Форум о веломобилях и лигерадах

1 раб день если, как я говорил, заниматься только им, всё будет в наличии, ничего не забыло (вроде не забыто) и плюс будет самое главное - ВДОХНОВЕНИЕ. По факту же, т к одновременно занимаешься множеством дел, скорее всего будет 3-4 дня.

_________________

Снова айдийка из разряда "Вау!"
И тут как раз грубость и тупость работы этих подседелов будет плюсом: педаляж воровать не будут, но но при этом позвоночник на внезапной выбоине спасут.
Не финькал эбаут ит, Балор, спасибо за расшоривание.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
14 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2026, попытки #0001 - #7480.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на Streetstepper и слушать Лепса!

Сляпал "из того, что было" пару рессор, протестировал.

Относительно рассчётной мягче и менее прочное где-то на треть, что совсем, в общем, не удивительно, но в общем работает именно так, как и планировалось.

К слову, за счёт выкладки вышла эдакая псевдопластичность - когда я начал их насиловать чрезмерной нагрузкой пошёл треск, потерялась част (где-то ещё треть) нагрузочной способности, но работоспособнасть сохранилась и именно катастрофического разрушения не произошло, найс.

https://ligfiets.net/bicycles/121

Зацени кстати! Параллелограмка прикольная. Интересно, а есть ещё фото...

Кстати, в параллелограммку на рессорах можно вкорячить аморт по такому же принципу. Но и статическое трение добавится по такому же принципу...

Вот думаю - можно добавить напечатанные из очень прочного пластика крючки для резинок для донастройки жётскости, а отбой - рассчитанный по длине кусок троса.

Ну ты же видишь что это VPP с точкой в месте отжимающего силового ролика! Именно что я и хочу!

_________________