная подвеска имеет тот же эффект. Подвеска на продольных рычагах (что у меня), идеальная, и менее сложная, чем рычажная, что упоминается Вами. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пт июл 19 2019 17:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Эти вилки не стоят тех трудов, которые предполагается вложить в их окружение. |
|
| Автор: | tro [ Пт июл 19 2019 18:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Обратный трайк из амовилок 20", отговорите, есть ли проэкты |
Mazur4ak так я же писал про угол в 90 применительно к телескопам вилки. Про разницу между типами рычагов я знаю и ваши слова понял. Shuriken я уже давно склоняюсь согласится с вашим замечанием, но зудит зуд творчества по впихиванию невпихуемого, применению узконаправленных вещей не по прямому назначению, и что бы обязательно по особенному, ни как у всех. Но с возрастом делать ни как у всех хочется только если уверен что в итоге будет не хуже. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|