| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| СМЕНИМ "ОРИЕНТАЦИЮ"? https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=81 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | alex [ Пт дек 02 2005 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | СМЕНИМ "ОРИЕНТАЦИЮ"? |
Ответом на вопрос о лежачих великах- будет простой расчёт. Кому он нужен? Спортивному мужику одинокому в возрасте до 50ти! На моей работе два лигерада, которые сдаются в прокат, от силы неделя в году и четыре рикши Фото рикши N 1 можно посмотреть здесь http://foto.mail.ru/mail/maxopkaa/172/173.html которые сдаются в прокат почти на каждый уикэнд. Фото рикши N 2 http://foto.mail.ru/mail/maxopkaa/172/151.html Фото рикши N 3 http://foto.mail.ru/mail/maxopkaa/172/209.html Женщины, пожилые, с детьми(не дай бог больными) и просто неспортивные люди на лигерад не "полезут"! У меня предложение ко всем, кто хочет предложить- обсудить- сконструировать веломобиль, или его узлы на два-три человека на страницах этого сайта(hof не возражает?). Условие-доступный инструмент, старые велорамы и стандартные велозапчасти. |
|
| Автор: | hof [ Сб дек 03 2005 01:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Велика Россия, а переспать не с кем..." Это - в качестве ответа на ваше предложение. |
|
| Автор: | hof [ Сб дек 03 2005 01:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сайт получается с перекосом в сторону лигерадов потому, что большинство статей перевожу/постю я. А я делаю только то, что лично мне интересно, так как без драйва неинтересное делать долго не могу. Мне интересны лигерады - вот о них и ищу информацию. Сайт - веломобильный, веломобилистский  , я никого не ограничиваю - о чем хотите, о том и пишите.
|
|
| Автор: | alex [ Сб дек 03 2005 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | О "ПЕРЕКОСАХ"... |
Во-первых большое спасибо, hof. что ты так увлечён ВЕЛО, что создал этот сайт!!! Если лигерады и "тебе рады"- приветствуем! Не отпугну народ.ру , если предложу спроектировать трайк? Желательно обсудить раму(думаю сталь). На практике два колеса сзади-удобнее(разворачивался на рикше на"пяточке"). Использую V-тормоза на оба колеса http://foto.mail.ru/mail/maxopkaa/172/211.html , через ролик(пустая берёт "на юз", т.к. усилие через ролик увеличивает вдвое ход ручки, но и вдвое увеличивает усилие на колодках)-отработанная конструкция. Кстати и колёса мопедные пока не требовались- выдерживают такую "махину" 28" дюймовые. Оси хотелось бы использовать тоже "родные", "закрытого" крепления, как например http://foto.mail.ru/mail/maxopkaa/172/212.html здесь. Если граждане проявят интерес к конструпрованию, то рассмотрю даже карандашный набросок. От одноместного- до 3х. |
|
| Автор: | Guest [ Ср мар 22 2006 04:42 ] |
| Заголовок сообщения: | О интерестном варианте велопривода. |
Тут наткнулся на интерестное исполнение велопривода,применяется правда,для лодок.Хотя на мой взгляд может пригодится и для наших целей. htt://www.float.ru/boats-motor_privod.htm Это, Американское ноу хау интерестно идеей сьемного варианта.По остальному, могу предложить выполнение сварочных работ.Есть маленькая мастерская,но далеко от центра,даже на окраине,район "Капотни". |
|
| Автор: | alex [ Пт июн 16 2006 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вячеслав, не могу посмотреть привод, как попасть на сайт? Давно не заходил, на работе собрано 10!! комплектов спаренных великов. Рамы и узлы соединения крашены на фабрике. К рамам приваривал по два "ушка" под крепеж. Расчет трапеции-спасибо hof-у, остальное под стандартные велоузлы. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|