| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Петонннн.... Модель 710 https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=6285 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Shuriken [ Сб фев 11 2012 23:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Петонннн.... Модель 710 |
Очередной долгостой который надо наконец доделать. Прикидки ![]() Потом много пилили и варили и переделывали, и вот.... ![]() На таком уже ездили с времянкой вместо сиденья, правда, у меня ехать не получается, от слова совсем. Несколько странная форма передней половинки обусловлена жеданием клиента сделать "как у Юргена". Действительно, копированию юргеноского изделия было посвящено немало усилий, в итоге у нас не получилась его подвеская на болту и резинке и сиденье из ремней, пришлось вернуться к традиционным сиденью, резьбовому шарниру и амортизатору. Также мы не стали копировать шарнир Юргена из каретки и чугунного шатуна, а применили более традиционное решение, но на основе дорогой ВМХ вилки. ![]() Сиденье слишком вертикальное ![]() но во-первых, его можно резать, во-вторых, его есть куда откидывать ![]() Теперь наконец то доделать вы все сопли и собрать... Каретка есть, руль тоже - потом поставлю. |
|
| Автор: | Евгений [ Сб фев 11 2012 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Молодец, Шурикен! Упрочняешь позиции чугуниевых конструкций. На переднем колесе тормоз не планируется? Думаешь, хватит заднего? |
|
| Автор: | кузьмич [ Вс фев 12 2012 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Ух ты!!! Вот это Супермашинка! обязательно весной заеду к тебе посмотреть и прокатиться!!!! |
|
| Автор: | Shuriken [ Вс фев 12 2012 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Ну если ты на уницикле катаешь, то и на петоне должно получиться! |
|
| Автор: | daktfi [ Вс фев 12 2012 01:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Да, накосячил я с ТЗ преизрядно, не могу не признать. |
|
| Автор: | daktfi [ Вс фев 12 2012 01:39 ] | |
| Заголовок сообщения: | [Удалено] | |
|
||
| Автор: | Shuriken [ Вс фев 12 2012 02:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
питоноводы, посмотрите хотя бы на глаз не пролетел ли я с геометрией как фанера над парижем
|
|
| Автор: | daktfi [ Вс фев 12 2012 02:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Вообще, судя по тому, что пишут буржуи, главное - завалить угол посильнее, но чтобы колесо набок не падало. У нас не падает. |
|
| Автор: | Modulator [ Вс фев 12 2012 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Петонннн.... Для Daktfi?! И всё-таки, неуже ли схема питона была выбрана только лишь из-за проблем хранения? Не понимаю, как можно жертвовать ходовыми характеристиками, управляемостью, эргономикой только лишь из-за места в квартире. Убейте, не пойму! А вот, если просто интересно, - тогда совсем другое дело!!!!! |
|
| Автор: | кузьмич [ Вс фев 12 2012 10:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Shuriken писал(а): Ну если ты на уницикле катаешь Но, несмотря на это, на деревянном моновиле, я пока не могу поехать. Вообще, это ОЧЕНЬ круто, когда на технике никто не может поехать, кроме ее владельца!!! Поэтому мне нравятся экзотические схемы. Кстати, когда учился ездить на юнике, думал, что проблем не возникнет, так как я могу легко и уверенно ездить на заднем колесе(на МТБ). Но не тут то было! все равно почти месяц ушел на обучение. Добавлено через 2 минуты 21 секунду: На питоне, наверно, очень круто ездить!!! |
|
| Автор: | Modulator [ Вс фев 12 2012 10:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Кузьмич! Ездить (в смысле транспорт для дорог) или кататься (парк, площадка перед супермаркетом?) Если ездить, то нужно: 1. Надёжное и уверенное управление, (чтобы совершить избегающий манёвр, а не кувыркнуться...). 2. Эргономика, (чтобы мыщцы, связки и суставы работали под нагрузкой в режиме). 3. Хорошие скоростные характеристики и низкая утомляемость при езде. см. пункт 2_). А что другой не сможет прокатиться, так это наоборот грустно: новом обязательно буду давать кататься. На нём, думаю, кто угодно сможет! Добавлено через 1 минуту 17 секунд: |
|
| Автор: | _Zmur_ [ Вс фев 12 2012 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
С геометрией главное чтобы: - Угол рулевого шарнира был порядка 65 градусов, с учетом работы подвески - Ось рулевого шарнира проходила через центр тяжести водителя - Развесовка была равномерной Рулевой шарнир нравится, Крепление сиденья не нравится вообще - гулять будет, хотя тут зависит от нагрузок. Если его затянуть, то оно деформируется и опирается на углы трубы, а не на плоскую поверхность. Делал такое. Передняя часть, не знаю. Может "устать" в районе сопряжения перьев с косынкой от рулевого шарнира Внимательно насчет педального узла. Тоже очень нехорошие нагрузки там бывают, но тут вроде нормально выглядит. Трубы, если это Ст3, то должны "играть" при усиленном педаллировании, это касается перьев каретки. У меня 40х20 даже играла. |
|
| Автор: | Shuriken [ Вс фев 12 2012 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Заказчик буквально молился на Юргена вначале, поэтому достал экзотический профиль 30х15 "как у..." из которого мы морду и сделали. Больше я нигде такого профиля не видел Сиденье - там профиль 20х20, рама 40х40, сиденье крепится болтами М8, что там гулять будет? Хобот каретки 40х20, одну каретку с него уже сорвали, была сопливо сварена:) Добавлено через 9 часов 26 минут 11 секунд: Пилим и варим по-крашенному ![]() Ну и крепление крыла, забыли про него естественно, а без него на питоне на кочке все яйца оторвёт! ![]() Оракул углов, к слову, говорит, что угол рулевой 66,8 градуса. |
|
| Автор: | daktfi [ Вс фев 12 2012 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Modulator писал(а): Петонннн.... Для Daktfi?! А вот, если просто интересно, - тогда совсем другое дело!!!!! Ты знал, ты знал, так нечестно! Добавлено через 3 минуты 26 секунд: Shuriken писал(а): Заказчик буквально молился на Юргена вначале, поэтому достал экзотический профиль 30х15 "как у..." из которого мы морду и сделали. Больше я нигде такого профиля не видел Не совсем так - просто не компоновалась у меня труба 40х20. А если бы я ещё чуть подольше покопался - я бы и ещё круче экзотику достал - 35х15. А 30х15х1.5 есть на любой металлобазе, вот двушку уже найти трудно. Добавлено через 16 минут 33 секунды: А вообще, у Юргена конструкция отработанная, многократно воспроизведённая и рабочая. Как написано в инструкции для начинающих - попробуйте сначала воспроизвести что-то уже ездящее. |
|
| Автор: | _claw [ Пн фев 13 2012 08:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
daktfi, а почему именно питон? |
|
| Автор: | daktfi [ Пн фев 13 2012 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Нравится с точки зрения лаконичности конструкции и хочется попробовать. Первые тест-драйвы внушают надежду на освоение аппарата. |
|
| Автор: | Creepy Crawler [ Пн фев 13 2012 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Петонннн.... Модель 710 |
Ура!!! Ты его покрасил! Я уж и не надеялся. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|