Форум о веломобилях и лигерадах

Классическая схема, простейшее рулевое

Тем не менее мэтры утверждают, что так - плохо, что надо ставить шарнир под сиденьем, отдельный руль и дополнительную тягу.
ПОЧЕМУ???

_________________

Не понимаю почему плохо, вообще к тадпол-трайкам отношусь прохладно. Но особенности такого рулевого, я думаю, следующие:
отношение поворот ручки/поворот шкворня - 1/1, а когда стоит аватар с тягой можно регулировать; при повороте ручек, если сжимать грипсы, то придется сгибать кистевые суставы рук. Наверное, кому-то так неудобно.

Вообще, набирающая популярность схема за рубежом.

Из плюсов:
- более просто рулевое.
- меньше шарниров, значит - более дешевое.

Я бы на трайк ставил именно такое.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Да, именно что проще некуда! Но - несоветуют! Неужели Карпук не знал о такой схеме? Тем не менее он нагородил кучу тяг на "Вишенке" - неспроста же!

_________________

У меня на трайке такое. Не ездил в реальных условиях с аватаром.
Думаю, что на KMX такое ставят из-за позиционирования их как BMX в мире трайков, т.е. очень важна чувствительность рулевого.
А для дорожного наоборот такая чувствительность утомлять будет (наверное ).

PS Стоило мне при тестах чуть-чуть разъюстировать передние колеса, так чуть не улетел: на скорости трайк начинает бросать вправо влево... При нормальной настройке все было Ок (даже с сыном в кресле за моей спиной), даже разгонял больше 40-км/ч. , правда кратковременно.

_________________
BR, Mfg, Alex . | мой VK2 | Trike-1 | Quadro trike | мелкий шоссер | А еще был Nighthawk

Ездил с аватаром - недостатка в чувствительности не заметил...

_________________

Ездил и так и так. При "кочерге" передается удар, вибрация на руку. Это плохо. (не кретично в глобальном масштабе, рассказываю свои ощущения). Если есть руль с дополнительной тягой то можно изменять передаточное отношение и настроить под себя.
А так.... Мне больше нравится руль. Это как про "фламастеры"......

Добавлено через 15 минут 2 секунды:
Опппааа!!!. Хотел вставить фотки Чегото не вижу "вставить".

Так и тут можно сделать половинки подлинее - и меньше передаваться будет на руки.
И плечо обкатки нулевое...

_________________

Мое мнение чисто субъективное. Мне больше понравился руль. Не такой ОСТРЫЙ. Я на своем трайке (новом) долго боролся с остротой в рулевом. Руль позволяет этого избегать. Едешь как в авто. Трайк не рыскает. Это все тонкости.... Я на "кочерге" ни одну сотню км проехал. "ЦКТБ" хорошо держал дорогу и т.д. Я его брал за образец, но на свой поставил руль под "жопу", с передаточным. Разница как между мерсом и инвалидкой.
Больше всего мне понравилась схема "Актуганов" ( я у него впервые для себя увидел). Два рычага, как на танке. Хотел поставить на новый трайк, не получилось по компановке, не стал сильно курочить раму.

вот ссылка на более хитрое рулевое http://www.youtube.com/watch?v=dpR0jNbqH94

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q