Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 140 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 17:29 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
колесо через звёздочку кассеты проворачивает шатуны.

С какой радости? Если цепи натянуты равномерно, без опережения, тогда и тянуть обе цепи будет система. Для того, чтобы левая кассета тянула систему - нужно будет увеличивать передаточное число и ставить фрикционную муфту, для уравнивания скорости цепей.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 18:20 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт май 15 2018 23:59
Сообщения: 167
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 40 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Ося
Balor писал(а):
Но сделать такую систему будет весьма геморно! Кастомная втулка, кастомная рама, шатуны... ну, тут подойдут от тандема. Трещётка должна иметь очень низкую дискретность, а то не успеет подхватить мёртвые точки.

Лучше вовсе без трещеток. Обе кассеты - фиксированные и никуда не проворачиваются относительно корпуса втулки. Прикручены к спицам брутальной проволокой, грубо говоря.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 20:44 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 27 2015 01:43
Сообщения: 646
Благодарил (а): 291 раз.
Поблагодарили: 336 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Ангара", FWD MBB лигерад "Тангрия", бывший лигерад "Белый Лебедь", бывший gravel/adventure bike Jamis Renegade, rigid Trek 6500'04, горстка самосборных байков
Имя: Алексей
Modulator писал(а):
Итог, что получается:
- Две передних звезды.
- Две цепи.
- Две кассеты.
- Два переключателя.
- Два шифтера на руле.

- И кастомную втулку... Хотя, если не брезговать трещетками, то можно поэкспериментировать с фикс-втулкой с резьбой и слева и справа.
- И кастомную раму...
Во наворотил-то :o ...
Ну шифтер-то хоть можно было один применить?) Просто один тросс раздвоить на два переключателя, даже не изобретая, а тупо адаптируя, например:
Изображение

И все же. Если задача стоит получить фикс с несколькими передачами, то стоило бы поисковик поюзать, т.к.:
- много лет тому назад были уже изготовлены планетарки с 3 передачами и при этом фикс, например, sturmey archer asc, sturmey archer S3X.
- зная, или просто увидев на картинках конструкцию 3-х скоростной планетарки Шимано (самой популярной и дешевой), можно догадаться, что превратить ее в фикс очень просто - заблокировать собачки, а еще лучше заменить из кастомной (выточенной и обработанной) втулкой. Я даже подозреваю, что так много кто уже делал, поисковик поможет.

Простота, цена вопроса, работоспособность, долговечность, даже вес и условная ремонтопригоднойсть - гораздо лучше будут, по сравнению с 2 кассеты+2цепи+2переклюка+2 системы.

P.S. Возможно, так получиться и с 8-9-11 скоростной планетаркой, но надо изучать ее, очень уж они хитросделанные, но ведь принцип тот же должен быть.

_________________
Ангара (SWB RWD лигерад), Тангрия (FWD MBB лигерад)
Что такое угол рулевой, оффсет (рейк), трейл и флоп (определение корректируется):
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#24  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:00 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
Сотри, Олег, плз.
А планетарку я думаю, не получится передать в фикс

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#25  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:06 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
alex писал(а):
А планетарку я думаю, не получится передать в фикс

Я думаю, и схема Модулятора мертворожденная. Чтобы кассета проводила систему через мертвые точки, слева нужно ставить мультипликатор, чуть повышающий обороты, и фрикционную муфту, уравнивающую скорость правой и левой цепей. И в общем, теряется весь смысл...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#26  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:27 
Не в сети
УпорноДолгоАктивно Интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 19 2005 18:32
Сообщения: 2664
Откуда: Геленджик
Благодарил (а): 689 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
Моя велотехника: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064 рикши и другая велотехника
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=11&t=3064
Имя: Александр
O-Witte писал(а):
alex писал(а):
А планетарку я думаю, не получится передать в фикс

Я думаю, и схема Модулятора мертворожденная. Чтобы кассета проводила систему через мертвые точки, слева нужно ставить мультипликатор, чуть повышающий обороты, и фрикционную муфту, уравнивающую скорость правой и левой цепей. И в общем, теряется весь смысл...

Вот и мне кажется, что лучше собрать все килограммы из проекта Модулятора, и сделать маховик на второй каретке. Как в патенте господина Мухо. Только с повышающей передачей, чтобы ноги переводило через МТ.

