Форум о веломобилях и лигерадах

Приближение сезона сподвигло меня закончить задуманные модификации своего переднеприводного аппарата.
Большинство переделок касаются привода. Я решил отказаться от планетарки в пользу обычной кассеты. Правда пока не придумал как присобачить передний переключатель (но это мелочи).
Самый важный момент, я хочу установить устройство поддерживающее руль в нейтральном положении. На первых порах эту задачу выполняла обычная велосипедная камера намотанная на раму и вилку
Сейчас хочу сделать что то посолидней. На ум приходят две простые конструкции первая: это две пружины с двух сторон а вторая резиновая втулка между рамой и вилкой. При этом хочется сохранить возможность быстрого снятия - установки передней вилки. С пружинами все понятно и хорошо, можно предусмотреть регулировку натяжения, это позволит и положение регулировать. Но смущает вес и внешний вид такого девайса. Пружины из-за малого плеча придется брать килограмм на 100, а такие усилия и кронштейнов потребуют соответствующих. Да и обрыв такой пружины вблизи ног сулит мало хорошего.
Короче, склоняюсь к втулке, вот только как сделать конструкцию работоспособной? По идее резинка должна быть полая, на раме и на вилке нужны фиксирующие штыри. Что бы конструкция легко снималась втулка может состоять из двух половинок а стягиваться хомутами. Но вот вопросы, сколько понадобиться хомутов и каких чтобы удерживать эту конструкцию, особенно в крайних положениях. Как выставлять - регулировать положение руля.
И вообще может есть способы попроще?
переднеприводного аппарата.

_________________
Конструкторы не спасают, но украшают мир

Можно сделать одну пружину, направленную вдоль оси лигерада, чтобы она одним концом крепилась к задней части короны вилки, а вторым к хребту рамы(под передним краем сиденья), тогда она будет растягиваться при повороте руля в любую сторону. Тогда и мощные кранштейны не нужны. Только какую-то регулировку прямолинейности все равно нужно предусмотреть, потому, что если криво приварить кронштейн, то езда превратится в борьбу с пружиной.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд:
А вообще, лучше поработать над геометрией вилки, чтобы добиться весовой самостабилизации, без всяких лишних деталей.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

Вот это мне нравится. Рядом с рулевой закреплем резиновый цилиндрик. Вторым концом идет на вилку. Работает на растяжение-скручивание.

_________________
Время собирать... веломобили!

Веловой стабилизакии с положительным трейлом не будет в принципе. Проблема того, что руль падает набок при стоянке, есть, и это задалбывает. Но правильней сделать не стабилизатор, а ограничитель угла поворота.

_________________

Здесь:
https://www.google.ru/search?q=flevobike&hl=ru&newwindow=1&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&ei=FwV6T9uHFYvCtAa25-XFBA&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&sqi=2&ved=0CBAQ_AUoAQ&biw=1163&bih=631

Еще здесь:
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=3689

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

да это детские болезни.
Научишся хорошо крутить так тогда никаких стабилизаторов ненадо.
Хотия для парковки если без стенки, то хорошо было бы.
В Дании я пытался Sofabike парковать в стандартное место для велосипедов. Да, передний переключатель всегда мешал.
Но всегда посмотерев кругом находил стенку или забор.

Да, на первых своих Муравьях я тоже старую камеру натягивал. У друга Ханса из Дании тоже на всех FWD камеры натянуты

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

а задом разве нельзя парковать?

_________________
Верь тому, кто ищет истину. И не верь тому, кто говорит, что ее нашел.
Платон (с)

тогда передок будет заваливаться.
Кстати на Sofabike передок самое тяжелое место

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

По моему, такой, моей проблемы не решит. У меня остается очень маленький зазор между покрышкой и "хоботом" вилки. Поэтому обхватывающие крепления мне не годятся. Или этот можно прикрутить к раме сбоку?

Добавлено через 19 минут 26 секунд:

Компактное решение, я правда только сейчас понял, что резиновая втулка не будет работать вблизи нейтрального положения. Хотя "заваливание" она предотвратит, а это уже неплохо.

_________________
Конструкторы не спасают, но украшают мир

Этот переклюк крепится на картридж

Есть одна идея... Кинь пожалуйста в "Солиде до 2007" раму с передней частью всборе с рулем и выносом. Попробую нарисовать конкретные детальки

Этот переклюк к каретке крепится. У нас тоже можно достать, но довольно дорого в сравнении с обычным. Был по-моему в Gandrs.
Резинка, как у "флево" наверное самое нормальное решение. Все остальное, что приходит в голову надо вместе со стаканом переделывать. Кроме того, безсмысленно по-моему делать стабилизатор так, чтобы он даже в центральном положении держал руль строго прямо - когда поедешь будет мешать.
В данном случае надо резинку и блокиратор руля в переднем положении. Должно ИМХО хватить.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv