| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=14709 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Modulator [ Пн фев 22 2016 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Полезно будет представить сразу краткое описание и эскиз. А то пока не понятно, какие усовершенствования и нововведения будут в третьей модели. И вообще, что это за лигерад не все ещё здесь представляют... |
|
| Автор: | Shuriken [ Вт фев 23 2016 01:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Мне кажется, в позиции 1 шатуны будут конфликтовать с передним колесом. |
|
| Автор: | GEK [ Вт фев 23 2016 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Totmih писал(а): Управление стопором вынести на руль на дополнительную тормозную ручку через тросик в оплётке. При попытке застопорить похожим образом подсидельный хомут велосипеда был разочарован |
|
| Автор: | dim [ Пт фев 26 2016 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Монументально. А зачем он такой длинный при таком малом ходе? Как минимум на одну пружину можно было бы укоротить, ничего бы не изменилось. И почему пружины практически до предела сжаты? |
|
| Автор: | Totmih [ Сб фев 27 2016 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
У одной пружины ход слишком маленький. Пришлось приспосабливать две ( которые купил в автозапчастях)на длину штыря. Поэтому и сжаты. Главной проблемой было как закрепить тросик к штырю. Рассверлил по оси отверстие ф 3 мм на всю длину сверла 40 мм и на конце отверстия наждаком сбоку сделал паз чтобы излишки троса вышли наружу под пружину. Зажатие троса винтом м 6 . |
|
| Автор: | dim [ Сб фев 27 2016 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Totmih писал(а): У одной пружины ход слишком маленький. Пришлось приспосабливать две Я в таких случаях просто растягиваю пружину до нужной длины, тут главное правильно за концы зацепиться. Ещё ни одной не встретилось, чтобы такой способ не сработал. Она конечно потом опять сжимается, но не до прежнего состояния, если например на 2см растянуть, то она под нагрузкой сожмётся на 1см, в итоге получим удлинение 1см.
|
|
| Автор: | Totmih [ Сб мар 05 2016 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Слабоваты на твёрдость оказались нержавеющие трубки. Поездил по ним на сидя на сиденье. Шарики в них сделали борозды и шариковые втулки заклинили. придётся делать где то трубки закалённые и шлифованные. |
|
| Автор: | dim [ Сб мар 05 2016 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
А ведь я вам об этом говорил ещё год назад. Вот какой я умный dim писал(а): Поскольку здесь нагрузка (в отличие от коляски) направлена не вдоль оси трубы, а поперёк, то шарики могут очень быстро прокатать в ней канавки и подшипник перестанет работать. А если использовать соответствующий этим подшипникам закаленный и шлифованный вал, то и вес и стоимость будут немаленькие. И тогда же был задан главный вопрос: dim писал(а): зачем там вообще подшипники, пластиковые вкладыши или втулки вполне сгодятся, чтобы два-три раза за поездку подвинуть сиденье. Тем более, что вы сами пишетеTotmih писал(а): греблей на нём не буду заниматься, а для изменения посадки достаточно хода 200 мм.
|
|
| Автор: | Vitaly [ Вс мар 06 2016 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Замечу, что во всех автомобильных передних сидениях для продольной регулировки не применяют никаких подшипников или колесиков, а там просто прокладки из скользкого пластика и всё работает нормально |
|
| Автор: | dim [ Вс мар 06 2016 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Vitaly писал(а): во всех автомобильных передних сидениях для продольной регулировки не применяют никаких подшипников или колесиков, а там просто прокладки из скользкого пластика и всё работает нормально Ну скажем так, далеко не во всех. В классических Жигулях ролики катаются по рельсам, а в старом Мерседесе-190, там вообще шарики, лично разбирал. Пластик - это видимо уже следующие поколения, т.к. раньше достаточно прочных пластиков ещё не было, или они были слишком дорогие.
|
|
| Автор: | Totmih [ Вс мар 06 2016 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Что годится для авто не годится в данном случае. Тут кроме лёгкости перемещения сиденья с кареткой ещё должно быть отсутствие люфтов чтобы каретку не мотало во время педалирования. Никакой пластик это не обеспечит. Только шариковые втулки. Вот тут полированные валы 20 мм продают не так дорого с закаленным слоем 1 мм HRC 60 Вопрос только удастся ли просверлить в них сквозное отверстие ф 16 мм, чтобы их облегчить. https://cnc-tehnologi.ru/polirovannye-valy-i-derzhateli |
|
| Автор: | dim [ Пн мар 07 2016 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Totmih писал(а): должно быть отсутствие люфтов .... Никакой пластик это не обеспечит. На прямоугольной трубе отлично обеспечит. Причём можно или сделать регулировку для устранения люфта, или собрать с большим предварительным натягом, упругие свойства пластика это позволяют. Но чтобы вас в этом убедить, надо обязательно сделать, т.к. расчётам вы не верите. А делать некому, вы так делать не хотите, а кроме вас, как я понимаю, никому такая конструкция не нужна. Получается безвыходная ситуация. Totmih писал(а): полированные валы 20 мм такие валы часто встречаются в автомобильных амортизаторах, причём они ещё и хромированные. Внутри у них довольно мягкая сталь, можно сверлить. Попробуйте заглянуть в какой-нибудь автосервис, там их выбрасывают на металлолом в огромных количествах.
|
|
| Автор: | GEK [ Вт мар 08 2016 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
Totmih писал(а): Вопрос только удастся ли просверлить в них сквозное отверстие ф 16 мм, чтобы их облегчить. Сверлил штыри от автомобильных стоек и жигулевских и иномарочных. Кстати, а не подойдет вал от старой стойки (они и 20 мм есть или около того) а в качестве направляющего подшипника направляющая от этой же стойки? Проверь! Их в любом сервисе за бесплатно есть Добавлено через 2 минуты 40 секунд: У себя увидел кусок штыря 22*280 (обрезок) |
|
| Автор: | dim [ Вт мар 08 2016 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Рикамбент "Красный Октябрь 3" с изменяемой посадкой Лукьянова Сергея |
GEK писал(а): в качестве направляющего подшипника направляющая от этой же стойки А зачем, если направляющие уже сделаны и к ним претензий нет? Разве что как идея для удешевления выпуска последующих конструкций. Но под неё надо вытачивать соответствующий узел крепления, а если её крепить сваркой, то во-первых, она пористая, пропитана маслом и варится отвратительно, а во-вторых, там часто внутренняя поверхность, по которой скользит шток, покрыта пластиком. Пластик этот при сварке пострадает, да и без сварки он часто уже имеет приличный износ.GEK писал(а): У себя увидел кусок штыря 22*280 А у меня есть как раз 20мм, точнее 19.97, если с микрометром.
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|