_________________
Время собирать... веломобили!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#27  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:42 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
alex писал(а):
Вот и мне кажется, что лучше собрать все килограммы из проекта Модулятора, и сделать маховик на второй каретке. Как в патенте господина Мухо. Только с повышающей передачей, чтобы ноги переводило через МТ.


А чё, он где-то реально выложил свой проект в общий доступ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#28  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:44 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Balor писал(а):
А чё, он где-то реально выложил свой проект в общий доступ?

Ты тоже, как Модулятор?
У ВВ на форуме теперь в эпистолярном жанре практикуется...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#29  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 21:56 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
O-Witte писал(а):
Ты тоже, как Модулятор?


Не сижу я на том форуме, и читать глоссолалию явно не очень вменяемого человека мне не сильно интересно без конкретики. А если есть, то надо заценить :).


Последний раз редактировалось Balor Чт дек 26 2019 22:08, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#30  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт дек 26 2019 22:00 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Balor писал(а):
Не сижу я на том форуме,

Я, если честно, даже не помню, как он называется... Но Модулятор тут уже два раза ссыль на ту тему давал. В "Юморе". Он там диалог ведет, оттуда и его новые идеи...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#31  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 12:02 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
O-Witte писал(а):
Я думаю, и схема Модулятора мертворожденная. Чтобы кассета проводила систему через мертвые точки, слева нужно ставить мультипликатор, чуть повышающий обороты, и фрикционную муфту, уравнивающую скорость правой и левой цепей.


Так, как звёзды на кассете справа и слева будут устанавливаться одинаковые, - проблемы не будет.

Правда я вот лично, без возможности отключения фиксирования, ездить не хочу.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#32  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 12:26 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Так, как звёзды на кассете справа и слева будут устанавливаться одинаковые, - проблемы не будет.

Что в твоем понимании - проблемы не будет?
Как по мне - то да, проблемы не будет, все будет крутится и даже ехать. Вот только смысла во второй цепи нет от слова совсем, так как работать так, как ты задумал, она не будет. Чтобы вторая цепь приводила в движение систему и помогала прохождению мертвых точек, надо делать или так, как я писал выше, или на левой кассете ставить все звезды меньше хотя-бы на один зуб чем на правой, и подключать эту кассету только в период прохождения системой мертвых точек. И чисто механикой тут не обойтись, так как при переключениях передаточное число будет каждый раз разное. Значит, получается, на системе нужны датчики, чтобы при подходе шатуна к мертвой точке подключалась левая кассета и заставляла работать колесо как маховик...
А раз так - зачем нужна тогда вся левая часть? Внутри барабана разместить электромагниты, которые будут блокировать собачки по сигналам датчика с системы и обеспечивать проход мертвых точек по инерции.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#33  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 14:23 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Чем по твоему моя система отличается от обычного фикса?

На правой и левой кассетах, звёзды, путём синхронного переключения, всегда устанавливаются одинаковые. Обе кассеты на одном валу.
Спереди звёзды тоже одинаковые, и тоже на одном валу.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
А то, что рама кастомная - так всё равно же речь идёт о самодельном лигераде, который по любому с нуля варить.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#34  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 14:54 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 13 2011 11:32
Сообщения: 3282
Откуда: Рига
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 947 раз.
Моя велотехника: "Рига 2011" первый - за три дня
А инерции от веса ноги не хватает для прохода мертвых точек?

с проблемой мертвых точек я сталкивался только в 2-х случаях:
1 надо было тронутся на лигераде в песке, т.е. передачу ставишь низкую и за ход шатуна 15-20см не успеваешь набрать скорости для подхвата второй ногой
2 забраться в горку по снегу, опять передача низкая и не успеваешь набрать инрцию

в обеих случаях передача низкая из-за нагрузки, соответственно скорость вращения колеса малая, т.е. его инерция ничтожна (да и само колесо относительно ноги легче)

а по шоссе когда молотишь мертвые точки пролетают сами по себе из-за инерции движения ног

даже если както забрать инрцию с колеса в момент прохождения м.т. это будет означать забор энергии (скорости) которую тут же придется восполнять и тут увеличенный общий вес системы сыграет злую шутку :lol:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#35  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 17:06 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Ох уж эти круговые педалёры...

