Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Непрочитанные сообщения


Список форумов » Конструирование » Отдельные узлы и части конструкций » Руль и рулевое управление


Куратор темы: Shuriken



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.  1, 2
 
Автор Сообщение
Владимир Штракин
 Заголовок сообщения: Re: Тросовое рулевое управление
Номер сообщения:#21  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср июл 13 2011 02:41 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 23 2010 03:03
Сообщения: 1032
Благодарил (а): 205 раз.
Поблагодарили: 153 раз.
Моя велотехника: Скорпионы, Беркуты, АРТ, Романтик и кое что ещё
У меня был опыт, на трайке Скорпион стояло тросовое управление 1 год. Гонял без проблем. Затем нашёл более простой вариант.
Недостаток главный трос тянется со временем, регулярно надо отслеживать.
Самолёты до сих пор применяют троса на лёгкомоторных и даже среднемоторных конструкциях. Ранее были конструкции где троса тянули метров на 10... и даже более.
Преимущества простота, надёжность и низкий вес.

_________________
Лучше быть, чем казаться.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
daktfi
 Заголовок сообщения: Re: Тросовое рулевое управление
Номер сообщения:#22  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср июл 13 2011 09:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Главный минус тросового управления - он работает только на растяжение - надо или на другом конце ставить пружину (как на тормозах и переключателях), или тянуть два троса (на спидхабе и самолётах именно так и сделано).

Жёсткая тяга, теоретически, может работать и на сжатие, и может быть одна.

_________________
Дмитрий Кутейников
Вернуться к началу
 Профиль  
 
serbey
 Заголовок сообщения: Re: Тросовое рулевое управление
Номер сообщения:#23  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 05 2012 01:42 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
вариант тросово -цепного привода http://www.ihpva.org/projects/tstrike/delta.htm

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Конструирование » Отдельные узлы и части конструкций » Руль и рулевое управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.046s | 18 Queries | GZIP : On ]