Форум о веломобилях и лигерадах

Когда я начинал эту тему я хотел увидеть идеи по следущей проблеме: требуется легкое, складное средство, помогающее передвигаться по городу так, чтобы можно было войти в общественный транспорт. а все предлагаемые конструкции - варианты велоколяски - для передвижении по Мокве не пригодны. парень передвигается на костылях, на ногах стоять может, но недолго. Давайте вместе пофантазируем на предложенные обстоятельства.

А если сделать что ни будь вроде этого. Вместо ручного привода два электродвигателя от шуроповертов на каждое заднее колесо и небольшой аккумулятор на 12В/16 Ач, будет хватать на 1-1,5 ч езды, т. е. на 15-22 км. Снаряженная масса будет порядка 20 кг. Сзади на сидении можно сделать лямки, так что в собранном виде будет получатся своего рода рюкзак, габариты можно еще ужать. Или вам обязательно, чтобы был мускульный привод?

Пожалуста внимательно прочтайте условия ,требования к конструкции.
Нужен мин.вес. простой привод.
Свяжи себе две ноги вместе ,возьми костыли ,свою конструкцию и попробуй выйти из дома по лестнице и т.д.
по поводу шуроповерта на сколько хватит акумулятора по времени работы ? Тех.характеристика шуруповерта ? Какая нужна мощность?

Шуруповерты на данный момент бывают самые разнообразные. Нам попадались отдельно двигатели с редуктором. Мощность двигателей по 65 Вт, крутящий момент на валу редуктора порядка 10 Нм, максимальные обороты вала редуктора 400 об/мин. Вес двигателя с редуктором около 1,5 кг. Двух таких двигателей должно хватать для трогания в гору и для езды с максимальной скоростью поорядка 20 км/ч. Свинцово-кислый аккумулятор 12В/16Ач будет весить около 5 кг, чего должно хватить на 1-1,5 ч хода.

Шуруповерт вряд ли подойдет. Электроинструмент делится на бытовой и профессиональный по режиму работы и соответственно ресурсу. Бытовой используется максимум несколько раз в день, а то и вообще раз в месяц. Профессиональный рассчитан на интенсивную ежедневную эксплуатацию. Бытовой в таком режиме за неделю-другую кончается, иногда за час - сам видел . Использование электродрели в качестве привода - это очень тяжелый для нее режим. Значит надо покупать профессиональный шуруповерт, а это очень другие деньги.
И аккумуляторы свинцовые - самые тяжелые в мире. А в данном случае вес является отним из важнейших параметров.
Тут лучше уж взять движок от бензопилы или сенокосилки, китайцы из таких давно делают детские мотоциклы. Двигатель - килограмма 3, 400 грамм бензина на 2 часа работы, мощность 0.7 л.с. Это я про "знакомую" косилку.