Одно всё невдомёк: на ступенях эскалатора или просто на подходящем горном склоне, 300Вт мощности выдаётся легко и непренуждённо, сходу.

А вот на круговом велоприводе, с его мертвыми точками и прочими неоптимальностями, эти же 300вт выдаются крайне натужно. И чтобы их выдавать нужно непрерывно тренироваться и торчать на круговом станке, как наркоману на игле, тренируя ненужные мышцы, которые, стоит лишь сделать короткую паузу в тренировках - сразу сдуваются.

А при оптимальных, естественных движениях - взял и сразу выдал, не напрягаясь.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#36  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 17:17 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Modulator писал(а):
300Вт мощности выдаётся легко и непренуждённо, сходу.

То есть тебе что в лоб, что по лбу... Если ты себе что-то придумал, уже не переубедить....

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#37  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 17:23 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Я не диванный теоретик, а практик, который практикует, замеряет, засекает.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд:
Мечтаю найти велопривод, чтобы отдавать на нём мощность почти также, как и при шагах.

Не нашёл пока, правда. Все с компромиссами. Но пока не унываю. :-)

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#38  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 18:32 
Не в сети
Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Пн янв 19 2015 11:20
Сообщения: 6454
Откуда: Тверь
Благодарил (а): 536 раз.
Поблагодарили: 752 раз.
Моя велотехника: MBB: Apotheosis, Dreadnought.
LWB: Rinzler "Concept"

Была: Hofobike "Пантера", Shurikenbike "Зокра"
Имя: Олег
Modulator писал(а):
Я не диванный теоретик, а практик, который практикует, замеряет, засекает.


:lol: Модулятор, сказки не расказывай. Откуда ты взял "300 ватт непринуждённо", например? У тебя есть точные расчёты? Возьми длинную лесницу, померяй высоту ступеней и количество ступеней, зайдти именно так чтоб "непряжно" как ты утверждашь с секундомером, высчитай реальный набор и получи РЕАЛЬНЫЕ данные, а не фантазии!

Пока твои "реальные данные" (если брать протоколы бреветов) весьма печальны.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#39  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 19:02 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 6738
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1792 раз.
Поблагодарили: 1388 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш", лигерад "Кострома" 2020
Имя: Олег
Balor писал(а):
Пока твои "реальные данные" (если брать протоколы бреветов) весьма печальны.

Дык тож не на лестнице!
Вот если бы забег на небоскреб - он бы там всех уделал!!! Только надо себя заставить не искать отговорки...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Многоскоростная фиксированная передача
Номер сообщения:#40  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 27 2019 21:17 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 13617
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1364 раз.
Поблагодарили: 508 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Скоростной велостеппер Unicab Bike S&G Н75.

Лигерад Ринцлер НГ65
(Памяти Гарагули Николая Ивановича).

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
Balor писал(а):
Модулятор, сказки не расказывай. Откуда ты взял "300 ватт непринуждённо", например? У тебя есть точные расчёты? Возьми длинную лесницу, померяй высоту ступеней и количество ступеней, зайдти именно так чтоб "непряжно" как ты утверждашь с секундомером, высчитай реальный набор и получи РЕАЛЬНЫЕ данные, а не фантазии!


Тв00ю мать. :evil:
А Я ЧЕМ ЗАНИМАЮСЬ?
Сколько раз уже писАл.

Нарушь правило пользования метрополитеном, и поднимись по неподвижному эскалатору с самых глубоких станций (Парк Победы, Петровско-Разумовская и иже с ними) со скоростью полотна, и прикинь какая при этом мощность! С твоим весом там куда больше 300Вт выйдет.

O-Witte писал(а):
Вот если бы забег на небоскреб - он бы там всех уделал!!! Только надо себя заставить не искать отговорки...


С огромным удовольствием!
Правда всех я там не уделаю, а вот комфортно зайти в среднем темпе на такой мощности, которую я на том же пульсе на круговом приводе НИКОГДА не выдам - это да.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды:
На лестницах обычных домов даю длительно 180Вт.
И это комфортный темп на спокойном пульсе.

На круговом приводе это уже серъёзная работа на более высоком пульсе.

Привет неэффективной развёртке момента на колесо и мёртвым точкам.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 140 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.145s | 17 Queries | GZIP : On ]