Форум о веломобилях и лигерадах :: Просмотр темы

Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/

Лигерад Гештальт https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=15745	Страница 1 из 2

Автор:

Sergey_Z [ Пн окт 04 2021 09:05 ]

Заголовок сообщения:

Лигерад Гештальт

Всем доброго времени суток. Меня зовут Сергей. Я из Екатеринбурга. В школьные годы было желание сделать веломобиль, вдохновившись журналами Модельст Конструктор. Но в то время небыло возможности создания. Спустя несколько лет и набора опыта по сварке/балгарке, решил осуществить детскую мечту. Для этого купил пару ашанбайков. Аыпор пал на схему 26х24. Поизучал данный форум, поискал в интернете чертежи. Посидел в 3D, сравнивал конструкции. На днях начал процесс постройки. Разрезал рамы, придумал простенький стапель. Уже поставил на колеса. Осталось доделать мелочевку.

Вложения:

Автор:	Balor [ Пн окт 04 2021 10:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
На вид весьма грамотный хайрейсер получился! Остало, хехе, завершить

Автор:

Sergey_Z [ Пн окт 04 2021 10:54 ]

Заголовок сообщения:

Re: Лигерад Гештальт

Balor писал(а):

На вид весьма грамотный хайрейсер получился! Остало, хехе, завершить

Спасибо. Буду стараться. Был опыт постройки, но так и не завершил. Надеюсь сейчас все получится. Ржавая труба уже лет 5 лежит без дела. Первый вариант. Не угадал с размерами

Вложения:

Автор:	Balor [ Пн окт 04 2021 12:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Sergey_Z писал(а): Balor писал(а): На вид весьма грамотный хайрейсер получился! Остало, хехе, завершить Спасибо. Буду стараться. Был опыт постройки, но так и не завершил. Надеюсь сейчас все получится. Ржавая труба уже лет 5 лежит без дела. Первый вариант. Не угадал с размерами Прогресс налицо!

Автор:	Modulator [ Пн окт 04 2021 14:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Бррр... Кракозябрище... Гештальт... Железный капут!

Автор:	odin [ Вт окт 05 2021 09:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
хорошее начало. прогресс, действительно, на лицо. нужен отжимной ролик на силовую линию цепи в районе оси вращения заднего маятника. без него будет плохо.

Автор:

Sergey_Z [ Вт окт 05 2021 09:34 ]

Заголовок сообщения:

Re: Лигерад Гештальт

odin писал(а):

хорошее начало. прогресс, действительно, на лицо.
нужен отжимной ролик на силовую линию цепи в районе оси вращения заднего маятника. без него будет плохо.

Ролик купил от китайских мототехник. Уже прикидываю конструкцию крепления

Вложения:

Автор:	O-Witte [ Вт окт 05 2021 14:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Хм. Это не ролик, это так, катушечка. На силовую ветку нужен ролик диаметром мм 80-100. Этот цепью за три дня перепилит.

Автор:	Balor [ Вт окт 05 2021 14:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
O-Witte писал(а): Хм. Это не ролик, это так, катушечка. На силовую ветку нужен ролик диаметром мм 80-100. Этот цепью за три дня перепилит. Да, это не силовой ролик нифига, а для натяжителя...

Автор:	Mazur4ak [ Вт окт 05 2021 14:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
odin писал(а): хорошее начало. прогресс, действительно, на лицо. нужен отжимной ролик на силовую линию цепи в районе оси вращения заднего маятника. без него будет плохо. Будем говорить о первом варианте. Прогресс лишь в том, что не удалил покрытия, чем порадовал мои желания по отношению к донору. В остальном тоже желание засветиться: - нету аналога - нету чертежа-эскиза - каретку нужно опустить максимально - ввести отжимной ролик в зоне рулевой колонки - не ясно. какой руль.

Автор:

Sergey_Z [ Вт окт 05 2021 15:10 ]

Заголовок сообщения:

Re: Лигерад Гештальт

Balor писал(а):

O-Witte писал(а):

Хм. Это не ролик, это так, катушечка. На силовую ветку нужен ролик диаметром мм 80-100. Этот цепью за три дня перепилит.

Да, это не силовой ролик нифига, а для натяжителя...

Нет. Это на силовую ветку думаю. Но начинаю сомневаться. Решаю, как лучше. В идеале стальную звезду на подшипник поставить

Добавлено через 7 минут 43 секунды:

Mazur4ak писал(а):

odin писал(а):

Будем говорить о первом варианте. Прогресс лишь в том, что не удалил покрытия, чем порадовал мои желания по отношению к донору.
В остальном тоже желание засветиться:
- нету аналога
- нету чертежа-эскиза
- каретку нужно опустить максимально
- ввести отжимной ролик в зоне рулевой колонки
- не ясно. какой руль.

По порядку.
-Брал за основу чертеж Ангары. Адаптировал под свои комплектующие и упрощение конструкции
- Эскиз только предварительный делал. Варил по месту
-суть отжтмного в районе колонки не вижу. Он планируется в районе крепления маятника
- руль планирую хомяк. Проще в изготовлении и полагаю, проще при обучении езде.
Для этого и решил создать тему, что бы выслушаь критику. Некоторые ошибки проще исправить на этапе проектирования

Вложения:

Автор:	Mazur4ak [ Вт окт 05 2021 15:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
И ещё. Шарнир маятника не долговечен. Я рекомендую всегда использовать для шарнира кареточный даровой узел, доработав ось. Ну и опорная труба слишком длинная. Да и чужеродная. Не хватило донорских труб? Второй вариант здесь лишний, так на форуме не заведено. И тогда можно автору оказать максимальную поддержку.

