Форум о веломобилях и лигерадах

Очень необычную заднюю подвеску на тэдполе показали в одной из групп фейсбука.
В чем же ее преимущество по сравнению с обычным маятниковым вариантом?

Recumbent Trikes Group
https://www.facebook.com/groups/4363008 ... 955943491/

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

на зеленом тэдполе, ТРИ ролика и трубка на силовой ветке цепи? ему не тяжело?

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Какой интересный кит-трансформер! Не видал ни разу такого!

_________________

С чего Вы это придумали? А зачем трайку задний тормоз? У меня вот нету, и нисколько не страдаю, а пины для V=брейком имеются в наличии.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

flur73, я не понял главного — зачем трайку задний тормоз, в любой реализации?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

трайку задний тормоз только для разворота на месте

неправда ваша
обращаем внимание на черный значок с буквами "NEW"...
https://www.bike-components.de/en/Manit ... el-p38744/
https://www.bike-components.de/en/Rock- ... 16-p43733/
https://www.bike-components.de/en/Rock- ... 16-p43746/
https://www.bike-components.de/en/Rock- ... 16-p43718/

------
оффтоп
кстати, прикольная вилка https://www.bike-components.de/en/Rock- ... on-p42964/

Однако в первом посте трайк и в теле линка тоже упоминание трайка.

С этого места поподробнее.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Давай, ты не будешь говорить что мне делать, а я не скажу куда тебе ...
Я спросил, а холивар, который ты узрел, потек от эмоционально неустойчивых личностей.

Если по делу, то производитель не дурак ибо при установки гидравлики в качестве стояночного тормоза используется V-brake, которым доукомплектовывается приобретенный трайк, некоторые ставят дисковый тормоз на заднее колесо для тех же целей.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

flur73, опять «Мир читаю, Война пропускаю»?
Для тех кто в танке или с поздним зажиганием — речь шла о непосредственно тормозе а не о ручнике.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

В 2008-м не было дисковых тормозов? Зри в корень.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

flur73, про тебя http://www.youtube.com/watch?v=-cXifhdlRPU
http://www.bike-discount.de/en/buy/sunt ... /wg_id-208
http://www.bike-discount.de/en/buy/rock ... /wg_id-208
http://www.bike-discount.de/en/buy/sunt ... /wg_id-205

flur73, а теперь посмотри на феррари и ламборджини - второй пары дверей я что-то не вижу...

на фоксе и мурзах свет клином не сошелся.
они не есть истина в последней инстанции.
все производители делать НЕ перестали.
если ты утверждаешь, что перестали делать, то уж уточняй, что в таком-то модельном ряду с такого-то года у таких-то производителей отсутствуют вилки с креплением под вибрейки.

flur73, да ясно по чему ты так утверждаешь - сам придумал и болтаешь безосновательно. (поменьше читай посты Модулятора)
да и при чем тут эта вселенская барахолка?
сходи, например, сюда http://www.srsuntour-cycling.com/ru/bik ... ,%22CR7%22
или производителю стоит доверять меньше, чем торгашам на базаре?

рамы, кстати, тоже есть, например, http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod90566

сейчас мне это представляется как разговор о 3D кино с человеком, просидевшим весь сеанс с закрытыми глазами и утверждающим, что "эффекта нет"...
какого лешего ты уперся?
спрос есть на вибряки и значит и предложения тоже есть.

flur73, сантур как производитель покруче всех вместевзятых изобретателей этого форума.
речь не об этом, а о том, что производится товар.
почему я на дисках - катаю по гОвнам, бывает (было раньше до смены ободов и понимания что и как нужно делать) мял обода и ставил восьмерки.
но вибряки не нужно сбрасывать со счетов - цена, цена расходников, некая простота, вес, точка приложения усилия торможения.
на местных гонках часто вижу людей на вибряках и они не из бедных или тупых.
снова поясню - разговор не о крутости, а о том, что ты неправ.
вибряки производятся.

п.с. ламбо и ферра это не сравнение с мурзой и лисой, это аналогия.

flur73, да, цена меньше.

flur73, при чем тут обод? я говорю об изначальной цене машинок, ручек и колодок.
поостерегся бы я такую ответственную штуку как диски покупать на авито да по 300 руп. ... а вдруг они пластилиновые?

flur73, диски если и ставить, то не абы что за дешево, а либо ВВ7 из механики, либо проверенную гидравлику если в бюджет вписываешься. Tektro начального уровня очень плохо работает и колодки летят, только успевай менять. На трайке прошел более 5200 и еще даже на половину не износились, а на МТВ, пройдя около 8400 уже со счета сбился сколько комплектов сменил.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

flur73, да хоть 25-й, я не зря упомянул пробег, а не попугаев. О роторах речи не было. Роторы то тут причем?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Износ колодок ОЧЕНЬ сильно зависит от условий эксплуатации.
Одна поездка в непогоду и в грязь может убить новые колодки в хлам (за исключением цельнометаллических).

На тектро, к слову, они не такие уж и маленькие. Нужно просто тупо цельнометаллические поставить (спечённые медные) и будут долго работать.

На трайке, я полагаю, ты грязь не месишь?