Но сначала был летающий велосипед Роберта Басли (Robert Baslee), американского авиаконстуктора, яркого представителя "гаражной индустрии". Во всяком случае пока других претендентов на авторство не нашлось.
Его летательный аппарат демонстрировался в США на выставке любительских конструкций в Ошкоше,(Oshkosh) штат Висконсин.
Место, где располагается багажник, усилено и закрыто кожухом-фермой. Внутри находится 40-сильный двигатель и сложенный параплан. Пилот самостоятельно доезжает на своем "веломобиле" от гаража своего дома до взлетной полосы, расправляет параплан-крыло, запускает двигатель, дает полный газ, разбегается и взлетает.
Роберту с этой конструкцией удалось реализовать вполне работоспособный тип "летающего автомобиля", гибридного транспортного средства над созданием которого изобретатели трудятся уже сотню лет. Но пока до серийного образца дело не дошло. Наиболее близки к этому разработчики "Террафуги". Если с машинами-амфибиями больших хлопот не было и таковые появились уже в начале 20 века то с транспортными средствами способными двигатся по дорогам и летать обстояло иначе.
Идея Р. Басли получила развитие в Германии. Небольшая фирма Fresh Breeze GmbH занимается сборкой и продажей таких аппаратов. Общее название для таких аппаратов - FLYKE ("flying bike")
ТТХ:
Длина: 1836 мм
Ширина: 1110 мм
Высота: 859 мм
Вес в полной комплектации без мотора: 22 кг
Длина амортизатора: 100 мм
Управление: Шарнирные подшипники с эластомерами,
Газовые амортизаторы управления : Диаметр колёс: 20"
Задние тормоза: Гидравлические барабанные тормоза
Передние тормоза: Механический роликовый
Передачи: 7 передач
мануал на английском в PDF. На сайте фирмы есть и другие публикации в pdf.
В теме "мускулолеты" флайку конечно не место, но других нет.
| Вложения: |
|