Автор:	Sergey_Z [ Вт окт 05 2021 15:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Mazur4ak писал(а): И ещё. Шарнир маятника не долговечен. Я рекомендую всегда использовать для шарнира кареточный даровой узел, доработав ось. Ну и опорная труба слишком длинная. Да и чужеродная. Не хватило донорских труб? Второй вариант здесь лишний, так на форуме не заведено. И тогда можно автору оказать максимальную поддержку. Узел крепления маятника оставил стоковым. Уже много поработал, а люфтов нет. Думаю, ресурса хватит. Опорная труба. Это под спину которая? Я её ещё не отрезал. По месту буду. Ржавая труба, этот вариант я делал несколько лет назад. Прикрепил для примера. Скажем так, показать ошибки. Ради этого не вижу смысла создавать новую тему

Автор:	O-Witte [ Вт окт 05 2021 17:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Mazur4ak писал(а): В остальном тоже желание засветиться: - нету аналога - нету чертежа-эскиза - каретку нужно опустить максимально - ввести отжимной ролик в зоне рулевой колонки - не ясно. какой руль. Так и хочется сказать: Дуракам незаконченную работу не показывают... Какой должен быть аналог? Тут на 90% самодельщики, что хотим, то и творим. Кому нужен чертеж? Если делается из чего есть, потом режется, снова делается - какой смысл в чертеже? Ну и для того, чтобы не вводить отжимной ролик в районе рулевой колонки, не надо опускать каретку. Добавлено через 1 минуту 56 секунд: Mazur4ak писал(а): так на форуме не заведено. Очень рекомендую освежить в памяти правила форума, чтобы не придумывать ахинею. viewtopic.php?f=5&t=5452

Автор:	Mazur4ak [ Вт окт 05 2021 17:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
O-Witte писал(а): Очень рекомендую освежить в памяти правила форума, чтобы не придумывать ахинею. O-Witte писал(а): Тут на 90% самодельщики, что хотим, то и творим. Mazur4ak писал(а): Ну и опорная труба слишком длинная. Да и чужеродная. Не хватило донорских труб? Опорную трубу отрезать не нужно, а отогнуть разрезом вниз для багажника. Sergey_Z писал(а): Ржавая труба, этот вариант я делал несколько лет назад. Прикрепил для примера. Скажем так, показать ошибки. Ради этого не вижу смысла создавать новую тему. Принимается, не зависимо, оттт помех. Долго же были на голодном пайку.

Автор:	O-Witte [ Вт окт 05 2021 19:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Sergey_Z писал(а): руль планирую хомяк. Проще в изготовлении Завидую людям, полным энтузиазма! Вот это все - хомяк: Супермен проще на порядок, ну и в процессе обучения легче.

Автор:	Mazur4ak [ Вт окт 05 2021 19:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
O-Witte писал(а): Супермен проще на порядок, ну и в процессе обучения легче. Это истина. Но "супермен" (сверх человек, что ли), ещё не сделан. Отправная идея-"баран" руль + зарубежные суперы + моё в"Эпохе".

Автор:

Sergey_Z [ Чт мар 03 2022 13:27 ]

Заголовок сообщения:

Re: Лигерад Гештальт

Всем привет. На днях решил начать готовитьсяк сезону. В прошлом году успел пару раз до снега выехать, понял, что педали слишком близко к сиденью. Регулировки нет, по этому решил переварить раму. Сместил спинку назад, за счёт этого задняя подвеска стала повыше. Маятник на одной линии с рамой. Сейчас мне по росту удобнее стало. Так же, руль перестал заваливаться в поворот. Пром вал сделал на подшипнике из старой кассеты. На пластину закрепил шланги для направления цепи. Ну и штаны будут чистыми
Пару слов про первый выезд. Довольно легко поехал. С первого раза тронулся. Гораздо комфортнее, чем на классическом велосипеде. Сиденье пока сделал из листового алюминия. В межсезонье довольно холодно планирую переделать и обклеить

Вложения:

Автор:	Shuriken [ Сб мар 05 2022 20:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Sergey_Z писал(а): Регулировки нет, по этому решил переварить раму Я думал ты решишь сделать регулируемый бум, как у людей. Потому что сменил ботинки - сменилось расстояние. Снял куртку - сменило расстояние. Стал много кататься - изменились суставы, изменилось расстояние. PS зачем машинку переехал?

Автор:	Balor [ Вт мар 08 2022 13:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Лигерад Гештальт
Регулируемый бум имеет очевидные минусы: сложнее, тяжелее, теряется жёсткость. Для конструкции, которая делается "в основном" под себя, в первую очередь хорошая вещь - эксцентричная каретка. Они есть готовые, и в теории так даже проще, просто они редкие и дорогие, увы. Тандем хороший донор для подобного, я думаю. Наверно имеет смысл взять пример с того, как делают интегрированный подседел на вертикальный велоспедах: делается с запасом, затем упиливается под себя и нахлобучивается "кронштейн каретки" с диапазоном регулировки в +- пара см. что более чем достаточно. Еще "Тонкую регулировку" можно делать толщиной подстилки, из тонкого туристического коврика или EVA пены.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/