Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками

Вход

Регистрация

Перейти на сайт

FAQ

Поиск

Благодарности

Непрочитанные сообщения

Список форумов » Конструирование » Отдельные узлы и части конструкций » Подвеска

В очередной раз про вилки и необходимость подвески

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 10 ]

Автор

Сообщение

hof

Заголовок сообщения: В очередной раз про вилки и необходимость подвески

Номер сообщения:#1

Добавлено: Ср июл 18 2012 22:39

Основатель сайта

Зарегистрирован: Пн авг 29 2005 14:21
Сообщения: 9789
Откуда: г. Железнодорожный, Подмосковье
Благодарил (а): 616 раз.
Поблагодарили: 1266 раз.
Моя велотехника: серия лигеадов "Черная Пантера", "Моби-Дик", "Рыжик", "Привидение"
Имя: Олег

Volf писал(а):

Из-за плохой видимости Алексей попал в большую яму на дороге , удар был такой что от земли оторвалась заднее колесо . После такого казуса управление лигерадом стало задтруднительно и было принято решение... Вот собственно и виновница , как оказалось к эксплуатации непригодна

Угу, впору вспомнить слова Алексея и том, что вилки на 1 1/8 дюйма применяют только мажоры...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Вернуться к началу

daktfi

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#2

Добавлено: Ср июл 18 2012 23:47

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1112
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил

hof писал(а):

Volf писал(а):

Угу, впору вспомнить слова Алексея и том, что вилки на 1 1/8 дюйма применяют только мажоры...

Я погнул вилку на 1 1/8 дюйма, и что? :-)

Тоже лобовой удар, и даже ехал не особо быстро, 20-25 км/ч. Сдуру можно и сами знаете что сломать, тем более - в темноте. :-(

Это я не к тому, что на 1 1/8 переходить не надо, это я про мажоров. :-)

ПыСы: На велосипеде жены, кстати, вилка вообще полтора дюйма (старый кадейл 1997-го года), но если упереться - думаю, и её можно угробить... Правда, там люминь... :-)

_________________
Дмитрий Кутейников

Вернуться к началу

kyznets

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#3

Добавлено: Чт июл 19 2012 12:51

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн ноя 28 2011 20:40
Сообщения: 153
Откуда: г.Полтава
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 105 раз.
Моя велотехника: Квад "Байконур-3"
Лигерад "Presto"
Имя: Виталий

daktfi писал(а):

Я погнул вилку на 1 1/8 дюйма, и что?

Что,что? Не надо знать сопромат, чтобы понимать, что более толстая труба выдержит большие нагрузки.

_________________
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017699353820

http://nippel.io.ua/

За это сообщение автора kyznets поблагодарил: Sofabike (Чт июл 19 2012 13:59)

Вернуться к началу

Sofabike

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#4

Добавлено: Чт июл 19 2012 14:10

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пт май 29 2009 02:32
Сообщения: 1039
Откуда: Florida
Благодарил (а): 1491 раз.
Поблагодарили: 188 раз.
Моя велотехника: Чайка-5 Июль 2012 FWD
Sofabike-3 Июнь 2014 Front Wheel Drive
Имя: Nikita

hof писал(а):

daktfi писал(а):

Сдуру можно и сами знаете что сломать, тем более - в темноте.

Нужно учитывать, что на лигераде или мобиле ямку не перепрыгнешь, так что нужно заранее готовить машину к таким ситуациям, тем более, если планируется езда на большой скорости.

Нужно на дорогу смотреть !!! :naughty:

Моя первая поломка в Германии 25км до Ростока на пути в Копенгаген в 1992г.
Раннее утро, после дождичка продрал глаза, жму вавсиу предвкушая финиш после обеда в Копенгагене (оставалось ~170км ) Перелетая лужу попал в скрытую под водой яму... Погнул передний обод. Продолжал движение уже со скоростью max=20км /час

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Вернуться к началу

Volf

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#5

Добавлено: Чт июл 19 2012 19:24

Активно интересующийся

Зарегистрирован: Сб фев 13 2010 03:58
Сообщения: 77
Откуда: Украина г.Кривой Рог
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Моя велотехника: Велочоппер

Иногда приходится использовать то что можно легко купить - новую вилку нашли обзвонив 5 или 6 магазинов , о вилках на 20"с рулевой 1 1/8 у нас наверно и неслышали никогда . Например себе некоторые запчасти (которые хотел ) на чоппер я доставал очень долго а катал на том что было в продаже . Много нэт магазинов отправлять товар в Украину нехотят .

Вернуться к началу

hof

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#6

Добавлено: Пт июл 20 2012 02:45

Основатель сайта

Ясно.

Вернуться к началу

Shuriken

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#7

Добавлено: Вс июл 22 2012 10:29

Вредина

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 14061
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 155 раз.
Поблагодарили: 844 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Имя: Alex

Вилку можно при желании и сделать самому, а амортизационные на 1" украинцы используют обычно самые-самые дерьмовые какие найдут - пааааддддешевле чтобы, они железные, и переварить у них дропауты с 26" на 20 по-моему, г-но вопрос.
Так же как и укоротить жёсткую с 26" на любой размер.

_________________

Последний раз редактировалось Volf Вс июл 22 2012 23:40, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Алексей

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#8

Добавлено: Вс июл 22 2012 12:46

Ветеран словесных баталий

Зарегистрирован: Вт окт 10 2006 06:10
Сообщения: 4269
Благодарил (а): 248 раз.
Поблагодарили: 502 раз.
Имя: пусто

kyznets писал(а):

Могла бы выдержать!

А могла и не выдержать, и вместо 130-ти грн платил бы 300 с чем-то за новую вилку, если бы вообще смог найти такую вилку на 20 дюймов.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Вернуться к началу

Volf

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#9

Добавлено: Вс июл 22 2012 23:48

Активно интересующийся

C какого боку тут вилка на 26" ? Shuriken почитай мой пост выше .

Вернуться к началу

Алексей

Заголовок сообщения: Re: Покорение юга или приключения А. Ганшина в Кривом Роге .

Номер сообщения:#10

Добавлено: Пн июл 23 2012 07:49

Ветеран словесных баталий

Если бы сломалась самодельная вилка то вообще приехал бы окончательно.

hof писал(а):

так что нужно заранее готовить машину к таким ситуациям, тем более, если планируется езда на большой скорости.

Для подготовки к таким ситуациям надо иметь колёса от мопеда и подвеску с ходом 30 см, и раму с прочностью как у мотоцикла.

Надо просто:
1 - не ездить ночью (из-за ям)
2 - не ездить под дождём (из-за ям)
3 - не ездить быстро по ямам

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

За это сообщение автора Алексей поблагодарил: Sofabike (Вт июл 24 2012 02:17)

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 10 ]

Список форумов » Конструирование » Отдельные узлы и части конструкций » Подвеска

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: